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Sehr cooles Auto, und herzlich wilkommen hier!Gruß, Jona
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Ziemlich satt , 38 er oder noch größer ?Saharacruiser hat geschrieben:
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Sirmike hat geschrieben:Toller 61er
Wirst du den in der CH so zulassen können!?
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Ich find's einfach schön wenn noch jemand des Deutschen mächtig ist!Saharacruiser hat geschrieben:das Auto wider des Fahrers Willen stillsteht.
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Nein, denn es ist vom Willen des Fahrers und nicht vom Fahrer des Willens die Rede.RobertL hat geschrieben:Müsste es dann nicht "wider des Fahrers Willens" heißen, wenn wir sowas hier schon ansprechen?
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Das Ausrücklager hat eigentlich bei allen seit den späten 1960er Jahren gängigen Kupplungsbetätigungsmechanismen konstant Berührung mit den Armen der Tellerfeder des Kupplungsautomaten und wird dementsprechend auch fortlaufend (lastlos) in Drehung versetzt bzw. gehalten. Das ist für diese Art von Lager auch kein Problem. Lediglich wenn man konstant Druck auf das Lager gibt, indem man z.B. ständig seinen Fuß auf dem Kupplungspedal leicht auflegt, mag es das nicht wirklich bzw. verschleißt dann zügig bis zum potentiellen Totalausfall.Saharacruiser hat geschrieben:Bei mir ist der Verdacht schon gross, dass das Ausrücklager immer wieder angetrieben wird.
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Nun - deine Erklärung hat aber mit der Definition des Genitiv und des "Genitiv-s" nicht wirklich was zu tun.HJ61-Freak hat geschrieben:Nein, denn es ist vom Willen des Fahrers und nicht vom Fahrer des Willens die Rede.RobertL hat geschrieben:Müsste es dann nicht "wider des Fahrers Willens" heißen, wenn wir sowas hier schon ansprechen?
Gruß
Florian
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Laut dem Inhalt Deines links habe ich den Punkt genau getroffen. Dort heißt es:RobertL hat geschrieben:Nun - deine Erklärung hat aber mit der Definition des Genitiv und des "Genitiv-s" nicht wirklich was zu tun.
https://www.studysmarter.de/schule/deut ... k/genitiv/
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