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Ich frag mich nur was du hier im diesem Forum mit dieser Signatur erreichen möchtest! Jene, von denen DU eine Entschuldigung erwartest, lesen hier nicht mit.Manchmal geht der Motor aus
Re: Manchmal geht der Motor aus
lg Robert
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Chevy Van G20 4x4 Pathfinder - 6,2D V8
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Re: Manchmal geht der Motor aus
Robert, wenn sie dich stört, musst du sie ja nicht lesen.
Ich verstehe nicht, warum du das urplötzlich hier zum Thema machst. Seit wann werden hier Signaturen (nach Monaten) kommentiert ????
Ich verstehe nicht, warum du das urplötzlich hier zum Thema machst. Seit wann werden hier Signaturen (nach Monaten) kommentiert ????
Es wird Zeit für die Entschuldigung !!!
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
Hearts auf! Es geht um den 80er!!!
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Re: Manchmal geht der Motor aus
Richtig !
Hast jetzt scho an neichn Öldruckschalter ???
Hast jetzt scho an neichn Öldruckschalter ???
Es wird Zeit für die Entschuldigung !!!
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
Brauch ich nicht der funzt ja wie er soll.Ich habe nur Öl nachgefüllt...
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Re: Manchmal geht der Motor aus
Oida, naaaa…
cruis good
willio
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
ich möchte zur Sicherheit den Öldruckschalter erneuern...man könnte zwar irgendeinen aus der Toyotafamilie usw nehmen der mit der Nummer übereinstimmt lt Toyody, nur hat der ÖDS vom 80er 2 Anschlusskabel also 2 Stecker drauf.
Also Original oder einen Passenden ? Kann es sein das dass 2. Kabel die Maßeverbindung ist? Ich habe den Schalter noch nicht ausgebaut..
83520-60011 sollte die OEM Nummer sein.
Also Original oder einen Passenden ? Kann es sein das dass 2. Kabel die Maßeverbindung ist? Ich habe den Schalter noch nicht ausgebaut..
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Re: Manchmal geht der Motor aus
na dann solltest dich mal mit dem Ölverbrauch auseinandersetzen, ist ja auch schon länger bekannt und russen tuast a mehr als a dampfer
in torque we trust
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Re: Manchmal geht der Motor aus
bitte wo kann man deine skandalumwitterte Signatur sehen??toyohannes hat geschrieben:Richtig !
Hast jetzt scho an neichn Öldruckschalter ???
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
hmmm, schwarze Rauchschwaden die einen Meter nach der Sidepipe zu Boden prasseln sollten nix mit dem Ölverbrauch zu tun haben
Btw er hat auf 1000km keinen messbaren Ölverbrauch.
Btw er hat auf 1000km keinen messbaren Ölverbrauch.
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Re: Manchmal geht der Motor aus
na wo ist dann das öl hin wenn du sagtest es war zu wenig drin?
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
wurde abgezapft von Unbekannten..Fahndung läuft
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Re: Manchmal geht der Motor aus
I sogs glei I woas net!
lg Robert
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
So,Problem besteht weiterhin.
Habe bis jetzt den Öldruckschalter abgesteckt--stirbt ab,das Standgas am Gasseil etwas verstellt -auf ca 800UpM--stirbt ab,Ölwechsel ist zwar auch gemacht worden ist aber zusammenhangslos weil der Öldruckschalter eh nicht schuld ist.
Bleibt das Abschaltventil unten an der Pumpe.
Nochmal das Problem: man fährt zB zu einer Kreuzung und geht vom Gas runter und die Drehzahl geht unter ca 1000 und er stirbt ab.Aber nicht immer nur selten.Mit Standgas läuft er völlig ruhig auch beim Beschleunigen keine Probleme.
Kann ich das Abschaltventil ohne Pumpenausbau ausbauen?
Habe bis jetzt den Öldruckschalter abgesteckt--stirbt ab,das Standgas am Gasseil etwas verstellt -auf ca 800UpM--stirbt ab,Ölwechsel ist zwar auch gemacht worden ist aber zusammenhangslos weil der Öldruckschalter eh nicht schuld ist.
Bleibt das Abschaltventil unten an der Pumpe.
Nochmal das Problem: man fährt zB zu einer Kreuzung und geht vom Gas runter und die Drehzahl geht unter ca 1000 und er stirbt ab.Aber nicht immer nur selten.Mit Standgas läuft er völlig ruhig auch beim Beschleunigen keine Probleme.
Kann ich das Abschaltventil ohne Pumpenausbau ausbauen?
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Re: Manchmal geht der Motor aus
leider hast du schon alles gecheckt .... ich habe keine Ahnung - ist aber sehr interessant , und das ist nicht immer ???
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- toyotamartin
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Re: Manchmal geht der Motor aus
Wegfahrsperre aus und eingebaut,alles beim Zündschloss überprüft,Kabel zum Solenoid an der Pumpe überprüft..alles wie es sein soll --ist auch keine schludrige Karre sondern alles original.
Jetzt geht nur mehr Pumpe raus und zerlegen...lt Frans dem Spezialisten ist eine Feder gebrochen in der Pumpe.
Jetzt geht nur mehr Pumpe raus und zerlegen...lt Frans dem Spezialisten ist eine Feder gebrochen in der Pumpe.
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