Wollte mir den Kopf über Ersatz noch nicht zerbrechen. Habe die Lampensockel +/- mit Butylkleber verschlossen (elektrische Leitfähigkeit konnte ich nicht feststellen) und die Metallrahmen ordentlich eingewachst.

Gruß Stephan

Danke !

Verzeihung...aaS ?

Gruß Stephan

Hallo

Auch mal Dichtnaht zwischen Dachrahmen und Dachhaut prüfen! Dort gibt´s gelegentlich Risse.

Gruß Stephan

Hallo

Die Nabe mit Lager muss abgenommen werden!
Findest ein bisschen Bildmaterial unter "wheel bearing Prado 90 series"

Gruß Stephan

Vielen Dank für die Info!
Gruß Stephan

HeinZJuergen73 hat geschrieben: Mo 29. Apr 2024, 09:13...Nach meinem Kenntnisstand sind im 78er die Aufnahmen für die Bank grundsätzlich vorhanden...

Gruß Rolf

Sorry...dass ich hier dazwischen polke! Stimmt das wirklich? Das würde mein Suchfeld erweitern.

Gruß Stephan

Keine Erfahrung. Hatte ich mal gespeichert, weil es in Richtung Thermo geht!
https://www.ateliers-ragot.com/toile-de ... llule-4x4/
Glaube...hat auch Gazell ausgestattet.

Gruß Stephan

Hallo Max
echt cool geworden
Was sind das für Nieten ?, welche die Löcher der Verbreiterungen verschließen?
Gruß Stephan

Hallo Frank
mich würde eigentlich alles an der Kabine interessieren, falls Du mal Lust auf mehr Bilder und Informationen hast!?
Gruß Stephan

Hallo und Glückwunsch

ist an der Frontscheibe innen ein schwarzes Ding (Empfänger) aufgeklebt?

Gruß Stephan

Schööön
Bin zu lange weg von Lack und Co. Was nimmt man da heute, wenn es matt werden soll?
Zweischicht und dann Klarlack mit Mattpaste?

Vorsorglich würde ich das machen! Ich hatte darunter Risse in der Abdichtung zwischen Dachhaut und B Säule.
Siehe: viewtopic.php?p=907029&hilit=Dachrinne#p907029
Wenn du sie weg lassen willst, könnte es mehr Windgeräusche (Pfeifen) geben.

Gruß Stephan

Hallo Dave
...und Glückwunsch! Ich finde den richtig gut und bin mal gespannt, was du zum Motor sagen wirst!
Der 2,4 Benziner ist ja nicht so verbreitet.
Und mit der Pritsche hat sich auch jemand Mühe gegeben.

Gruß Stephan