ich bin seit Wochen dabei, mich mit den LC Modellen zu beschäftigen. Zu Beginn und ahnungslos, hatte ich die Vorstellung von einen gut gepflegten / gewartetem J80 als Diesel, < 200.000 km und unter 25.000 Euro. Nach einigen Wochen wurde klar, dass geht nicht, oder braucht Monate / Jahre der Recherche und für Besichtigungen. Parallel hatte ich schon nach J100 geschaut, aber da ist es auch nicht besser. 80% der Fahrzeuge stehen bei "windigen" Händlern und haben keine vernünftige Historie. J120 / J200 kommen für mich nicht in Frage, da die Diesel Motoren einige Probleme mit sich bringen, wie meine Recherchen hier https://toyota-club.net/files/02_st-expl.htm Ich möchte das Auto jedoch spätestens im Herbst / Winter haben. Nach einiger Recherche zu den Mängeln der J150 und zu 1GR Motor denke ich, dass ich da etwas zuverlässiges kaufe.
Jetzt stelle ich allerdings fest, dass der J150 nicht mehr lieferbar ist. Ich habe im Netz zwei Begründungen gefunden, zu viele Bestellungen und es kommt ein neuer, es werden vom alten J150 Model keine Bestellungen mehr angenommen. Was denkt ihr ist richtig? Und stimmt es, dass man den J150 nicht mehr neu bestellen kann, auch nicht in Belgien, Holland? Bei Toyota Gibraltar findet man ihn noch, aber mit Euro 0. Die wollte ich mal anschreiben, ob sie die Fahrzeuge auch nach Europa (Spanien) exportieren mit Euro 4 oder 5...
Eben habe ich mir mal in der Toyota Preisliste den Unterschied zwischen der Basis und Comfort Ausführung angesehen. Da sind 80% der Unterschiede Dinge, die ich wirklich nicht brauche / möchte. Ein paar Dinge fehlen jedoch wirklich und sind anscheinend auch nicht einzeln bestellbar:
Scheinwerfer in LED-Technik (nicht soo wichtig)
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung (wichtig)
Lederlenkrad 4-Speichendesign (wäre nett)
Steckdose 220 V im Kofferraum (was macht das Auto mit 220 V)
USB-Schnittstelle (wichtig)
Meine Frage dazu: kann man die blau markierten Positionen nicht auch nachkaufen bei Toyota oder im Zubehör? Sind die Anschlüsse vorverkabelt, weiß das jemand?
Aus den Optionen hätte ich gerne folgendes:
Standheizung
Anhängerkupplung
Evtl. Dachträger Grundsystem => braucht man das, um einen Dachträger zu befestigen?
Windabweiser Fenster
Hierzu meine Frage an die, die sich damit schon beschäftigt haben. Sind die Angebote as dem Zubehör nicht besser / günstiger?
Und noch eine letzte Frage. Ist das Torsen-Zentraldifferential, 100% sperrbar, so viel besser im Gelände als der Standard? Die Erklärung des "Prinzips" leuchtet ein und klingt logisch. Hat jemand Erfahrung damit im Gelände?
Vielen Dank für eure Hilfe
Uli
