Einen J15 Dreitürer nur knapp über Limit, dafür recht neu gibt’s da auch noch. Bereits der 204 PS Diesel: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-land-cruiser-j15-prado/2656550019-216-1646?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=soci...

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-land-cruiser-grj-200-land-cruiser-200-gas-und-v6-benzin/2756094882-216-5740?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Weiß nicht ob der...

Also das vorweg, ich finde den J7 auch extrem geil. Aber nüchtern betrachtet reicht für den TE mit der Anforderung geführte Offroad Touren innerhalb Europas ganz sicher ein J15. Und die Aussage, man bekommt was man bezahlt, ist so nicht ganz richtig - in den Ecken der Welt wo der J7 gebraucht wird i...

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Ganz oben auf der Seite mein alter weißer Lux mit OME 884 und EL090R. Ca 50mm nach Einbau, hatte sich auf 40-45mm gesetzt später. Mit 265/65/17 Serienbereifung.

Nach meiner Erinnerung müssten das 2500-2600 U/Min gewesen sein bei 130.

Hi, ich hatte auf meinem Lux (2.4 150 Ps Schaltgetriebe) Reifen 245/75 r17. Die entsprechen in Größe bzw. Abrollumfang ziemlich genau den 265/70ern. Sind als LT Reifen auch vergleichbar schwer, die Cooper ST Maxx hatten 23 kg. Wie Peter_G sagt, 6. Gang war nicht mehr. Fand den schon serienmäßig zu l...

Hm, bei meinem Hilux war die Aktivierung der Relax Garantie gar kein Problem. Der Händler hat dies auch automatisch mit der nächsten Inspektion weitergeführt, wie ich vom Nachbesitzer (Kollege von mir) erfahren habe. Also wohl ein Händler Problem, ich würde den wechseln wenn möglich. Was den Tempoma...

Ihr mögt Recht haben. Vielleicht muss ich für mein Geld zu hart arbeiten und bin deshalb weniger freigiebig gegenüber den Werkstätten, als ich es sein sollte. Jetzt lasst uns zum Thema zurückkommen. Es wurde noch gar nicht über das Budget gesprochen. Vereinzelt findet man ja noch neue Lc 150, Basis,...

@Onkel, sorry aber das ist nun wirklich kein sinnvoller Vergleich. Wenn das gleiche Öl (original Toyota 5W30 Premium Fuel Economy, mit Toyota Teilenummer) im Online Fachhandel unter 8€/Liter kostet und der Freundliche das 3-4 fache aufruft, dann bringe ich es natürlich selber mit - solange dies akze...

Muss man nicht, Öl mitbringen geht auch. 5W30 C2 ist nicht teuer… meine 15.000er kleine Durchsicht mit Ölwechsel hat so nur 230€ gekostet komplett (inkl. des mitgebrachten Öls).

Ich würde eher bei Comfort (wenn überhaupt) oder Basis bleiben bzw. nach solchen suchen. Klima und Tempomat haben alle. Die Executive Ausstattung mit KDSS schränkt auch die Auswahl bei Nachrüst Fahrwerken ein (OME, EFS, Ironman…) welche wiederum die Achsverschränkung entscheidend verbessern können u...

Zum Verbrauch, mit Schaltgetriebe bei mir knapp 9 Liter im Schnitt (Berlin, viel Stadtverkehr). Landstraße sehe ich öfter die 6 vorm Komma.

Hallo Fritz-Raimund und willkommen hier:) Ich bin selbst erst seit einem Jahr und total zufriedenen 25.000 km Besitzer eines neu gekauften 150ers, von daher keine erste Hand Information zur Zuverlässigkeit von mir… grundsätzlich scheint es aber so zu sein, dass diese Baureihe ausgereift ist und bei ...

Moin, TPR-104E ist super. Die HDE wären zu hart, die HHE zu hoch (diese hatte ich im Lux Revo, haben knappe 70mm gebracht - dazu waren Diff Drop und UCA‘s unumgänglich). Federrate bei E und HHE ist gleich, 650 lb/inch. Aber die E baut 20mm kürzer. Davon ausgehend vermute ich, du wirst bei ca 40mm la...

Hi, keine Erfahrung mit dem GRJ und Anhänger in diesen Ausmaßen. Ich vermute aber stark, dass gerade dafür der neue 250er mit der 8-Gang-Automatik besser geeignet wäre. Die acht Gänge dürften etwas glücklicher abgestuft sein um gerade in dem Geschwindigkeitsbereich mit Hänger den Diesel bei Laune zu...