Wiederbelebung eines FJ45 Pick-Up's und seine Besitzer...

[Landcruiser2603]

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Und weiter geht's...
erstmal ein paar Fotos von den hinteren Federaufnahmen...

Ich weiß...,sind vielleicht etwas viele Fotos...,aber irgendwie macht mein Handy die immer von selbst...
Ich habe mir ja extra 10.9er Schrauben besorgt um die Federaufnahmen festzuschrauben.

Tja...,was soll ich sagen ?
Ich finde gelb chromatierte Teile total geil am schwarzen Rahmen.

Und deshalb habe ich auch die 10,9er mit den ich die Federaufnahmen festschrauben wollte gelb chromatieren lassen...,was ein leichter Fehlplan war,wie sich herausgestellt hat !!!

Doch dazu später mehr...

Jetzt erstmal die Fotos von den Federaufnahmen mit den NOCH gelb chromatierten Schrauben...

[Landcruiser2603]

Und die nächsten Fotos...

[Landcruiser2603]

Ich finde ja das mit den gelb chromatierten Schrauben schaut echt super aus...,aber leider habe ich die alle wieder ausgetauscht...,jetzt sind da halt "normale" verzinkte 10.9er Schrauben drin.

Weil...das Chromatieren hat die Festigkeit der Schrauben getötet !!!
Habe ich leider nicht gewußt...,aber halt schnell gemerkt.

Ich hatte die Schrauben erst alle handfest angeschraubt...,aber als ich sie denn richtig festschrauben wollte...,also mit Drehmomentschlüssel und dem richtigen Drehmoment...setzte die sofortige Ernüchterung ein...

Bei allen 8 Schrauben war nach relativ kurzer Zeit der Inbuss "Einsatz" rund gedreht...,und da waren die Schrauben noch nichtmal halb fest !!!

Also...,ab zum Schrauben Shop und neue 10.9er Schrauben geholt.
In dem Schrauben Shop wurde mir denn auch gesagt,daß das Chromatieren die Festigkeit der Schrauben getötet hat !!!

Denn mit den neuen Schrauben in der Garage angekommen...,sofort die "alten" Schrauben rausoperiert und die neuen rein...

Und siehe da...ich konnte alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment anziehen und Alles ist komplett heil geblieben !!!

Und sooo unromantisch schaut es mit den verzinkten Schrauben jetzt auch nicht aus finde ich...

Und die Moral von der Gechicht`chromatiere hochfeste Schrauben nicht...

[Landcruiser2603]

Und dann habe ich einfach mal so die beiden Haken vorne auf´n Rahmen gelegt und meine polierten Schrauben reingesteckt...schaut schon leicht geil aus...muß ich sagen...

[Landcruiser2603]

Und nochmal 3 Fotos von der Stoßdämpferbefestigung...

[Cruiser-Pit]

Hallo Jürgen

Das Chassis sieht ja echt super aus!
Toll gemacht... bin gespannt was noch so kommt

MfG
Peter

[abacus2012]

Hallo Jürgen

sieht klasse aus und danke für den tollen Einblick. Ich liebe solche Bilder.

Ein Bemerkung erlaube ich mir aber trotzdem. Wenn ich das richtig sehe, hast du jetzt die ausgebuchsten Federaufnahmen wieder montiert. Da hab ich ein ganz schlechtes Gefühl bei. Die Restwandstärke nach dem ausbuchsen ist mir viel zu gering. Ich rate dir dringendst, Vollmaterial-Aufnahmen zu verwenden.

Ansonsten, lass uns weiter an der schönen Restauration teilhaben.

Gruss, Reto

[Landcruiser2603]

Hallo zu später Stunde,

hier mal wieder ein paar Fotos für Euch.
Nix Besonderes,ich habe einfach nur die Achsen vom Beschichter geholt...

[Landcruiser2603]

So...,3 habe ich noch...

[lightandy]

sehr schöne arbeit, ich wäre auch gerne mal so weit, alles so schön aufzuarbeiten. aber, tue dir selbst den gefallen, wenn du noch jemals deine schrauben aufbekommen willst: die flachen linsenkopfinbusschrauben taugen nur ein mal zu einschrauben, danach ist der kopf dollgedreht und du hast viel spaß beim aufbohren. ich hätte schon meine zweifel, ob du mit der inbusgröße überhaupt das nötige anzugsmoment für die lagerböcke aufbringen kannst... zumal an der stelle dieser schraubentyp noch nicht mal optisch nötig ist..
ansonsten sehr schön!!!

[Landcruiser2603]

Moin,

das was Du mit den Schrauben sagst,darüber habe ich auch schon nachgedacht.
Weil...,sie wurden zwar fest mit dem richtigen Drehmoment...,aber man hat schon gemerkt daß der Inbusbit nicht mehr wirklich von selbst aus der der Schraube rauskommen wollte.

Und da ich immer...,wenn irgendwas nicht so ist wie ich es mir vorstelle...,nicht ruhig schlafen kann,werde ich da wohl doch "normale" 10.9er Inbusschrauben reindrehen und keine Linsenkopf.

Und ja...,Du hast schon recht an der Stelle sieht das eh' Keiner.

So...,und der weitere Plan schaut aus wie folgt...
als Nächstes werde ich mir 4 Old man Emu Federpakete kaufen und die Federn und Achsen einbauen.

Dann baue ich die Achsen komplett zusammen und anstatt der originalen 3,7er Achsübersetzung kommen die 4,11er Diff.`s aus`m Diesel rein,die ich auch schon liegen habe.

Und zumindest die Hinterachse bekommt nen ARB Airlocker.

Die geplante Reifengröße ist 315/75/16.

Ansonsten halte ich Euch hier weiter auf dem Laufenden...



Gruß,
Jürgen

[12HT]

Hi Jürgen,
Innensechskant ist immer schlechter als Ausensechskant, egal ob LInse oder nicht. Mach normale Schrauben rein so wie sich das gehört

Gruß Markus

[lightandy]

hallo Jürgen, freut mich, das du deine schraubenwahl überdenken magst, ansonsten kann ich Markus bzgl der außensechskant nur zustimmen

[Wattenholm]

Und Onkel Jürgen,

tausche bloß mal die Kisten aus.

Flensburger würde sich viel besser machen!

!

Trotzdem Gruß von
Uwe

[Colt]

Die sehen wirklich sehr schick aus, besser-wie-neu-beschichtet!

[cruiserhead]

Sehr schöne Arbeit!
Any update für das Neuesjahr?

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BJ42, 1984, Frame-off resto
FJ45 1984 P/U, Middle East specs, project