Unterfahrschutz für den Prado 250

[Moosi]

Im 250er Bestellthread wurde das Thema Unterfahrschutz schon mal angerissen und @pefi hat in 12/2024 dort den von Rival empfohlen.

Mittlerweile ist fast ein Jahr vergangen und es gibt mittlerweile von Taubenreuther, TD-Expierence, einem spanischen Anbieter und vielleicht noch Weiteren ähnliche Produkte.

Der Rival gefällt mir auch mit am besten, weil er pulverbeschichtet ist und die anderen (soweit mir bekannt) nur alu-natur sind. Auf deutschen Salzstraßen scheint mir beschichtet sinnvoller.

Material, Dicke, Umfang (nur Motor bis Alles) ist zu bedenken.

Aber auch Befestigung und Passform oder Eintragungserforderniss ist natürlich zu berücksichtigen.

Hat jemand schon Praxiserfahrungen sammeln können, da ich mich nun zügig auch um dieses Thema kümmern muss?

[xsteel]

Ähmm... sorry
Eintragung?

[GRJ78]

Eintragen musst da nix, Nestle verbaut einen aus Alu, der hat dann auch Löcher damit du beim Service nicht immer die ganze Platte abmachen musst. Das originale Blech ist dünn wie Papier und beim Aufsetzen gleich eingedrückt. Da jede Beschichtung eh sofort verkratzt, wäre mir Alu lieber, der rostet nicht.

[J9 Andy]

Seh ich auch so.
Pulverbeschichtung ist für die, die den Schutz nie benutzen wollen.
Oder nach jedem Einsatz Zeit in die Reparatur stecken wollen.
Pulverbeschichtung ist noch schlimmer als normale Farbe.

Eintragung?
Ist ja kein Rohrgedöns aka Kuhfänger.
Wenn sich die letzten Jahre nichts geändert hat, nichts übersteht, sich der Prüfer beim Angucken nicht schneidet, brauchts da nichts.

[pefi]

Die Rival Platten sind 6mm stark und damit sehr stabil. Da klappert nichts und die Bleche passen genau auf die vorgesehenen Gewinde. Wo nur Löcher vorhanden sind, können mitgelieferte Gewindeschrauben eingesetzt werden. Die Pulverbeschichtung ist auch mit Schraubendreher oder Stechbeitel kaum zu beschädigen.

Ich bin in Frankreich damit im letzen Sommer Stunden über Gravelroads gefahren und es war keine Reparatur an der Pulverbeschichtung notwendig.

Fazit: Gelungene Lösung von Rival, ich würde wieder kaufen.

P.S. Unterbodenschutz muss nicht angemeldet werden.

[J9 Andy]

Die Pulverbeschichtung ist auch mit Schraubendreher oder Stechbeitel kaum zu beschädigen.
Ich bin in Frankreich damit im letzen Sommer Stunden über Gravelroads gefahren und es war keine Reparatur an der Pulverbeschichtung notwendig.

Für Schraubendreher, Stechbeitel oder aufgewirbelte Steine brauchts auch keine 6mm.
Das ist, wenn die 2t Karre über Steine rutscht.