Luftfahrwerk GRJ 79

[Lüdi]

Moin in der Gruppe,
ich suche einen Händler oder Lieferanten für ein Luftfahrwerk für meinen GRJ. Es soll danach auch Eingetragen werden.
Ich benötige keine Auflastung…. und bin nicht Überladen…
In meinem Fahrzeug ist eine leichte Höherlegung und ein weicheres Fahrwerk für eine bessere Verschränkung. Leider bedeutet das auch das meine Aufsatzkabine, die ich nur zum Urlaub aufgespannt habe, dann hinten leicht einsackt.
Da ich zu 90% leer fahre möchte ich das alte härter Fahrwerk nicht für meinen Jahresurlaub wieder einbauen.
Kann mir jemand von euch helfen?
Sonnige Grüße aus dem Norden
Lüder

[Odessa]

War da nicht was von ARB/OME im Gespräch.
Ruf doch am besten bei Taubenreuther an.

PS: Was wiegt der Wagen?

[originalLn46]

Hi, evtl können Dir ja diese Jungs helfen bei deinem Vorhaben

https://null-bar.de/de_de/about-us?srsl ... 9JArV7OsP9

[Haihappened]

Es gibt verschiedene Varianten.

Komplett fertige, denke auch mittlerweile eintragbare Lösung gibts von OME, Parabolics mit Luftbälgen.

Airbagman von Australien hat für dein jetziges Federpaket auch eine Lösung:

Hatte Airbagman im Patrol, funktionierte super.

[Theo]

Hallo Lüder,

ich denke AirBags für die Hinterachse wären da perfekt. Dunlop Holland hat sowas für den 79er entwickelt:
https://dscsystems.nl/de/katalog/Air%20 ... 85%20-%20)
Du benötigst nur einen TÜV der das einträgt. Dunlop liefert auch eine genaue Montageanleitung mit.

Viel Erfolg

Theo

[wüstenfreund]

Hallo,

LTG4x4

https://ltg4x4.com.au/product/toyota-la ... r-bag-kit/

[wüstenfreund]

Guten Morgen,

gib Bescheid für welches System du dich entschlossen hast.
Wenn du aufs BTT kommst würde ich mir das gerne anschauen, weil ich mein Parabelfahrwerk auch für höhere Zuladung mit Luftbälgen nachrüsten würde.

Irgendwie bekomme ich das Gefühl nicht los das diverse Anbieter die LC Fahrer als Goldesel betrachten.
Hier eine Zweikreisanlage für Ducato 432.- inkl. Gutachten

https://www.hood.de/i/luftfeder-z6-zwei ... d5283456a7

[onkel]

…
Irgendwie bekomme ich das Gefühl nicht los das diverse Anbieter die LC Fahrer als Goldesel betrachten.
…

Dein Gefühl täuscht dich nicht ….
Aber solange die Goldesel jeden überteuerten Furz kaufen machen die Anbieter ja alles richtig …

[xsteel]

Moin in der Gruppe,
ich suche einen Händler oder Lieferanten für ein Luftfahrwerk für meinen GRJ. Es soll danach auch Eingetragen werden.
Ich benötige keine Auflastung…. und bin nicht Überladen…
In meinem Fahrzeug ist eine leichte Höherlegung und ein weicheres Fahrwerk für eine bessere Verschränkung. Leider bedeutet das auch das meine Aufsatzkabine, die ich nur zum Urlaub aufgespannt habe, dann hinten leicht einsackt.
Da ich zu 90% leer fahre möchte ich das alte härter Fahrwerk nicht für meinen Jahresurlaub wieder einbauen.
Kann mir jemand von euch helfen?
Sonnige Grüße aus dem Norden
Lüder

Wäre hilfreich zu wissen was da hinten für Federn drin sind...
und, "nicht überladen" sagt wenig aus über die Achslastverteilung im Reisemodus

[Theo]

Hallo,

wenn man sich genauer mit den natürlich überteuerten AirBags beschäftigt sieht man das die meisten Lieferanten nur die billigeren Zweifachbälge liefern und den den Zwischenraum von Luftfeder zum Anschlag mit einem Zwischenstück überbrücken. Auch in Südafrika oder Australien wird das so gemacht, warum ist mir nicht ganz klar. Dunlop nimmt die großen 3-fach Bälge die natürlich auch teurer sind und auch bei Höherlegung passen.

Sparen kann man beim Zubehör, im Prinzip genügen zwei Ventile und der Druck wird an der Tankstelle oder mit bordeigenen Kompressor gemacht, das geht aber wenn man möchte und das bezahlt bis zum voll/halbautomatischen Niveauregulierungs-System mit Kompressor, Lufttank und Manometern.

Ich würde mit der Montageanleitung von Dunlop zu einem verständigem TÜV gehen und das vorher besprechen.

Es gab mal Stoßdämpfer mit eingebautem Luftbalg, das war eine gute Möglichkeit das Heck bei wechslender Belastung wieder auf Niveau zu bringen. Gibt es das nicht mehr?

Viele Grüße

Theo

[Lüdi]

Moin in die Runde,
vielen Dank für die Tips. Ich habe mir besonders das Dunlop System rausgesucht. Jetzt wird gerade das Tüvproblem angegangen.
Ich werde hoffentlich Vollzug melden können. ( Oder euch noch mal Belästigen müssen)
Vorab ein schönes Wochenende
Lüder

[Odessa]

Da haben es die Fahrzeuge mit Spiralfedern hinten leichter. Die Aussis stopfen da einfach ein Rugby-Ei rein.

[onkel]

Hast du mal den Land Cruiser gewogen , mit und ohne Aufbau ?
Bzw. auch die Achslasten ?

[Nizzacruiser]

Hast du mal den Land Cruiser gewogen , mit und ohne Aufbau ?
Bzw. auch die Achslasten ?

Berechtigte Frage, man kann sich gar nicht vorstellen dass mit 2 Personen, Wasser, Sprit und Reisegerödel die Fuhre auf der Hinterachse nicht überladen ist, so wie der Arsch in den Federn hängt. Da bin ich auch mal gespannt.

[Lüdi]

Moin,
meinen neuen habe ich noch nicht gewogen, hole es aber noch nach.
Momentan steht er in einer Werkstatt, die mir die Luftbälge einbaut.
Bin auf das Ergebnis gespannt und werde berichten.
Sonnige Tage
Lüder