Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
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LandCruiser79
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Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Hi zusammen,
ich wollte nachfragen, wie bei Toyota Land Cruiser (insbesondere GRJ79) bei Extrem Fahrzeuge eine mögliche Leistungssteigerung realisiert wurde — falls überhaupt. Was für eine Art von Leistungssteigerung wurde gemacht (Chip-Tuning, Software, Hardware etc.)? Und wie kann man am einfachsten feststellen, ob tatsächlich mehr Leistung vorhanden ist: Muss das Fahrzeug auf einen Prüfstand oder reicht ein Auslesen der Software bzw. Log-Dateien?
Danke für eure Meinungen!
ich wollte nachfragen, wie bei Toyota Land Cruiser (insbesondere GRJ79) bei Extrem Fahrzeuge eine mögliche Leistungssteigerung realisiert wurde — falls überhaupt. Was für eine Art von Leistungssteigerung wurde gemacht (Chip-Tuning, Software, Hardware etc.)? Und wie kann man am einfachsten feststellen, ob tatsächlich mehr Leistung vorhanden ist: Muss das Fahrzeug auf einen Prüfstand oder reicht ein Auslesen der Software bzw. Log-Dateien?
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SunnySideUp
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Es gibt hierzu schon einige Threads hier.
Auch ließen und lassen sich die Händler hierzu nicht über die Maße in die Karten schauen.
Im Grunde ist die Leistungssteigerung aber nicht der eigentliche Grund sondern eher das Resultat den Motor abgaskonform zu bekommen. Dementsprechend würde ich mal behaupten, dass sowohl die Erhöhung der PS als auch der angebliche Minderverbrauch eher Papiertiger sind als Fakten, zumindest ist das meine Erfahrung mit beiden Varianten. Willst du es genau wissen musst du auf den Prüfstand.
Letztendlich wird/wurde das Mapping des FJ Cruisers aufgespielt…
Broesel kann hier vielleicht noch weiter erhellen
Auch ließen und lassen sich die Händler hierzu nicht über die Maße in die Karten schauen.
Im Grunde ist die Leistungssteigerung aber nicht der eigentliche Grund sondern eher das Resultat den Motor abgaskonform zu bekommen. Dementsprechend würde ich mal behaupten, dass sowohl die Erhöhung der PS als auch der angebliche Minderverbrauch eher Papiertiger sind als Fakten, zumindest ist das meine Erfahrung mit beiden Varianten. Willst du es genau wissen musst du auf den Prüfstand.
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Broesel kann hier vielleicht noch weiter erhellen
Grüße, Timo
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Interessant wäre das Originale Mapping wie in UAE , wie dann der Motor läuft und was er verbraucht .
Gruß Onkel
Ich bin so wie ich bin
https://youtu.be/fbE9vTHhO_c?si=ugwq_f4kp7THpqQp
HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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SunnySideUp
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Genau den Vgl müsste man machen um zw Marketing und Realität unterscheiden zu können.
Ich kann nur subjektiv wiedergeben dass ich weder eine Leistungssteigerung (im Gegenteil… zumindest das Drehmoment war im unteren Bereich gefühlt eher schlechter) noch einen geringeren Verbrauch im Vergleich zweier identischer Fahrzeuge feststellen konnte. Ein direkter Vgl auf dem Prüfstand könnte mich natürlich Lügen strafen… nur wenn ich’s nicht merk wärs mir eigentlich auch egal:-).
Ich kann nur subjektiv wiedergeben dass ich weder eine Leistungssteigerung (im Gegenteil… zumindest das Drehmoment war im unteren Bereich gefühlt eher schlechter) noch einen geringeren Verbrauch im Vergleich zweier identischer Fahrzeuge feststellen konnte. Ein direkter Vgl auf dem Prüfstand könnte mich natürlich Lügen strafen… nur wenn ich’s nicht merk wärs mir eigentlich auch egal:-).
Grüße, Timo
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Hallo LandCruiser79,LandCruiser79 hat geschrieben: 27. November 2025 10:05Hi zusammen,
ich wollte nachfragen, wie bei Toyota Land Cruiser (insbesondere GRJ79) bei Extrem Fahrzeuge eine mögliche Leistungssteigerung realisiert wurde — falls überhaupt. Was für eine Art von Leistungssteigerung wurde gemacht (Chip-Tuning, Software, Hardware etc.)? Und wie kann man am einfachsten feststellen, ob tatsächlich mehr Leistung vorhanden ist: Muss das Fahrzeug auf einen Prüfstand oder reicht ein Auslesen der Software bzw. Log-Dateien?
Danke für eure Meinungen!
aus dem zweiten Teil deiner Frage ist der BTT 2022 Technik-Work-Shop enstanden:
Gruß Steffen
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- FrankBerlin
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Ich versteh das anders, Timo.SunnySideUp hat geschrieben: 27. November 2025 11:29Es gibt hierzu schon einige Threads hier.
Auch ließen und lassen sich die Händler hierzu nicht über die Maße in die Karten schauen.
Im Grunde ist die Leistungssteigerung aber nicht der eigentliche Grund sondern eher das Resultat den Motor abgaskonform zu bekommen. Dementsprechend würde ich mal behaupten, dass sowohl die Erhöhung der PS als auch der angebliche Minderverbrauch eher Papiertiger sind als Fakten, zumindest ist das meine Erfahrung mit beiden Varianten. Willst du es genau wissen musst du auf den Prüfstand.
Letztendlich wird/wurde das Mapping des FJ Cruisers aufgespielt…
Broesel kann hier vielleicht noch weiter erhellen
Er will ja wissen wie Extrem es gemacht hat. Deren Angebot damals war eine gesonderte Leistungssteigerung. Das hat nichts mit dem Tom'schen Weg zu tun. Extrem hat sie auch mit originaler Software durch die Abgasprüfung gebracht.
Unabhängig davon haben sie eine Leistungssteigerung angeboten und um die geht es hier wohl.
Mir wäre diesbezüglich auch noch kein Thread bekannt.
Gruß Florian
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2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.
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LandCruiser79
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Ja genau, mir geht es darum, welche Art von Leistungssteigerung überhaupt vorgenommen wurde. Es gibt ja auch Stimmen, die behaupten, dass möglicherweise gar keine Leistungssteigerung erfolgt ist.Odessa hat geschrieben: 27. November 2025 19:36Ich versteh das anders, Timo.SunnySideUp hat geschrieben: 27. November 2025 11:29Es gibt hierzu schon einige Threads hier.
Auch ließen und lassen sich die Händler hierzu nicht über die Maße in die Karten schauen.
Im Grunde ist die Leistungssteigerung aber nicht der eigentliche Grund sondern eher das Resultat den Motor abgaskonform zu bekommen. Dementsprechend würde ich mal behaupten, dass sowohl die Erhöhung der PS als auch der angebliche Minderverbrauch eher Papiertiger sind als Fakten, zumindest ist das meine Erfahrung mit beiden Varianten. Willst du es genau wissen musst du auf den Prüfstand.
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Er will ja wissen wie Extrem es gemacht hat. Deren Angebot damals war eine gesonderte Leistungssteigerung. Das hat nichts mit dem Tom'schen Weg zu tun. Extrem hat sie auch mit originaler Software durch die Abgasprüfung gebracht.
Unabhängig davon haben sie eine Leistungssteigerung angeboten und um die geht es hier wohl.
Mir wäre diesbezüglich auch noch kein Thread bekannt.
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LandCruiser79
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Heisst das also, dass bei den Extrem-Fahrzeugen gar kein anderes Mapping aufgespielt wurde, sondern weiterhin das originale Mapping läuft?Odessa hat geschrieben: 27. November 2025 19:36Ich versteh das anders, Timo.SunnySideUp hat geschrieben: 27. November 2025 11:29Es gibt hierzu schon einige Threads hier.
Auch ließen und lassen sich die Händler hierzu nicht über die Maße in die Karten schauen.
Im Grunde ist die Leistungssteigerung aber nicht der eigentliche Grund sondern eher das Resultat den Motor abgaskonform zu bekommen. Dementsprechend würde ich mal behaupten, dass sowohl die Erhöhung der PS als auch der angebliche Minderverbrauch eher Papiertiger sind als Fakten, zumindest ist das meine Erfahrung mit beiden Varianten. Willst du es genau wissen musst du auf den Prüfstand.
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Er will ja wissen wie Extrem es gemacht hat. Deren Angebot damals war eine gesonderte Leistungssteigerung. Das hat nichts mit dem Tom'schen Weg zu tun. Extrem hat sie auch mit originaler Software durch die Abgasprüfung gebracht.
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LandCruiser79
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Demnach ist es gar nicht so einfach eine Aussage zu treffen, welche Art von Leistungssteigerung vorgenommen wurde (Software/Chip-Tuning vs. Hardware)? Was wäre der einfachste, verlässliche Weg, das nachzuprüfen — Prüfstand oder reicht Auslesen/Logfiles? Mir geht es gar nicht so sehr darum wieviel Leistung das Fahrzeug jetzt auf dem Prüfstand hat, sondern eher darum, was geändert wurde und nicht original ist.
Zusatz: In meinem Fahrzeugschein steht bei mir nur: 2/P.4: M.LEISTUNGSSTEIGERUNG, HERST. :CHIPTECH. TYP-DENS.
Hat hier jemand (besonders Besitzer eines Extrem-GRJ79 Bj. 2020) Gutachten, Prüfberichte oder eine Zulassungsbescheinigung, aus denen klar hervorgeht, welche Änderung gemacht wurde? Ich brauche irgendeinen offiziellen Beleg zur Leistungssteigerung.
Zusatz: In meinem Fahrzeugschein steht bei mir nur: 2/P.4: M.LEISTUNGSSTEIGERUNG, HERST. :CHIPTECH. TYP-DENS.
Hat hier jemand (besonders Besitzer eines Extrem-GRJ79 Bj. 2020) Gutachten, Prüfberichte oder eine Zulassungsbescheinigung, aus denen klar hervorgeht, welche Änderung gemacht wurde? Ich brauche irgendeinen offiziellen Beleg zur Leistungssteigerung.
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Warum brauchst du einen Beleg ? Die Leistungssteigerung ist doch eingetragen .
Gutachten oder ähnliches hatte Extrem ( Keba hat einiges von Extrem aufgekauft , vielleicht da mal nachfragen ) oder eventuell der TÜV
Gutachten oder ähnliches hatte Extrem ( Keba hat einiges von Extrem aufgekauft , vielleicht da mal nachfragen ) oder eventuell der TÜV
Gruß Onkel
Ich bin so wie ich bin
https://youtu.be/fbE9vTHhO_c?si=ugwq_f4kp7THpqQp
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Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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SunnySideUp
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Da kannst Du schon recht habe Flo…Odessa hat geschrieben: 27. November 2025 19:36Ich versteh das anders, Timo.SunnySideUp hat geschrieben: 27. November 2025 11:29Es gibt hierzu schon einige Threads hier.
Auch ließen und lassen sich die Händler hierzu nicht über die Maße in die Karten schauen.
Im Grunde ist die Leistungssteigerung aber nicht der eigentliche Grund sondern eher das Resultat den Motor abgaskonform zu bekommen. Dementsprechend würde ich mal behaupten, dass sowohl die Erhöhung der PS als auch der angebliche Minderverbrauch eher Papiertiger sind als Fakten, zumindest ist das meine Erfahrung mit beiden Varianten. Willst du es genau wissen musst du auf den Prüfstand.
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Er will ja wissen wie Extrem es gemacht hat. Deren Angebot damals war eine gesonderte Leistungssteigerung. Das hat nichts mit dem Tom'schen Weg zu tun. Extrem hat sie auch mit originaler Software durch die Abgasprüfung gebracht.
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Jetzt stellt sich mir aber die Frage, warum dann bei den „leistungsgesteigerten“ die gleichen Werte „promotet“ werden. Vll hatte Exrem da tatsächlich einen anderen Weg gewählt und landete zufällig in der gleichen Range. Und hier war es vll auch ein Aufspringen auf das anderweitig promotete „Super viel mehr Leistung bei weniger Verbrauch“ Marketing. Warum sonst braucht’s das Angebot? Beim anderen ists nach eigener Aussage das FJ Mapping mit übernommenen Daten…
Wir werden es leider nie rausfinden, wahrscheinlich nicht mal ob bei „Original“ noch alles Original ist… aber auch das hatten wir schon mal
Off topic aber passend: Wie macht das TD mit dem Diesel ohne AdBlue… und schlägt die gesamte Autoindustrie? Lt. aktuellem Explorer großes Betriebsgeheimnis mit modifizierten Originalteilen…was wieder alles und nichts heißen kann. Und schon gar nicht muss es heißen es ist weniger komplex als AdBlue.
Solange die Dinger verlässlich fahren ists ja auch eigentlich wurscht, und ich denke das tun sie mit 230 und auch mit 270 PS.
Grüße, Timo
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SunnySideUp
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Ahhh… interessant. Dann hat Flo vl doch recht.LandCruiser79 hat geschrieben: 28. November 2025 10:13Zusatz: In meinem Fahrzeugschein steht bei mir nur: 2/P.4: M.LEISTUNGSSTEIGERUNG, HERST. :CHIPTECH. TYP-DENS.
Hat hier jemand (besonders Besitzer eines Extrem-GRJ79 Bj. 2020) Gutachten, Prüfberichte oder ...
Evtl kommt dann ja doch ein bisschen Licht ins ewige Dunkel…
Grüße, Timo
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Schreib uns doch bitte noch welche Leistung bei dir eingetragen ist. Es nach wenig Sinn die Begriffe Leistungssteigerung, Software-Änderung zur Zulassung und so weiter alle in einen Topf zu werfen.
Die J7 von Extrem hatten im Normalfall knapp 230 PS.
Die J7 von Extrem hatten im Normalfall knapp 230 PS.
Gruß Florian
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2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.
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LandCruiser79
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Re: Leistungssteigerung beim GRJ79 durch Extrem Fahrzeuge – wie wurde sie umgesetzt und wie prüfbar?
Odessa hat geschrieben: 28. November 2025 14:17Schreib uns doch bitte noch welche Leistung bei dir eingetragen ist. Es nach wenig Sinn die Begriffe Leistungssteigerung, Software-Änderung zur Zulassung und so weiter alle in einen Topf zu werfen.
Die J7 von Extrem hatten im Normalfall knapp 230 PS.
199 kW/ 4670 Nenndrehzahl bei min.
157 km/h Höchstgeschwindigkeit
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