Info Kaufberatung HZJ 7 kurz

[toyotomate]

Hallo Forum,
ich interessiere mich für die 7 er Baureihe mit einem vernünftigen Motor als Ersatz für einen J6.
Was gibt es bei diesen Modellen zu beachten und wie sieht es mit der Anmeldung aus zB. bei einem Frankreich Import.
Ich habe einen HZJ 73 gefunden mit 2 Sperren drin was sich schon mal echt gut anhört wenn man in den Wald geht und ihn zum Teil in der Landwirtschaft nutzt.
Was sagt ihr dazu?
Grüße Georg

[Felde]

Hi
HZJ73 macht Spaß. M.e. ist der 73er die ideale Größe für alle, die nicht darin campen wollen (obwohl das auch geht; ich habe auch in meinen BJ73 ein Bett untergebracht)
Vorsicht bei Frankreich-Importen.
Anmeldung ist kein großes Problem, wenn er original ist : Vollabnahme wird benötigte.
Aber die Franzosen haben so ihre eigenen Vorstellungen von Qualität bei Karosseriearbeiten.
Grundsätzlich würde ich persönlich kein Auto ohne persönliche Prüfung kaufen. Zum Thema worauf man achten sollte gibt es etliche Beiträge.
Viel Erfolg Felde

[der 7er]

Hallo Georg,

Deine Überschrift irritiert ein wenig, denn ein J7 "kurz" ist ja eigentlich ein 70er/71er...
Aber zu Deiner Frage: der 73er bietet durch die vielen verschraubten Korrosserieteile am meisten Potential für Wassereinbruch und damit Rost! Ein durchgerosteter Scheibenrahmen und große Löcher in den Radläufen/Schwellern um die Hinterräder waren schon immer normal - zumal die Autos inzwischen mind. 25 Jahre alt sind. Ständige Feuchtbiotope innen vor und hinter den hinteren Kotflügeln aufgrund verstopfter Abläufe leider auch. Sollte noch das Original-Fahrwerk drin sein, dürfte das ebenfalls seine Spannkraft verloren haben. Auf die vorhandenen Differentialsperren würde ich nicht allzuviel geben - sollten die beiden Stellmotoren Feuchtigkeit gezogen haben (was ebenfalls nicht ungewöhnlich ist), sind die hinüber. Mir wäre ein Auto ohne anfällige und träge Toyota-Sperren lieber, das damit gleich die Option für bewährte Aftermarket-Sperren (z.B. ARB) bietet. Das H55F-Getriebe kennst Du von Deinem J6.

Ansonsten: ich hatte vor 20 Jahren selbst mal einen HZJ73. Nach der aufwändigen Frame-Off-Resto und Neuaufbau auf Neuwagenniveau habe ich den acht Jahre lang täglich gefahren und absolut geliebt! Der HZJ73/74 ist der schönste J7 ever!

Gruß, Mario

[netzmeister]

Der HZJ73/74 ist der schönste J7 ever!

Ganichwahr, das ist der 75er! Nein, halt, der 71er! Oder der 76er? Mist, ich verzettel' mich schon wieder...

Ansonsten: Das was Mario sagt. Alles davon. (bis auf den letzten Satz, versteht sich, denn so ein KZJ77...ach, egal)

[Hydro]

Du wolltest 73er schreiben Alex ...

[Hydro]

Btw. ich habe ein Bild von einem sandfarbenem FZJ73 mit sandfarbenem Verdeck aus dem Net heruntergeladen .... boah ey das wäre auch mein Traum !
Gruß Hydro

[Unique]

Btw. ich habe ein Bild von einem sandfarbenem FZJ73 mit sandfarbenem Verdeck aus dem Net heruntergeladen .... boah ey das wäre auch mein Traum !
Gruß Hydro

Wäre ein 2010er GRJ auch ok?

[Peter_G]

Der schönste J7 ist der HJ60/61

[GRJ78]

Der GRJ78 ist der schönste LC

[lightandy]

Alex hat in seinem Nachsatz recht. Der j77 war der schönste. Aber den j76 betrachte ich mal als legitimen Nachfolger.....

[Hydro]

Btw. ich habe ein Bild von einem sandfarbenem FZJ73 mit sandfarbenem Verdeck aus dem Net heruntergeladen .... boah ey das wäre auch mein Traum !
Gruß Hydro

Wäre ein 2010er GRJ auch ok?

Was für einer ?
71,76,78,79,120,121,125,150,151,155,200,300 ?

Ja ok , 2010 gabs natürlich nicht Alle - und wir sind hier im 70er Forum ... aber alle schreiben immer GRJ aberda gibt's einige Modelle

[Hydro]

Der GRJ78 ist der schönste LC

Am liebsten ein Faltenfreier

[GRJ78]

Der GRJ78 ist der schönste LC

Am liebsten ein Faltenfreier

Ihr seid doch nur neidisch mit euren makellosen Eisdielenposerkarren

[netzmeister]

Hallo Forum,
ich interessiere mich für die 7 er Baureihe mit einem vernünftigen Motor als Ersatz für einen J6.
Was gibt es bei diesen Modellen zu beachten und wie sieht es mit der Anmeldung aus zB. bei einem Frankreich Import.
Ich habe einen HZJ 73 gefunden mit 2 Sperren drin was sich schon mal echt gut anhört wenn man in den Wald geht und ihn zum Teil in der Landwirtschaft nutzt.
Was sagt ihr dazu?
Grüße Georg

Lass Dich nicht verwirren, Georg, mit dem HZJ73 machst Du nichts verkehrt (wenn der Zustand OK ist).

[Unique]

Btw. ich habe ein Bild von einem sandfarbenem FZJ73 mit sandfarbenem Verdeck aus dem Net heruntergeladen .... boah ey das wäre auch mein Traum !
Gruß Hydro

Wäre ein 2010er GRJ auch ok?

Was für einer ?
71,76,78,79,120,121,125,150,151,155,200,300 ?

Ja ok , 2010 gabs natürlich nicht Alle - und wir sind hier im 70er Forum ... aber alle schreiben immer GRJ aberda gibt's einige Modelle

GRJ73 mit soft top.
Baujahr 2010
160.000 KM