Obwohl wir bei unserem letzten Ausflug in die Wüste keine allzu großen Probleme mit Sand/ Staub im Luftfilter hatten, möchte ich mir für die nächste Reise jetzt doch einen Zyklon-Filter einbauen.
Am liebsten würde ich den Zyklon im Motorraum einbauen (den Aufwand mit einem Schnorchel möchte ich gerne vermeiden). Hinter dem eigentlichen Luftfilter habe ich noch ein wenig Platz. Vielleicht paßt er ja dort hin? Aber wie verlege ich die ganzen Ansaugschläuche?
Neben den Fragen zum günstigsten Einbau des Filters stellt sich mir auch die Frage nach dem richtigen Typ. Im Daerr-Katalog wird ein Modell (liegend) für Turbodiesel-motoren mit 5-12 Zylindern und 108-148 Ps angeboten. Nun hat der HDJ 80 ja etwas mehr als 148 Ps - kann ich dieses Modell trotzdem verwenden, oder gibt es gibt es eine geeignetere Lösung.
An dieser Stelle schon einmal vielen Dank für konstruktive Tips hinsichtlich Einbau und Typenwahl,
Gruß Patrik
Zyklon für HDJ 80
Zyklon für HDJ 80
Hallo Patrik
Ich denke , Dein HDJ 80 hat bereits im Original-Luftfiltergehäuse einen Zyklonfilter integriert; zu erkennen am kleinen Nebengehäuse unten , dass sich nach lösen zweier Klammern , zwecks Entleerung , öffnen lässt.
Wenn dem so ist , bringt meiner Meinung nach ein zusätzlich vorgeschalteter Zyklonfilter nicht viel.
Gruss
Ich denke , Dein HDJ 80 hat bereits im Original-Luftfiltergehäuse einen Zyklonfilter integriert; zu erkennen am kleinen Nebengehäuse unten , dass sich nach lösen zweier Klammern , zwecks Entleerung , öffnen lässt.
Wenn dem so ist , bringt meiner Meinung nach ein zusätzlich vorgeschalteter Zyklonfilter nicht viel.
Gruss
MARCO
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Zyklon für HDJ 80
@MARCO : Du hast Recht, aber bei meinem HDJ80 hat sich noch nie ein Körnchen in diesem kleinen Zyklon-Filter verloren. Ist der überhaupt effektiv?
@Gast : Fahre seit einem Halben Jahr den Filtereinsatz von K&N; kann ich nur empfehlen.
Bringt mehr Luftdurchsatz und ist mit dem dazugehörigen Pflegeset gut zu reinigen.
Gruß Manni
@Gast : Fahre seit einem Halben Jahr den Filtereinsatz von K&N; kann ich nur empfehlen.
Bringt mehr Luftdurchsatz und ist mit dem dazugehörigen Pflegeset gut zu reinigen.
Gruß Manni
Gruß an alle HDJ80-Eigner
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Zyklon für HDJ 80
Hoi Manni
Wir leeren diese "Kappen " in jedem Service ( auf gut deutsch: Wartung) und finden darin jede Menge Feststoffe.
Auch bei meinem HZJ lagert sich in kurzer Zeit allerlei
Material ab, daher kann ich sagen, dass die OriginalZylone gute Dienste leisten.
Gruss
Wir leeren diese "Kappen " in jedem Service ( auf gut deutsch: Wartung) und finden darin jede Menge Feststoffe.
Auch bei meinem HZJ lagert sich in kurzer Zeit allerlei
Material ab, daher kann ich sagen, dass die OriginalZylone gute Dienste leisten.
Gruss
MARCO
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Zyklon für HDJ 80
Hallo MARCO, ich warte selber und halte sämtliche Intervalle auch ein, aber die kleine Blechdose ist immer sauber !? ( Alle 10.000km ). Auch im Sommer auf staubigen Schotterwegen in Schweden ! Könnte es sein, daß ich ein Problem habe ? Ich reiße das Teil mal komplett auseinander. Das läßt keine Ruhe. Bis bald.
Gruß Manni
Gruß Manni
Gruß an alle HDJ80-Eigner
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Zyklon für HDJ 80
Vielen Dank für Euere Antworten. Habe gleich nach der Dose geschaut und dabei noch etwas Saharasand vom letzten Urlaub gefunden. Nun ausgesprochen viel war es nicht - jetzt frage ich mich noch immer, ob der Einbau eines zusätzlichen Zyklonfilters sinnvoll ist (die Meinungen über die Effektivität des Serien-Zyklons gehen ja etwas auseinander). Wer hat denn in seinen HDJ 80 einen zusätzlichen eingebaut und kann über entsprechende Erfahrungen berichten?
Gruß Patrik
Gruß Patrik
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Zyklon für HDJ 80
Hallo Patrik
Sei froh, dass dein HDJ80 noch einen Zyklonfilter hat. Im Motorraum ist er nicht in der optimalen (staubfreieren) Umgebung eingebaut, dafür ist der Luftdurchsatz (Leistung) wegen des kürzeren Weges besser. Alle neueren Geländewagen J10,J9, Mercedes G haben keine serienmässig eingebauten Zyklonfilter mehr und müssen teuer nachgerüstet werden.
Gruss Georg
Sei froh, dass dein HDJ80 noch einen Zyklonfilter hat. Im Motorraum ist er nicht in der optimalen (staubfreieren) Umgebung eingebaut, dafür ist der Luftdurchsatz (Leistung) wegen des kürzeren Weges besser. Alle neueren Geländewagen J10,J9, Mercedes G haben keine serienmässig eingebauten Zyklonfilter mehr und müssen teuer nachgerüstet werden.
Gruss Georg
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Zyklon für HDJ 80
Wie sieht denn dieser HDJ80-Zyklon aus? kann ich den evtl. auch in meinen BJ42 (mit Ölbadluftfilter) popeln? Ich war schon drauf und dran aus Abflußrohren PVC einen zu McGuyvern.
Zu den K&N: die haben auch den massiven Vorteil gegenüber Papierfiltern, bei Wassereintritt nicht zu reißen.
Axel
Zu den K&N: die haben auch den massiven Vorteil gegenüber Papierfiltern, bei Wassereintritt nicht zu reißen.
Axel
23 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau, Hydraulik-, PTO-, Druckluft-, Berge- & Energiesysteme - Quad, 4x4 bis LkW, Victron Bordnetzsysteme - 22 Jahre BTT-Forum
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Zyklon für HDJ 80
hallo Patrik
Es gibt da von Toyota ein schönen kleinen auf den HDJ80 abgestimmten Vorzyklon, dieser sitzt unter dem Kotflügel und saugt die Luft direkt hinter dem Standlicht an. Der Staub wird direkt nach draußen ausgeschieden. Als Luftfiltereinsatz empfehle ich den Originalen Baumwolleinsatz (Serie in Afrika). Dieser kann einfach in Wasser ausgewaschen werden.
MfG
Martin Többen
Autohaus Többen
Es gibt da von Toyota ein schönen kleinen auf den HDJ80 abgestimmten Vorzyklon, dieser sitzt unter dem Kotflügel und saugt die Luft direkt hinter dem Standlicht an. Der Staub wird direkt nach draußen ausgeschieden. Als Luftfiltereinsatz empfehle ich den Originalen Baumwolleinsatz (Serie in Afrika). Dieser kann einfach in Wasser ausgewaschen werden.
MfG
Martin Többen
Autohaus Többen
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Zyklon für HDJ 80
Falls sich jemand diesen zusätzlichen Vor-Zyklonfilter einbauen will, hier die Teile-Nr.:
17730-17010
Gruss
17730-17010
Gruss
MARCO
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Zyklon für HDJ 80
Hallo,
wie ist denn die Filterwirkung der auswaschbaren Baumwolleinsätze? Vergleichbar mit den Einweg-Papiereinsätzen? Könnte mir vorstellen das es von Vorteil ist wenn man den Filter zwischendurch, z.B. nach einer sandigen/staubigen Fahrt auch mal ausklopfen kann, was bei den ebenfalls auswaschbaren K&N-Filtern, bedingt durch das alles verklebende Filteröl, leider nicht möglich ist.
Hat jemand Erfahrung mit diesen Baumwolleinsätzen? Wie teuer sind sie?
Letzte Frage: Was kostet so ein Vorzyklonfilter für den HDJ80?
Gruß Falko
wie ist denn die Filterwirkung der auswaschbaren Baumwolleinsätze? Vergleichbar mit den Einweg-Papiereinsätzen? Könnte mir vorstellen das es von Vorteil ist wenn man den Filter zwischendurch, z.B. nach einer sandigen/staubigen Fahrt auch mal ausklopfen kann, was bei den ebenfalls auswaschbaren K&N-Filtern, bedingt durch das alles verklebende Filteröl, leider nicht möglich ist.
Hat jemand Erfahrung mit diesen Baumwolleinsätzen? Wie teuer sind sie?
Letzte Frage: Was kostet so ein Vorzyklonfilter für den HDJ80?
Gruß Falko
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Zyklon für HDJ 80
hallo
Da der Luftfilter nicht mit Oel "behandelt" wird, kann man Ihn jederzeit ausblasen und ausklopfen, erst wenn das nicht mehr hilft, soll er ausgewaschen werden. Die Filterwirkung ist laut Toyota 0,05 % schlechter im vergleich zu den Papierfiltern.
Der Preis € 40,-
MfG
Martin Többen
Autohaus Többen
Da der Luftfilter nicht mit Oel "behandelt" wird, kann man Ihn jederzeit ausblasen und ausklopfen, erst wenn das nicht mehr hilft, soll er ausgewaschen werden. Die Filterwirkung ist laut Toyota 0,05 % schlechter im vergleich zu den Papierfiltern.
Der Preis € 40,-
MfG
Martin Többen
Autohaus Többen
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Zyklon für HDJ 80
Der Vor-Zyklon kostet ca. SFr.150.-
Gruss
Gruss
MARCO
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