Die Reifen nützen nix, die Locals fahren wie schon beschrieben mit den Glatzen aus 2005 trotzdem Pirouetten um uns und auch in den felsigen Steinpassagen kommen die durch ohne Reifenschäden. Das Material ist quasi egal, der Mann hinterm Steuer macht's.... Und wenn der Klaus mal die Größenangaben ge...

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTcbjCAs7__LSSaKbAUCKZuUQY5f1aFXBcEsQOSBMXFAA&s Michelin XS früher, heute X-Force? so sah auch mein 7.50R16 aus Ziemlich aktuelle Liste der Michelin mil und 4x4 TL Reifen: https://rengascenter.fi/wp-content/uploads/2024/03/Michelin-Offroad-Mi...

Also für dem Preis kann such das kaum einer in Mauretanien leisten

Klutentreter hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 17:21 ich habe es gewagt...

gestern das erste Mal ein Gemisch 1:1 HVO 100 und Diesel getankt.

Ich berichte drüber


220000 km , ich sollte mal das Einfahröl wechseln

liebe Grüsse

Hajo

In was für einen Motor ? Hzj ?
Gruss klaus

Auf allgemeine Anregung mal ein Fred mit Tipps zum sicheren Fahren im Sand. Also her mit euren Tips, wie man sicher im Sand und Dünen unterwegs sein kann. Gehts hier jetzt um das sichere Fahren im Sand oder um das Posten der eigenen "Heldentaten"? Ich bin verwirrt! :ka: Oder auch nicht!? ...

Radlager sind wirklich auch typische Stellen, wo man unbedingt aufpassen muss, sonst hat man echt viel doofe Arbeit. Ich hab meinen Topf angepasst und mit Karosseriekleber bomben fest für die Nacht drauf gepappt Selbstverständlich habe ich vier Löcher gebohrt, von jeder Seite, damit von dort alles ...

Wie kannst du uns so eine Entdeckung nur so lange vorenthalten? @Nizzacruiser :biggrin: Zum richtigen Moment muss man sein „Insiderwissen“ bringen. 👩‍🦰 95 % fahren die Decken, werden abgefahren bis gar nix mehr drauf ist. Und optisch fahren die mit jeder Menge Luft rum. Keinesfalls mit 0,8 bar. Wen...

Wennst meinst dass die 2cv am Dünenkamm mit den paar PS entlang gedonnert san -geht sicher gut - deswegen haben die rallyfahrzeuge die des machen a nur 45 PS und die restlichen die die 200.ps und mehr brauchen können es nur nicht gescheit :ka: Ich wünsche dir auf jeden Fall mit deinem Auto viel Spa...

Wo um Himmels willlen seid ihr denn alle unterwegs? Auf welcher Reiseroute gilt es derart gewaltige Sandberge zu überwinden? Ich will`s nur verstehen und wieder einmal dazu lernen. Meine Erinnerung an Algerien ist die, dass feste, oft auch steinige Pisten überwiegen. https://up.picr.de/47915502yv.j...

Wir machen es mit Fluid-Film -haftet zwar nicht so gut -kriecht aber perfekt und lässt sich mit hochdruckstrahler noch runterwaschen -ist aber suchvkein daly-drivee und seit ein paar Jahren nur Sommer kfz

Frage war eher auf Feuchtigkeit die durch Sand bestehen bleiben könnte

So wie man es richtig macht, aber gewisse san halt anderer Meinung vermutlich aus eigener Erfahrung entlang des Dünenkamm und geben Empfehlungen ab die hoffentlich niemand einhält im Gegensatz zu den perfekten Empfehlungen von GRJ78

Ist das Cyril ? Hast du ihn persönlich getroffen ?

Wennst meinst dass die 2cv am Dünenkamm mit den paar PS entlang gedonnert san -geht sicher gut - deswegen haben die rallyfahrzeuge die des machen a nur 45 PS und die restlichen die die 200.ps und mehr brauchen können es nur nicht gescheit :ka: Ich wünsche dir auf jeden Fall mit deinem Auto viel Spas...

Renault 4 und 2CV waren leicht die haste bri Bedarf zu 4 auf sandblech gestellt zum.weiterfahren ohne Allrad

Warum soll ich beim Reisen am Dünenkamm entlang fahren. Haben wir in Mauretanien nicht gebraucht. Warum direkt über Düne wenn ich mir besseren Weg suchen kann. Früher hat es gute Saharafahrer ausgezeichnet dass sie das Gelände ausgenutzt haben um einen materialsparenden Weg zu finden ( denn wenn die...