Tach zusammen !
Der Nachfolger des J9 ist bisher immer as J11 bezeichnet worden, was ja auch logisch erscheint - nach 10 kommt eben 11.
Wieso heist er denn nun auf einmal J12?
Hab ich da irgendwas verpasst?
Gruß
Frank
Neuer LandCruiser
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Neuer LandCruiser
AFAIK ist der J12 der Nachfolger des J10 (der war Nachfolger des J8, und der wiederum Nachfolger des J6). Der J9 war Nachfolger des J7. Der J11 Nachfolger des J9.
Seit dem J6 sind die "geraden" LC immer Langversionen und quasi die "Luxus"-Landcruiser (teurer). Seit dem J7 sind die "ungeraden" Varianten die "kleineren" bzw. "einfacheren" Modelle (nicht ganz so teuer). Sie gibt es von kurz bis lang.
Vor den J6 wurde irgendwie anders gezählt. Z.B. würde ich die J4-Reihe eher als Vorgänger der J7er ansehen.
(Edited by Conan at 8:29 am 4. Oct. 2002)
Seit dem J6 sind die "geraden" LC immer Langversionen und quasi die "Luxus"-Landcruiser (teurer). Seit dem J7 sind die "ungeraden" Varianten die "kleineren" bzw. "einfacheren" Modelle (nicht ganz so teuer). Sie gibt es von kurz bis lang.
Vor den J6 wurde irgendwie anders gezählt. Z.B. würde ich die J4-Reihe eher als Vorgänger der J7er ansehen.
(Edited by Conan at 8:29 am 4. Oct. 2002)
Gunnar
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Das wäre naheliegend...
Aber dem ist leider nicht so: Der Nachfolger des J9 heißt tatsächlich J12 - J120 und J125.
Aber dem ist leider nicht so: Der Nachfolger des J9 heißt tatsächlich J12 - J120 und J125.
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110 sollte sich ein Cruiser nun wirklich nicht nennen, könnte man ja zu leicht mit den Light Duties von der Insel in einen Hut werfen. 130 wird dann später wohl auch ausgelassen.
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... und ich dachte, ich hätte es begriffen...
Gunnar
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