Das ist ja das Schlimme, ich weiß nicht wohin zuerst.
Meine Frau fährt ja immer nur mit und lässt sich überraschen.
Elsass und Vogesen sind aber schon oben auf der Liste.

Wir sind auf dem Weg nach Huesca auch im 6. Gang gefahren, aber agil ist dann nix mehr. Das war reines Treibstoff sparen. War der günstige Diesel aus Andorra, da wollten wir lange was von haben. :D Ich glaube das sind auch nur 3cm mehr im Durchmesser, wie schon geschrieben fällt das meiner Meinung n...

Hätte aber noch ein paar ältere Photos von Urlauben aus Dep. 52 Haute Marne, Oldtimer, Loks Nez cass'e Traktoren... und was sonst noch mechanisch ist. Wenn Ihr mögt, mache ich aber einen neuen Thread auf. Grüsse Martin & Flambeau Gerne! Wir wollen auf jeden Fall noch öfters nach Frankreich und ...

Na weil ihr da unten wohnt, für uns ist das schon fast Belgien.
Da hab ich das wegen deinem französischen Akzent einfach mal so angenommen.

Wenn ich hier so lese könnte ich dieses Jahr auch wieder nach Frankreich.
Südfrankreich hat uns ja angefixt...

@RAPTUS
Hab gedacht du wärst aus der belgischen Ecke Europas.

Danke, sieht doch ganz ordentlich aus. 265/70/17 schleifen ja wohl bei starken Einschlag und der 6. Gang wird fast unbrauchbar ....deshalb neige ich dazu, die originale Größe zu behalten. Kann ich so nicht wirklich bestätigen, fahre regelmäßig im 6. Gang auf der Autobahn. Wenn ich in den Bergen bin...

Ich weiß nicht, ob sich der Unterschied von 65 auf 70 so deutlich abhebt auf einem Bild. Denke das sieht man nur im direkten Vergleich so wirklich. Unabhängig davon wirken AT/MT in der selben Größe wie die Serie auch schon "größer". Vor der Höherlegung: 2024-04-06-Ines-Barwisch-34.jpg Dank...

Das auf dem Bild ist das Modell "Runaway" von Homemade.


Ich behaupte mal, Taubenreuther empfiehlt ARB oder Rhino.

Zum Verbrauch kann ich nix sagen, der ist durch alle Umbauten eh gestiegen. Ich fahre regelmäßig im 6. Gang, wenn ich auf der Autobahn bin. Klar, wenn eine Steigung kommt muss runter geschaltet werden. Auch bei Vollgas. Die Reifen schleifen im Radkasten an den Schmutzfängern, aber das ist mit den dü...

@Jelonek
Ist das Thomas mit dem 461, der zwischen dir und dem Turm steht?

se7en6 Ich muss gucken wo meine her sind, kann mich gerade nicht dran erinnern. Aber die sind sehr stabiler Stahl und verzinkt. Das Ersatzrad, oder einen Kanister kann man mit diesen Dingern nicht befestigen. Dafür sind sie nachrüstbar ohne den ganzen Träger zu zerlegen. Die Markise und die Halter ...

GRJ78 hat geschrieben: Sa 18. Mai 2024, 22:32 "showroomsauber"

Da sag ich jetzt nix weiter zu...

Ja, Fett sammelt natürlich Staub. Aber ich fahre nicht in die Wüste und hab eher mit der Nässe von oben zu kämpfen, von daher hab ich mich für Kettenfett entschieden. Der Staub von Europäischen Pisten war bislang kein Problem. Ich sprüh das auch nur auf die Nutensteine, nicht in die ganze Nut von da...

Solche Nutensteine mit Feder hab ich teilweise bei meinem ACAYX Träger verbaut. Die lassen sich runterdrücken und dann recht gut entnehmen. Je nachdem wie dick die Finger sind. :biggrin: Sprüh die auch alle mit Kettenfett ein, um Korrosion vorzubeugen. Wollte ich mal zeigen, wo wir gerade beim Thema...

Ich hätte da Acayx im Angebot: https://en.acayx.com/toyota-land-cruiser-serie-90 Aufgrund der Montage mit Löcher bohren und Dachhimmel ausbauen, würde ich ihn wahrscheinlich nicht mehr für den Hilux kaufen, aber gefallen tut er mir trotzdem. Ist flach und trägt nicht auf. Bei deinem wird der ja nur ...