WelcheDifferentialsperre für den J15?

[Raoul Sous]

Hi Leute!

Ich möchte eine Differential Sperre für die Hinterachse an meinem J15 Basic haben.

Ich hab den Bereich hier mal durchforstet und Google qualmen lassen. Man findet die ARB Sperre auf Anhieb.
Hat damit jemand Erfahrungen?

Zudem - welche 100% Sperre ist in den upper Class J15 verbaut? Wäre diese einzeln als Ersatzteil mit Schalter und Leitung zu bekommen?

Bin für jeglichen Input dankbar!
Raoul

[Broesel]

Hi,

die Originale kann man Nachrüsten - möchte das aber preislich meistens nicht.
Man muss das Achsgehäuse tauschen etc.
Kabel dafür liegen alle.

ARB ist das am häufigsten verbaute - bringt auch direkt einen Kompressor als Notwendigkeit mit, der ja auch nicht schadet.

Viele Grüße
Broesel

[Raoul Sous]

Hi.
Danke für die Antwort.
Ein Kompressor soll unabhängig davon sowieso rein. Kann ja hinten gut versteckt werden.

Ist bekannt was das originale Diff mit allem kostet?

Danke und Grüße
Raoul

[J9 Andy]

Ist bekannt was das originale Diff mit allem kostet?

Das du mit dem Diff alleine nicht weit kommst, und das Achsgehäuse auch noch brauchst hast du überlesen?

[Broesel]

Grob überschlagen bei selbstimport: 2000-2500€ nur Teile
Beim Händler hier Teile locker 3500€.

Umbau: 4-8 Stunden…

Man muss auch je nach Model (Automatik, Manuell, welches Modelljahr etc) schauen ob es noch Anpassungen an anderen Sachen notwendig macht.

[Kuboernsky]

Also nach meiner Erfahrung muss man das Achsgehäuse nicht tauschen. Man muss allerdings einen Ausschnitt in der Größe eines Fünfmarkstücks machen. Hab ich immer mit einem Plasmaschneider gemacht… Ein Paar längere Stehbolzen zur Differentialbefestigung braucht man auch noch.
Als ich einmal am J15 eine orginale Sperre hinten nachgerüstet habe, hat mich der Kabelbaum ein Bisschen geärgert. Der ist nicht komplett vorverkabelt. Unter der Rückbank hat ein Stück gefehlt, und ich glaube ich musste an einem Steuergerät noch was umpinnen. Is aber doch schon wieder zwei Jahre her. Ganz genau weiß ich es leider auch nicht mehr…
Gruß Martin

[Broesel]

Ja, man kann auch pfuschen

Kabelbaum muss unter der Rückbank ein Stück getauscht werden, je nach Model. (Abhängig von der Ausstattung/Modelljahr).
Ebenso beim Steuergerät.
Kann man über die Fahrgestellnummer raussuchen - wenn Interesse besteht.

Kann dann auch eine Teileliste erstellen.

Broesel

[Kuboernsky]

Naja, ob das gleich Pfusch ist…
Mit der Dichtung für das Sperrdifferential kann man sich das eigentlich toll anzeichnen und ausschneiden. Das einzig spannende ist alle „Spähne“ aus der Achse zu bekommen