Upgrade für die nächste Weltreise
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- Registriert: So 28. Jul 2019, 13:24
Upgrade für die nächste Weltreise
Servus, Moin und Hallo zusammen,
ich hab eben mit Erschrecken festgestellt, dass ich mich noch gar nicht vorgestellt hab. Schande über mein Haupt.
Ich bin Bernd, 31 Jahre jung und mit Frau und Hund doch eher exzessiv unterwegs.
Bisher hab ich mich eher in den Landy-Foren getummelt - das lag unter anderem an unserem Defender 300TDI, der jetzt aber weichen wird um einem GRJ78 Platz zu machen.
Von März 2017 bis Juli 2019 waren meine Frau Claudia, unser Hund Tuco mit unserem 300TDI Calimero unterwegs. Erst auf dem Landweg mit vielen Umwegen nach Indien, dann durch Nordamerika. Vielleicht erkennt ihn der ein oder andere von euch. Direkt nach der Verschiffung von Vancouver nach Bremerhaven sind wir letztes Jahr mit "leicht" abgelaufenem TÜV erstmal zum Buschtaxitreffen gerollt.
Ich wähle mit Bedacht nur Fotos mit Toyotas im Bilde.
Calimero und ein ein britischer Toyota in Pakistan:
Calimero und ein schweizer Toyota in Utah:
Das macht Laune. Das machen wir wieder. Am liebsten alle 5 Jahre für 2 Jahre weg. Der Finanzplan für Reise Nummer 2 steht schon. Wohin genau wissen wir noch nicht, aber wir wollen zwischen Mai 2024 und Mai 2025 wieder für länger los. Solang kneifen wir wieder die Backen zusammen, sparen fleißig und erfreuen uns an Dingen wie den vier Wänden um uns herum und kümmern uns ein bisschen um Rente und "Karriere".
Da wir viel im Kalten unterwegs waren und es uns immer wieder zurück ins Kalte zieht, möchten wir für die große Reise Nummer 2 eine Kabine haben, die wir im geschlossenen Zustand nutzen können, aber trotzdem aufklappen können.
Trotzdem versuchen wir uns zurückzuhalten und möchten nicht zu groß auftragen. Der Radstand am 78er gefällt mir und auch die Tatsache, dass wir das Auto bis zum Kabinenbau mit Hund super benutzen können. Wer dann die Kabine drauf zimmert, das werden wir noch sehen.
Aspekte wie Bauqualität, Umsetzungsart, Preis und Sympathie spielen schlussendlich die Rolle. Unsere Anforderungen sind nach Reise Nummer 1 ziemlich klar. Ob wir auch den Innenausbau machen lassen oder am Schluss mit einem Freund selbst machen, wissen wir heute noch nicht, ich tendiere diesmal tatsächlich zu einem professionellen Finish, anstatt persönlichen und gut gemeinten Pfusch meinerseits.
Momentan haben wir die typischen Kabinenbauer im Blick, wie z.B. Maltec, Custom Campers, Tom, Extrem, offroad-schmiede - und freuen uns auf tolle Gespräche um die Vor- und Nachteile der jeweiligen Bauarten im Kontext unseres Geldbeutels zu vergleichen.
Jetzt aber mal zurück zum wesentlichen - dem Basisfahrzeug. Der Brief liegt schon hier, nur mein Versicherungsmakler hat noch Schwierigkeiten (hab die Info gelesen, dass man den GRJ120 als Referenzfahrzeug nutzen kann). Inshallah!
Wir haben den Toyota mit Permanent-Allrad ausgerüstet, da ich ihn viel im Winter in den Bergen zum Bergsteigen als Basislager nutzen möchte. Ich weiß, dass das nicht das idealste für die Langzeitreisen ist, aber hey - irgendeinen Nachteil muss das Auto ja auch haben - sonst wird's ja langweilig.
Momentan steht er auf 235/85 R16 Nokian Hakkas, Sommerreifen/Räder stehen noch an. Da gefallen mir die Alufelgen von Tom ja schon enorm, meinem Geldbeutel allerdings so gar nicht.
Hier mal ein Bildchen vom Neufahrzeug, das wir hoffentlich nächste Woche, sonst die Woche drauf abholen:
PS: Ich freu mich schon auf die tausend Fragen, die ich euch stellen werde
PPS: Wir leben aktuell südlich von München und sind nach Coronawahn gerne offen für nen Plausch und Bier
ich hab eben mit Erschrecken festgestellt, dass ich mich noch gar nicht vorgestellt hab. Schande über mein Haupt.
Ich bin Bernd, 31 Jahre jung und mit Frau und Hund doch eher exzessiv unterwegs.
Bisher hab ich mich eher in den Landy-Foren getummelt - das lag unter anderem an unserem Defender 300TDI, der jetzt aber weichen wird um einem GRJ78 Platz zu machen.
Von März 2017 bis Juli 2019 waren meine Frau Claudia, unser Hund Tuco mit unserem 300TDI Calimero unterwegs. Erst auf dem Landweg mit vielen Umwegen nach Indien, dann durch Nordamerika. Vielleicht erkennt ihn der ein oder andere von euch. Direkt nach der Verschiffung von Vancouver nach Bremerhaven sind wir letztes Jahr mit "leicht" abgelaufenem TÜV erstmal zum Buschtaxitreffen gerollt.
Ich wähle mit Bedacht nur Fotos mit Toyotas im Bilde.
Calimero und ein ein britischer Toyota in Pakistan:
Calimero und ein schweizer Toyota in Utah:
Das macht Laune. Das machen wir wieder. Am liebsten alle 5 Jahre für 2 Jahre weg. Der Finanzplan für Reise Nummer 2 steht schon. Wohin genau wissen wir noch nicht, aber wir wollen zwischen Mai 2024 und Mai 2025 wieder für länger los. Solang kneifen wir wieder die Backen zusammen, sparen fleißig und erfreuen uns an Dingen wie den vier Wänden um uns herum und kümmern uns ein bisschen um Rente und "Karriere".
Da wir viel im Kalten unterwegs waren und es uns immer wieder zurück ins Kalte zieht, möchten wir für die große Reise Nummer 2 eine Kabine haben, die wir im geschlossenen Zustand nutzen können, aber trotzdem aufklappen können.
Trotzdem versuchen wir uns zurückzuhalten und möchten nicht zu groß auftragen. Der Radstand am 78er gefällt mir und auch die Tatsache, dass wir das Auto bis zum Kabinenbau mit Hund super benutzen können. Wer dann die Kabine drauf zimmert, das werden wir noch sehen.
Aspekte wie Bauqualität, Umsetzungsart, Preis und Sympathie spielen schlussendlich die Rolle. Unsere Anforderungen sind nach Reise Nummer 1 ziemlich klar. Ob wir auch den Innenausbau machen lassen oder am Schluss mit einem Freund selbst machen, wissen wir heute noch nicht, ich tendiere diesmal tatsächlich zu einem professionellen Finish, anstatt persönlichen und gut gemeinten Pfusch meinerseits.
Momentan haben wir die typischen Kabinenbauer im Blick, wie z.B. Maltec, Custom Campers, Tom, Extrem, offroad-schmiede - und freuen uns auf tolle Gespräche um die Vor- und Nachteile der jeweiligen Bauarten im Kontext unseres Geldbeutels zu vergleichen.
Jetzt aber mal zurück zum wesentlichen - dem Basisfahrzeug. Der Brief liegt schon hier, nur mein Versicherungsmakler hat noch Schwierigkeiten (hab die Info gelesen, dass man den GRJ120 als Referenzfahrzeug nutzen kann). Inshallah!
Wir haben den Toyota mit Permanent-Allrad ausgerüstet, da ich ihn viel im Winter in den Bergen zum Bergsteigen als Basislager nutzen möchte. Ich weiß, dass das nicht das idealste für die Langzeitreisen ist, aber hey - irgendeinen Nachteil muss das Auto ja auch haben - sonst wird's ja langweilig.
Momentan steht er auf 235/85 R16 Nokian Hakkas, Sommerreifen/Räder stehen noch an. Da gefallen mir die Alufelgen von Tom ja schon enorm, meinem Geldbeutel allerdings so gar nicht.
Hier mal ein Bildchen vom Neufahrzeug, das wir hoffentlich nächste Woche, sonst die Woche drauf abholen:
PS: Ich freu mich schon auf die tausend Fragen, die ich euch stellen werde
PPS: Wir leben aktuell südlich von München und sind nach Coronawahn gerne offen für nen Plausch und Bier
Hobby: Um die Welt kurven.
Erste Reise: 2017 - 2019 - Im Land Rover Defender nach Indien und durch Nordamerika
Zweite Reise: 2023 - 2025 - Im GRJ78 auf die Panamericana
Reiseberichte und Ausbauberichte hier:
http://www.bodensee-overlander.de
Erste Reise: 2017 - 2019 - Im Land Rover Defender nach Indien und durch Nordamerika
Zweite Reise: 2023 - 2025 - Im GRJ78 auf die Panamericana
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Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Herzlich willkommen! Ahoi!
Bin auch neu hier.
Mann ... wo rollst denn DU rum? tssss ... Alles dabei?
P.S. Calimero: hab ich auf dem Kopf!
Bin auch neu hier.
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P.S. Calimero: hab ich auf dem Kopf!
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Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Guten Morgen und herzlichen Glückwunsch zum neuen Mobil!
Schaut noch etwas „neu und unbenutzt“ aus, aber der lernt ja auch gerade erst das erste Sonnenlicht kennen.
Allzeit gute Fahrt und herzlich willkommen bei den Taxifahrern!
VG Flo
Schaut noch etwas „neu und unbenutzt“ aus, aber der lernt ja auch gerade erst das erste Sonnenlicht kennen.
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Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Schön euch hier anzutreffen. Habe euch auf den sozialen Medien gestalkt:-) Tolle Erlebnisse habt ihr gehabt.
Und Gratuliere zum GRJ. Scheint eine sinnvolle Alternative zu sein.
Mike
Und Gratuliere zum GRJ. Scheint eine sinnvolle Alternative zu sein.
Mike
more on: www.straighton.me
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Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Moinsen Bernd,
willkommen im Club.
Wenn mich mein angestaubtes Hirn nicht täuscht, haben wir schon mal zusammen ein Bier getrunken.
August 2017 in Osh im Garden Camping
Viel Vergnügen mit dem neuen Gefährt und der Reiseplanung.
Gruß
Maik
willkommen im Club.
Wenn mich mein angestaubtes Hirn nicht täuscht, haben wir schon mal zusammen ein Bier getrunken.
August 2017 in Osh im Garden Camping
Viel Vergnügen mit dem neuen Gefährt und der Reiseplanung.
Gruß
Maik
Chut chon
Maik
Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.
Maik
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Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Viel Spass beim evaluieren und verfeinern des für euch passenden Setups!
Denke der Untersatz ist durchaus geeignet, bin gespannt was ihr nun daraus macht!
Im Hinterkopf habe ich bei meinem "Brumie" noch immer die Option Heckverlängerung und Kabine - aber dessen Kosten würde dann das Reisebudget schon erheblich schmälern
Edit: Hab noch Bilder gefunden für den J20:
https://www.toms-fahrzeugtechnik.de/dow ... echnik.pdf
Surfy
Denke der Untersatz ist durchaus geeignet, bin gespannt was ihr nun daraus macht!
Im Hinterkopf habe ich bei meinem "Brumie" noch immer die Option Heckverlängerung und Kabine - aber dessen Kosten würde dann das Reisebudget schon erheblich schmälern
Edit: Hab noch Bilder gefunden für den J20:
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Surfy
Zuletzt geändert von Surfy am Mi 22. Apr 2020, 13:58, insgesamt 1-mal geändert.
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Transafrika über die Westroute mit dem Land Cruiser 200 V8 D4D
4x4tripping - Über das Reisen im 4x4: Tipps, Trips, Ideen und Equipment
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- Registriert: So 28. Jul 2019, 13:24
Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Danke Leute!
Mehr als gut möglich! Ich kann mich an ein paar Toyos erinnern und das war tatsächlich August 2017 in Osh.
Das ist immer die Krux. Den reichen Mäzen, der mir den Spaß finanziert hab ich leider noch nicht gefunden.
Ist ja auch noch neu und unbenutzt. Holen in Dienstag ab
JWD hat geschrieben:Moinsen Bernd,
Wenn mich mein angestaubtes Hirn nicht täuscht, haben wir schon mal zusammen ein Bier getrunken.
August 2017 in Osh im Garden Camping
Mehr als gut möglich! Ich kann mich an ein paar Toyos erinnern und das war tatsächlich August 2017 in Osh.
Surfy hat geschrieben:Im Hinterkopf habe ich bei meinem "Brumie" noch immer die Option Heckverlängerung und Kabine - aber dessen Kosten würde dann das Reisebudget schon erheblich schmälern
Das ist immer die Krux. Den reichen Mäzen, der mir den Spaß finanziert hab ich leider noch nicht gefunden.
GRJ78 hat geschrieben:Schaut noch etwas „neu und unbenutzt“ aus, aber der lernt ja auch gerade erst das erste Sonnenlicht kennen.
Ist ja auch noch neu und unbenutzt. Holen in Dienstag ab
Hobby: Um die Welt kurven.
Erste Reise: 2017 - 2019 - Im Land Rover Defender nach Indien und durch Nordamerika
Zweite Reise: 2023 - 2025 - Im GRJ78 auf die Panamericana
Reiseberichte und Ausbauberichte hier:
http://www.bodensee-overlander.de
Erste Reise: 2017 - 2019 - Im Land Rover Defender nach Indien und durch Nordamerika
Zweite Reise: 2023 - 2025 - Im GRJ78 auf die Panamericana
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Re: Upgrade für die nächste Weltreise
motravel hat geschrieben: Di 21. Apr 2020, 23:25 Herzlich willkommen! Ahoi!
Bin auch neu hier.
Mann ... wo rollst denn DU rum? tssss ... Alles dabei?
P.S. Calimero: hab ich auf dem Kopf!
Ja bin auch ein Frischling hier. Das ist ne gute Frage: wo rollst du denn rum?"b:-) Ja sieht abenteuerlich aus,
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- Registriert: Mi 16. Aug 2023, 10:12
Re: Upgrade für die nächste Weltreise
Ja das mit den Kosten kenne ich sehr gut. Man muss immer sehr gut kalkulieren bei den Reisen, damit man nicht über seine verhältnisse lebt. Aber das bekommt man schon gut hin, wenn man vorher grosszügig rechnet.Surfy hat geschrieben: Mi 22. Apr 2020, 13:39 Viel Spass beim evaluieren und verfeinern des für euch passenden Setups!
Denke der Untersatz ist durchaus geeignet, bin gespannt was ihr nun daraus macht!
Im Hinterkopf habe ich bei meinem "Brumie" noch immer die Option Heckverlängerung und Kabine - aber dessen Kosten würde dann das Reisebudget schon erheblich schmälern
Edit: Hab noch Bilder gefunden für den J20:
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