Ersatzteilliste - J150 - TEC für Marokko & Süd-West-Sahara

[PRADO#JJL]

Hallo zusammen, im August fahre ich mit meinem J150 TEC Diesel nach Nordafrika. Welche Ersatzteile sollte ich auf jeden Fall in die Kiste werfen? Freue mich schon auf die Tipps. VG JJ ### PS.: Habe über die Suchfunktion danach geschaut & nichts im Forum dazu gefunden.

[Stefan L.]

Ich bin hier nicht der Reise Profi, da ich mit dem Auto in Europa bleibe… schätze aber das wichtigste ist passenden Schwefel armen Diesel zu tanken. Wenn es den dort gibt. Wenn nicht, wird das nichts. Einen Kanister Ad Blue vielleicht je nachdem wie viele km du dort abspulen wirst. Und robuste Reifen falls noch nicht vorhanden.
Ersatzteile sollten dann eigentlich nicht erforderlich bzw falls doch über Toyota vor Ort verfügbar sein.
Ach ja, Fettpresse, Kreuzgelenke und schiebestücke abschmieren. Alle 5000. Macht der Händler wenn überhaupt zu selten.
Grüße
Stefan

[quadman]

Vielleicht Ersatzsicherungen für das gute Gefühl und einen Innenraumluftfilter. Der ist schnell dicht und immer nur ausklopfen ist auch blöd...

[oribi]

Bloß nicht zu viel. Nicht so viel Angst haben und losfahren. Die Leute dort müssen ggf. auch eine Lösung finden. Ich tät ein bisschen Werkzeug zum festschrauben locker gewordener Muttern mitnehmen, alles für Radwechsel, 10 L Adblue, Panzertape, Kabelbinder und Taschenmesser gehören eh zur Standardausstattung.

[Thaiguy]

Also ICH würde ja in erster Linie mal ein Auto nehmen, bei dem ich keine Angst haben müsste, dass es unterwegs auseinander fällt

[PRADO#JJL]

Danke vorab ... Keilriemen, Wasserpumpe, Schlauchschellen, alle Sicherungen, die im Innenraum unter dem Lenkrad verbaut sind, Werkzeug, Reifenflickzeug & ein Ersatzreifen sind an Bord ... fehlt noch etwas, was euch aus der eigenen Erfahrung einfällt?

Reifen habe ich die BF Goodrich AT 265/65x18 auf einer Felge von Nestle inkl. Ersatzrad - also 5x dabei ... zudem 80l Frischwasser ...

Danke & VG

JJ

@Thaiguy: Ein HZJ 78 oder 79 passt nicht mehr in die Alubox ... oder, wie meintest du es?

[Kieler Sprotte]

Kanister Adblue und vielleicht nen Luftfilter zum Tauschen, was soll da kaputt gehen….

[PRADO#JJL]

Luftfilter habe ich den von K&N - auswaschbar verbaut & zudem den Zyklonfilter ... VG JJ

[Cheldon]

Lade das Verzeichnis der Toyota Vertretungen herunter. Ersatzrad, Reparatur-Kit, Kompressor, Sandbleche, etwas Werkzeug…
Viel Spaß und wenn es dir zu warm wird, fahr in den Atlas.


Mit freundlichen Grüßen
Rolf

[PRADO#JJL]

... PS.: meine Kühler sind zudem durch ein Edelstahlgitter gegen Einschläge geschützt ... das sollte hoffentlich keine Baustelle werden ... Manchmal bleibt man aber wegen Kleinigkeiten liegen & ärgert sich, dass man daran nicht gedacht hatte ... darum meine Frage in diesem Forum erfahrener Weltenbummler ... VG JJ

[PRADO#JJL]

Hallo Rolf, guter Tipp mit den Toyota-Vertretungen ..
Sandbleche & AirJack sind an Bord ... VG JJ

[PRADO#JJL]

Zzgl. Kompressor ...

[HZJ79]

Bitte berücksichtigen, dass der Adblue Verbrauch proportional zum erhöhten Spritverbrauch im Sand und Gelände steigt. Kompressor ist sicher nicht verkehrt. Wir schleppen immer ein 2. Ersatzrad mit, allerdings ohne Felge.

[HZJ79]

In West Sahara wurden unlängst noch Fiches verlangt, während die Marokkaner neuerdings die Papiere fotografieren.

[PRADO#JJL]

Danke Uschi, sehr hilfreich mit den Fiches ... für ein weiteres Rad fehlt leider der Platz am Fahrzeug & am Trailer ... habe noch ein zweites Dachzelt auf- & 60l Reserve-Diesel am Trailer hängen ... das muss das Flickzeug richten, wenn es eng wird mit Ersatzrad Nr.1 ... Danke & VG JJ