Die V8 Odyssee, vom GRJ zum VDJ

[Unique]

Servus, dass die Zulassung eines VDJ in der EU nicht mehr möglich ist, ist hier schon bekannt und wurde auch hin und her diskutiert. Manche versuchen es aber trotzdem, suchen Mittel und Wege, aber meistens verläuft es im Sand oder sprengt die finanziellen Mittel.
Durch meine Kontakte bin ich auf eine Idee gekommen, warum nicht einen der ersten GRJ oder FZJ ab 2007 bis 2010 nehmen und den Motor dort einbauen
Motor und Auto für den Umbau wären schnell organisiert. Wie sieht es denn mit einer Zulassung aus? Kann bzw. darf man sowas in Deutschland zulassen oder ist dieser Weg wieder eine Sackgasse?

Spender: 2019er VDJ

[lightandy]

Unabhängig von den Zulassungs schwierigkeiten sehe ich das Hauptproblem in dem Abgasgutachten und vor allem auch in der Elektronik und dem Kabelbaum, der dann ja auch verwendet werden muss.

[Unique]

Kabelbaum und alles andere wird vom VDJ übernommen.

[Kieler Sprotte]

Abgasgutachten muss erstellt werden, dürfte machbar sein, braucht ja nur Euro4, vorab einen Prüfer suchen, der überhaupt gewillt ist, da mitzumachen, kurze Google Suche hat Kosten bis zu 4t€ ausgespuckt….

Wäre sinnvoller auf einen Saugdiesel einen Turbo zu setzen, wenn man mehr als 130PS braucht, das können die bekannten J7 Spezies auch übern TÜV bringen.

[Babashanti]

Wäre es denn möglich einen guten (Rostfreien) GRJ mit einem 1HZ oder noch viel besser 1HD-T zu bestücken?
Kann man aus einem Benziner einen Diesel machen?

[lightandy]

Wäre es denn möglich einen guten (Rostfreien) GRJ mit einem 1HZ oder noch viel besser 1HD-T zu bestücken?
Kann man aus einem Benziner einen Diesel machen?

Das Problem ist, dass es keine abwärtskompatibilität bei den Motoren gibt bzw nicht zulässig und nicht genehmigungsfähig ist. Bessere Motoren in alte Fahrzeuge geht , aber keine schlechteren. Also schadstoffklassenmäßig.

[Lux Cruiser]

Es steht ein fertiger / originaler zur Verkauf in die NL. Unweit von Aachen und Maastricht.
Ruf mal bei Maurice an, wie es mit die Zulassung in die EU aussieht.
https://www.4x4servicevalkenburg.nl/aut ... d-cruiser/

[Unique]

Wäre es denn möglich einen guten (Rostfreien) GRJ mit einem 1HZ oder noch viel besser 1HD-T zu bestücken?
Kann man aus einem Benziner einen Diesel machen?

Das Problem ist, dass es keine abwärtskompatibilität bei den Motoren gibt bzw nicht zulässig und nicht genehmigungsfähig ist. Bessere Motoren in alte Fahrzeuge geht , aber keine schlechteren. Also schadstoffklassenmäßig.

Ah, also ist es möglich den Motor einzutragen. Das 2007-2010 Chassis vom FZJ/GRJ hat Euro4 und den V8 Motor bekommt man (so denke ich)auch auf Euro4.

[DER Knut]

Hallo....

Ein Abgasgutachten ist nicht unbedingt erforderlich. Solange der Motor incl. der Abgasanlage bis zu den Katalysatoren, Filtern etc. original bleibt...
Dafür hab ich in der Werkstatt ein Beispiel stehen, allerdings nicht von Toyota.

Grüße, Knut