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[jagdmenne]

Hallo zusammen,
nachdem in meinen BJ 40 aus Teneriffa so einigermaßen aufgearbeitet habe, steht nun der Winter vor der Tür.
Um Frostschäden zu vermeiden, habe ich mal das Kühlwasser gecheckt......OHHH MEIN GOTT.....was kam mir da eine rostbraune Plörre entgegen.
Jetz heißt es: Kühlwasser runterlassen....und hier das nächste Problem...Die Schraube untern am Kühler (Innenvierkant ca. 10 mm) macht einen leicht maroden Eindruck....
Jetzt zu meiner Frage.....

Wie bekomme ich das Kühlwasser, oder zumindest einen großen Teil davon aus dem Kühler....ohne die besagte Schraube zu öffnen???
Absaugen, Schlauch entfernen oder ????

Danke schon mal vorab für Eure Nachrichten.

Rainer

[J9 Andy]

Kühlerschlauch an der tiefsten Stelle abmachen ist wohl das Einfachste.

[Moraira48]

Ja, Kühlerschlauch an der tiefsten Stelle lösen und die Plörre ablassen. Zu empfehlen ist eine Spülung und anschließende Reinigung des Systems. Ich verwende da das Produkt Kool IT von Lubegard, da gibt es den Reiniger und den Protektor. Nach der Reinigung unbedingt die rosa Kühlflüssigkeit von Toyota verwenden, eventuell mit dem Protektor von Lubegard. Achte darauf die Heizung mit zu reinigen also anmachen beim Spül- und Reinigungsprozess.
Das das ganze Sinn macht hab ich an meinem J 12 , RAV und vor allem BJ42 BJ 83 mit Erfolg ausprobiert.
Reiniger Lubegard 95020, Protector96001, Füllung dann Mischung 1:1 Original Toyota Rosa Kühlflüssigkeit mit Destilliertem Wasser und eventuell dem Protektor. Die reinigung mache ich je nach Laune alle 8-10 Jahre.
Gruß Jürgen
PS: Erfolg ist Temperatustabilität im Wasserkreislauf und bessere Heizleistung.

[jagdmenne]

Hallo,
besten Dank für die Antworten.....ich werde denn wohl den Wagen etwas hochbocken müssen um besser an den Schlauch zu kommen.
Heizung hat die Kiste leider nicht....aber mein BJ 42
Ich habe jetzt allerdings schon einen Standartkühlmittel im 10 Liter Gebinde gekauft....ich hoffe, es funktioniert

Beste Grüße

Rainer