Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

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Stausu
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Stausu »

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fordfahrer hat geschrieben:zu den Aktivitäten der letzten Tage - Bilder sind zwar bähh, aber vermitteln die Idee ...
ganz am Anfang ein Bild für Burkhard ;-), der steht ja auf die Fahrzeugkombination ...
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Gruss
Christian


Grüß dich tolle Arbeit die du da machst ,Daumen hoch .
Kannst du mir vielleicht mal verraten wie groß der Aufwand ist
die Karosse vom Rahen zu trennen ?
FZJ 80

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fordfahrer
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von fordfahrer »

Hi,
na, die Arbeit macht hier der Volker und nein, kann ich Dir noch nicht sagen, da ich die Spenderkarosse geholt habe, wir die jetzt entsprechend aufarbeiten und dann den Body tauschen - also alles aus der bestehenden Karosse raus, dann die runter, die andere drauf und alles wieder rein.
Der 24V Engländer ist hinten sehr schlecht, so dass wir entschieden haben, eine andere Karosse zu verwenden.
Allgemein wurde mir gesagt, dass das, wenn man jetzt nur so viel abmachen will, dass der Body vom Chassi runter geht, in einem halben Tag zu schaffen wäre - QED.
Gruss
Christian

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dermitdembaumtanzt
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von dermitdembaumtanzt »

Das schaut schon recht gut aus und so furchtbar ist die Trennung nicht, um sie nicht in spätestens 2 Tagen perfekt zu haben.

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VS11
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von VS11 »

dermitdembaumtanzt hat geschrieben:Das schaut schon recht gut aus und so furchtbar ist die Trennung nicht, um sie nicht in spätestens 2 Tagen perfekt zu haben.

2Tage für den kompletten Umbau ??
Sämtliche Kabelbäume etc. den ganzen Innenraum usw . >> ob da zwei Tage reichen ???

Bin gespannt ! :ka: :ka:

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dermitdembaumtanzt
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von dermitdembaumtanzt »

Bei meinem 95 er fuhr der Rahmen mit Motor und Achsen nach 4 ½ Stunden unter der Karosserie in die andere Werkstatt und die verbleibenden 2 ½ Stunden blieben dann für Karosserie umstellen auf Fässer und Motor mit Getriebe rausheben und abstellen. Das allerdings Solo, in einer mit 2 Mechanikern arbeitenden Werkstatt.
Hilfe gabs nur minutenweise für die schweren Verschubarbeiten.

Ein 80 er ist nur ein bissl breiter (in 3 Richtungen) und schwerer.

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Jelonek
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Jelonek »

Meine Güüüte !
aller Achtung !
LG Woj

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dermitdembaumtanzt
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von dermitdembaumtanzt »

Nur keinen Bruch heben beim (be)wundern, nicht jeder hat eine Privatwerkstatt für sich alleine, und Geld hab ich noch weniger.
Lg Andreas

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Unique
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Unique »

Bin noch dabei, 1 und 6 fliegen gleich raus. KM stand 265500.

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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Unique »

#6 gefällt mir garnicht :shock:
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Landkind70
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Landkind70 »

Unique hat geschrieben:#6 gefällt mir garnicht :shock:
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keine Sorge Unique - ziemlich " Normal ". Solange die KW OK ist machst ja gerade alles richtig.
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Unique »

Ok, sind das die gleichen
Zylinder 1
Alt: T2BC #3
Neu: D4J B #3
Zylinder 6
Alt: T2C B #4
Neu: D5C C #4


(Neue BeB) Habe 2x 12 Stück mit der Nummer 3 und 12x mit der Nummer 4.

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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Landkind70 »

ist länger her das ich die letzten gewechselt habe aber ich meine die Nr #xx gibt Ausschluss über das Maß.

Frans von AAi kann die original verbauten Maße lt VIN nachsschauen habe ich mal gehört. Bei meinen Wagen funktionierte das nicht. Daher hat er mit einige Male schon die gängigsten geschickt und ich habe die nicht benötigten zurück geschickt.
Wie hast du die bestellt ? Frag sicherheitshalber bei deinem Lieferanten nach oder mess die alten Schalen mal nach. Gerade die unteren, im Stoßbereich gemessen sollten noch nahe original Maß haben - gibt dir zumindest einen Anhaltspunkt.
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Unique »

Habe meine auch über AAi bestellt. Frans meinte #3 und #4 sind bei mir verbaut.

Bei Zylinder 1 ist auch die #3 verbaut allerdings passen die anderen zählen nicht.
Bei Zylinder 6 ist die #4 verbaut, die habe ich auch hier. Nur passen die Buchstaben nicht überein.

Sind die Buchstaben egal Hauptsache #3 und #4 passen?
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Unique »

Alt Zylinder 1:
#3 T2B C

Alt Zylinder 6:
#4 T2C B

Von der #3 habe ich:

2x D4J B
2x D5C C
2x D4K B
2x D4J B
2x D4J B
2x D4K B

#4:
2x D5C C
2x D5G D
2x D5F B
2x D5G D
2x D5F B
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Landkind70 »

wie erwähnt - ich meine mich zu erinnern das es die # xx sind. Wenns weitere Zweifel hast klingel Frans doch kurz an.
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Unique
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Re: Was habt Ihr die letzten Tage an/mit Eurem 80er gemacht?

Beitrag von Unique »

Frans ist erst morgen wieder im Büro.
Projekt steht bis morgen still.
So konnte ich die Ölwanne reinigen und schick machen.
Eine Schicht Chassislack
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€95!! :cries:
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