ich lese schon längere Zeit im Forum mit habe mich aber erst jetzt angemeldet.
Im Herbst letzten Jahres habe ich einen gebrauchten J120 Excecutive BJ 2005, 250 000 km gekauft.
(3 Liter Diesel D4D Motor mit 166 PS)
Hab dann im Forum immer wieder mal von Injektorproblemen und dergleichen gelesen, aber nicht gedacht daß
mich das auch betrifft.
Letzte Woche auf dem Weg zur Arbeit dann plötzlicher Leistungseinbruch und sehr viel weißer Qualm aus dem Auspuff. Das Auto wurde daraufhin auf einem Parkplatz abgestellt und dann von einer Werkstatt abgeschleppt.
Diagnose: Der dritte Zylinder hat keine Kompression mehr.
Eine professionelle Motoreninstandsetzung oder ein Austauschmotor ist bei dem Baujahr und der Laufleistung nicht mehr rentabel.
Gibt es Erfahrungen von D4D-Fahrern denen ähnliches passiert ist? Wenn nur ein Kolben defekt ist, müße die
Reparatur ja auch günstiger zu realisieren sein, falls der Zylinderkopf nicht komplett defekt ist.
Auto läuft im Leerlauf ohne Rauch aber eben nur auf 3 Zylinder.
Wenn jemand Interesse an dem Fahrzeug hat oder eine Werkstatt kennt, die Erfahrungen mit solchen Motorschäden hat, kann er sich gern bei mir melden. Auto steht im Allgäu.
Grüße
Franz
plus Arbeit 
