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Wie man sieht, sieht man: Nix.1 folierter J15
Frag doch mal bei BT-Facebook, da gibts vermutlich mehr Resonanz.
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Wenn man eine Frage stellt gibt es keine Garantie daß diese auch zur vollsten Zufriedenheit beantwortet wird .christian_lionheart hat geschrieben: Sa 20. Jan 2024, 01:39 ....Ich habe hier eigentlich gar nicht nach Meinungen zur Folierung gefragt, sondern nach Bildern von folierten 150ern, um eine Idee davon zu bekommen, wie welche Farbe wirkt.....
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Clever, aber du wirst es nicht für möglich halten, wäre nicht mein erstes foliertes Fahrzeug und ich habe auch einen "Folierer“ meines Vertrauens. Aber das war gar nicht die Frage. Ich wollte echte Fahrzeuge sehen._Malte_ hat geschrieben: Sa 20. Jan 2024, 10:19 Ich hätte ja schon längst mal bei einem Folierer/Lackierer angefragt, ob der ein Programm auf seinem Rechner hat, welches den Wagen
mit wechselden Farben darstellen kann. Friseure können schließlich auch Haarschnitte virtuell darstellen, Optiker Brillen
und Autohersteller Farbvariationen ohnehin.
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass es das gibt. Dann kann man auch Screenshots auf dem Stick mit nach Hause nehmen und
da in Ruhe weitergrübeln.
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War auch die richtige Wahl, meiner Meinung nach. Sieht top aus
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Hydro hat geschrieben: Sa 20. Jan 2024, 07:27 Was für Farben gefallen dir denn mal grundsätzlich ?
Bist du eher der Unifarben - Typ ( schwarz weiss grün rot oder oder ? )
Matt oder glänzend ? Oder vielleicht eher Effekt ?
Ich hab das Thema wegen meinem 120er auch schon gehabt original: Außen schwarz - Innen beige.
Mir würde schwarz-matt , beige/sand-matt und noch so mittelgrau- matt gefallen . Auf knallige Farben stehe ich nicht und ich finde das passt zum Fahrzeugtyp nicht. Ich würde auch nur eine Farbe nehmen die zur Innenausstattung harmoniert . Aber das is natürlich alles Geschmackssache.
Abgehalten hat mich allerdings bisher noch der Preis , respektive die Gesamtkosten ( der Lack drunter sollte ja auch passend vorbereitet werden)
Gruß Hydro
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Die Haltbarkeit von selbstklebenden Folien pauschal zu bestimmen ist nicht möglich, da Sie immer in Abhängigkeit von den benutzten Farbpigmenten und den Umwelteinflüssen steht. Aus diesem Grund geben sämtliche Markenhersteller für Ihre Folien gruppierte Haltbarkeitszeiten an. In der Regel spaltet sich das auf zwischen Standardfarben, Metallic Farben, Sonderfarben (Bsp. Flip Lacke), etc. Die können dann untereinander extrem verschiedene Haltbarkeitszeiten haben, so wie es bei Lacken auch ist. Beispiel das gute alte Toyota Rot der 90er Jahre, das sah nach 7 Jahren aus wie Pink.. Dann kommen die Umwelteinflüsse dazu: Garagenparker in Deutschland vs. Dauersonne in Marrokko.AlpenCruiser hat geschrieben: Mi 17. Jan 2024, 14:36 Ich habe bei mir einen Wagen, der vor 7 Jahren foliert wurde.
Die Sonne hat die Folie inzwischen so stark beschädigt, dass das Auto sehr hässlich geworden ist. Zudem ist sie rissig geworden, sodass sie auch nicht mehr so einfach abgezogen werden kann. Ich werde diesen Sommer, wenn die Sonne das Auto erwärmt, mein Glück versuchen, sie abzuziehen. Ich hoffe, dass ich es schaffe.
Ich weiß nicht, ob das bei mir ein Einzelfall ist. Aber vielleicht sollte man beim Folieren immer etwas im Hinterkopf halten, dass Folien eine begrenzte Lebensdauer haben.
Wer hat Erfahrungen zur Haltbarkeit von Folierungen ?
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