Wie fährt sich der Mercedes-Motor eigentlich? ... (Também morei em Campinas por alguns meses.... :D :D ) Wie nen kleiner LKW, bissi rappelig. Er dreht auch nur bis 3000, aber die Achsen sind länger übersetzt. Aber ich kenne die anderen Toyotamotoren im J4 natuerlich nciht. Die Ersatzteilversorgung ...

Der Ladedruck beim Diesel ist nicht gleich der Belastung des Motors (anders als beim Benziner, wo man das schon so grob sagen kann), sprich "hoher" Ladedruck ist nicht per se schlecht. Das die EGT unten bleibt, zeigt eher, dass der LDA arbeitet und die Dieselmenge begrenzt. Ich würde schau...

Per se sehe ich da auch keine Probleme mit so einem Umbau, ich würde aber auch eine EGT-Anzeige (vorm Turbo) verwenden. Maximale Abgastemperatur hängt davon ab, wie das Thermomanagement ausgelegt ist und da die Nicht-Turbo-Motoren ja eher selten Natriumgekühlte Ventile, Kolbenbodenkühlung, etc. habe...

+1: LPG in einem alten Volvo-Turbo gehabt, lief völlig problemlos für >10Jahre (150tkm-270tkm), bevor ich den Karren verkauft hatte. Die "Horrorstories" habe ich auch gelesen, das Turbomotoren ganz besonders schnell "verglühen", etc. pp. Wichtig ist eine fachgerechte Installation...

Wenn der TE sagt, dass er versucht hat ihn anzuschleppen und dass auch nix gebracht hat, kann man stark davon ausgehen das die Pleuel krumm sind und der Motor noch mehr Schaden erlitten hat. Naja, wenn der Motor schon auf Block war, kann sein, dass die Pleuel das überlebt haben. Aber das ist natürl...

Es ist meine Garage und niemand konnte etwas am Wagen machen. .... Und der Anlasser machte nur noch gehörte 10 bis 20 Grad an Umdrehung, dann blockierte der Motor Also wenn da keiner den Motor hat laufen lassen (ohne Öl) und beim Anlassen der Motor sich noch bissi gedreht hat, dann hört sich das wi...

Ich würde auch sagen, dass der Motor nicht geung Diesel bekommt. Meiner tut immer so, wenn ich irgendwas an der Spritversorgung gemacht hatte. Dieselfilter und (wenn vorhanden) Vorfilter tauschen/sauber machen. Könnte auch ne Vorförderpumpe sein. Das "Stottern" macht bei den alten mech. Di...

Ich kenne diese Sensoren mit einem 1/8 NPT GEwinde (leicht konisch und soll selbstdichtend sein)oder mit einem M14x1.5 . Vielleicht hat Toyota da aber was anderes verbaut. Wenn die Anzeige funktionieren soll, dann sollte die Kennlinie passen. Andernfalls einen 0815-Schalter einbauen und eine rote La...

Nö, das ist schon ok so. Der Öldruck im Leerlauf soll immer so mindestens 0.3-0.5 bar betragen, je nach Motor. Und dann man als Daumenregel Drehzahl in min-1 durch 1000 sollte der Öldruck in bar sein. Also bei 3000min-1 wären 3 bar schon gut. In aller Regel sind die realen Öldrucke aber deutlich höh...

Der hat nen Guss-Kopf und Stößelstangen? Dann ist es ja eigentlich wenig Aufwand. Die Gussköpfe sind ja meist ok, wenn der Motor nicht richtig überhitz wurde. Wenn der eine unten liegende NW hat mit Stößelstangen -> noch einfacher. Die Krümmerdichtung wird platt sein, bzw. beide. ZKD, Ventildeckeldi...

Hier in BRA gehen die Preise für den Bandeirante auch durch die Decke. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das dann am Ende auch gezahlt wird, aber in den Anzeigen wird schonmal gefordert. Also umgerechnet 35t€ sind da keine Seltenheit, aber die Dinger fahren hier auch rum wie "Sand am Meer"...

Kann man auch machen lassen, als Beispiel
https://www.wolfdichtungen.at/

Aber billig wirds sicherlich nicht

Also ein max. Ladedruck von nur 1,5bar dafür um 600U/min früher wäre gut. Aber 200U/min früher ist keine relevante Verbesserung. Man könnte natürlich argumentieren, dass wenn er 2,5bar um 200U/min früher bereitstellt ist er bei 1,5bar ohnedies noch viel früher dran. Jetzt kein 12-HT, aber ich habe ...

Bei meinem Mercedes-Diesel sind die Hohnspuren auch schon teilweise weg, Ventilschaftdichtungen hat der keine, und man kann einen leichten Absatz am oberen Totpunkt in der Zylinderlaufbahn feststellen. Ölverbrauch rund 1L/1000km und anspringen tut der auch super. Wenn die Kolbenringe "durch&quo...

Fahr/kauf doch einfach das was dir Spaß macht. Jupp, sehe ich auch so. 7km ist ja nun auch keine extreme Kurzstrecke. Mein uralt Diesel ist nach 2-3 km schön warm, trotzt Starrlüfter. Ich fahre regelmäßig 2-3 km Einkaufen etc. Habe keine Bedenken. Ich fahre auch den Landcruiser weils mir Spaß macht...