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Ist die Wheelie Bar der verkappte Unterfahrschutz hinten?Kontergewicht beim GRJ?
Re: Kontergewicht beim GRJ?
Gruß Florian
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2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-de ... ar-250075/Odessa hat geschrieben: 4. März 2026 18:47Ist die Wheelie Bar der verkappte Unterfahrschutz hinten?
Zitat: "Wer ... ein extrem starkes Auto bestmöglich Beschleunigen will, kann dies mit einer Wheelie Bar unterstützend durchführen."
Also genau richtig für unsere PS-Protze. Bei Deiner Gewichtsverteilung am Auto empfiehlt sich allerdings der Doppelpack Bremsfallschirme, bevor Dich am Berg Deine Hinterachse überholt...
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Gibts das auch für den HZJ ?
.
Auflastung ohne technische Änderung gibts in D schon auf 3,7 Tonnen,
Auflastung ohne technische Änderung gibts in D schon auf 3,7 Tonnen,
Gruß Onkel
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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HZJ 78 Crocodile Face
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Für einen J7?
KI-freien Gruß,
die Anna
2015 Defender130DC mit OrtecShelter/ Eigenbau Hubdach
1996 Defender90 Softtop
1996 Defender130
2007 Toyota Yaris
die Anna
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1996 Defender90 Softtop
1996 Defender130
2007 Toyota Yaris
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Gruß Onkel
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
... und dann nur noch 80 / 100kmh
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
HZJ79 Bj.2011
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
…deshalb ja nur fürn HZJ 
Edit: und jedes Jahr HU?
Edit: und jedes Jahr HU?
Viele Grüsse, diak
GRJ76, 2022
GRJ76, 2022
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Momentan ja , wer weiß was die Zukunft bringt .
Vielleicht sind wir mal froh wenn wir noch fahren dürfen mit 100 , aktuell zielt ja vieles auf unter 3,5 Tonnen
Man sieht es dem HZJ nicht an welches zgG er hat .
Gruß Onkel
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Selbst in der Ebene wird es mit dem GRJ und bissi Gewicht auf der Hinterachse schnell sichtbar…
Zu kleine und zu schmale Reifen verschlimmern das weiter….
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„Das weiß sogar ich als Nicht-Landwirt:
Das Schwein wird in der Mitte fett!“
Heidi Reichinek
Das Schwein wird in der Mitte fett!“
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Das wird wahrscheinlich nur in Kombination mit einem sonst serienmäßigen Fahrzeug funktionieren da die unzähligen anderen Kombinationen (Rädergrößen, Fahrwerk etc.) nicht geprüft wurden. Ggf. vorab die Fahrzeugpapiere zusenden und prüfen lassen. Leider sind Gutachten inzwischen so Einzelfall abhängig geworden das man sich auch überlegen sollte was an zukünftigen Modifikationen noch geplant ist da sonst ein Gutachten oft nicht mehr wirksam ist.onkel hat geschrieben: 4. März 2026 19:47
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
„Das weiß sogar ich als Nicht-Landwirt:
Das Schwein wird in der Mitte fett!“
Heidi Reichinek
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Logo das des so kommt,
Vorne die Alufelgen hinten Stahlfelgen...
Anfängerfehler
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Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Ich vermute mal, bei dem ist nur der Wischwaschwassertank leer.
4x4 History: Patrol K160-->Toyota LJ70-->Toyota KJ73-->LR Defender 90
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Der Rahmen biegt sich auch gut durch , aber das ist ja kein Nissan ….
Gruß Onkel
https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao
HZJ 78 Crocodile Face
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http://www.bmw-r35.de
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
...ich dachte die Nummer wäre geklärt?
Kat1 Fronthydraulik - 8kN Hubkraft sollte soch reichen. Die bekommt man doch gut implementiert...
Vielleicht noch gleich mit Kuppeldreieck.

Bildquelle: geklaut auf dem Internetz
Gruß Stefan
Kat1 Fronthydraulik - 8kN Hubkraft sollte soch reichen. Die bekommt man doch gut implementiert...
Vielleicht noch gleich mit Kuppeldreieck.

Bildquelle: geklaut auf dem Internetz
Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.
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Re: Kontergewicht beim GRJ?
Das ist die solide bayrische Lösung in Verbindung mit einer ARB-Bullbar. Dazu die Stahlfelgen mit Michelin XZL in 8.25, perfekt.
Das jetzt alles auf einen GRJ
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„Das weiß sogar ich als Nicht-Landwirt:
Das Schwein wird in der Mitte fett!“
Heidi Reichinek
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