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[Wüstenfuchs17]

Da die in meiner Umgebung liegenden Werkstätten entweder keine Zeit oder gefährlich wenig Ahnung von LC haben, starte ich hier mal einen Aufruf. Suche Jemanden der bei meinem J100 das AHC gegen OME & KONI Heavy Track austauscht (bis spätestens Anfang August). Dann soll es nämlich in Richtung Afrika gehen.

Bitte hier keine Grundsatzdiskussion über pro und contra AHC starten.

Bei Interesse gerne melden.

Danke.

[TheDarkOne]

Ich glaube es wäre nicht verkehrt zu wissen wo in D du jemanden suchst, oder würdest du dafür von Flensburg bis nach München fahren?

[imdek]

Da die in meiner Umgebung liegenden Werkstätten entweder keine Zeit oder gefährlich wenig Ahnung von LC haben, starte ich hier mal einen Aufruf. Suche Jemanden der bei meinem J100 das AHC gegen OME & KONI Heavy Track austauscht (bis spätestens Anfang August). Dann soll es nämlich in Richtung Afrika gehen.

Bitte hier keine Grundsatzdiskussion über pro und contra AHC starten.

Bei Interesse gerne melden.

Danke.

Ich glaub Taubenreuther macht das (und verkauft auch die passenden Komponenten).

ps. und je nach Zustand häte ich evtl. Interesse an gebrauchten AHC-Komponenten (Stepmotoren und Leitungen)

[fsk18]

Wo suchst du denn einen???

Bis Anfang August ist in jeder Werkstatt sportlich, zum einen wegen Zeit und zum anderen wegen Lieferfähigkeit.

[Wüstenfuchs17]

Stimmt Ort wäre wichtig. Umkreis Mannheim Stuttgart Frankfurt wäre gut. Je nachdem würde ich auch einen etwas weiteren Weg auf mich nehmen. Taubenreuther hat 2022 keine Kapazität mehr (hatte ich vor 2 Monaten angefragt). Allrad Keba tut sich auch schwer mit verbindlichen Aussagen.

[Wüstenfuchs17]

@Dimitry: können wir gerne darüber sprechen wenn das andere Fahrwerk drin ist. AHC funktioniert einwandfrei

[fsk18]

Stimmt Ort wäre wichtig. Umkreis Mannheim Stuttgart Frankfurt wäre gut. Je nachdem würde ich auch einen etwas weiteren Weg auf mich nehmen. Taubenreuther hat 2022 keine Kapazität mehr (hatte ich vor 2 Monaten angefragt). Allrad Keba tut sich auch schwer mit verbindlichen Aussagen.

verbindliche Aussagen sind schwer -- das liegt aber nicht unbedingt am Händler/Werkstatt sondern auch an der Teileverfügbarkeit dem Wunschtermin des Kunden. Wie gesagt, vermutlich wirst du mit AHC deine Urlaubsfahrt aufnehmen.

[coke]

Immerhin hatte Taubenreuther bei meinem 100er vor 2 Monaten alles innerhalb einer Woche versandfertig!

Mein Einbau in einer teuren „Fachwerkstatt“ ist allerdings recht negativ gelaufen

[Wüstenfuchs17]

…. deshalb möchte ich es nzr jemand machen lassen der das Thema kennt und nicht irgend eine Werkstatt.

[flashman Dipl. Morologe]

Oh schade. Beim alten 100er ist das AHC nicht so tief verwurzelt. Da kann man einfach alles abklemmen und rausbauen, außer AHC OFF blinken im Armaturenbrett, passiert da gar nichts weiter. Aber bei späteren Baujahren, so hab ich zumindest mal "gehört", zickt die ECU wohl etwas mehr.

Passt jetzt nicht direkt hier. Aber falls jemand ein komplettes 100er Fahrwerk im Spätsommer sucht, inkl. 4x Profender 2.5" Remote Reservoir Dämpfern und verstärkten Drehstäben, LL, Spannhebeln, Querlenkern und Co - ich poste dann irgendwann mal ne Kleinanzeige hier. Ne ARB für vorne ist auch dabei.

[GRJ78]

J10 doch net so tauglich?
Du brauchst nen 105er

[Georg70]

Such dir eine freie Werkstatt, ist ja kein Hexenwerk.
Altes Fahrwerk raus, neues rein, fertig!

[flashman Dipl. Morologe]

J10 doch net so tauglich?
Du brauchst nen 105er

Doch, sehr tauglich sogar.
Die Geschichte dahinter ist eine andere und sie beginnt und endet mit einem Wasserschlag des Motors in einem griechischen Stausee.

Aber ja genau - 105er kommt. (Woher wusstest Du das?)

[GRJ78]

Wir sind überall

[se7en6]

J10 doch net so tauglich?
Du brauchst nen 105er

Doch, sehr tauglich sogar.
Die Geschichte dahinter ist eine andere und sie beginnt und endet mit einem Wasserschlag des Motors in einem griechischen Stausee.

Aber ja genau - 105er kommt. (Woher wusstest Du das?)

Hi flashman, ich will dir nicht zu Nahe treten, erlaube mir die Frage: Wasserschlag in einem griechischen Stausee? Bedienungsfehler oder falsche Risikobereitschaft?