3 Kindersitze geht leider nicht

[Stefan L.]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Hallo nochmal,
der X basiert wie Peter G schon sagte zwar technisch grundsätzlich auf dem Navara, jedoch hat MB u. a. die Spur verbreitert und auch die Karosserie. Der X ist etwa genauso breit wie der Amarok (gut 1,90 ohne Spiegel), daher meine Vermutung dass es dort passen müsste mit drei Kindersitzen.

Krass dass der eingestellt wird. In Berlin fahren nach kürzester Zeit so viele herum, ich dachte der verkauft sich wie geschnitten Brot.

Grüße

Stefan

[fsk18]

Und wie ist es mit dem Toyota ProAce? Ich erinnere mich dunkel,
dass es da auch eine 4x4 Variante gibt/geben sollte.

Ich habe mit TDG gesprochen, es wird keine 4x4-Variante in Deutschland offiziell vermarket.
Selbst bei Dangel4x4 kann kein Proace konfiguriert werden. Der baugleiche Opel Zafira wird auch überall im WWW mit Danegl4x4 getestet - nur zukaufen wird es den in Deutschland offiziell auch nicht geben

Es gibt mehrere offizielle Dangel4x4-Händler (oft als Citroen/Peugeot getarnt) in Deutschland - wenn dann wird ein Proace4x4 wohl nur über diese zu beziehen sein???

[Peter_G]

Ah okay, gut zu wissen.

[fsk18]

Ah okay, gut zu wissen.

Dangel4x4-Verkaufsstellen in Deutschland
https://www.dangel.com/de/verkaufsstellen

Dangel4x4-Konfigurator
https://www.dangel.com/de/konfigurator


Toyota-Europa wird demnächst "Toyota-Professionel" ala Fiat-Professionel im Markt implezieren - Hilux und Proace sind die ersten Modelle. Vielleicht wird es dann doch etwas mit professioneller 4x4-Vermarktung

[Peter_G]

Bei Opel ist sogar der Zafira jetzt ein Citroen, krass.
Die dürfen die GM Plattformen nicht mehr weiter nutzen.

[fsk18]

Bei Opel ist sogar der Zafira jetzt ein Citroen, krass.
Die dürfen die GM Plattformen nicht mehr weiter nutzen.

Synergyn bündeln oder so ähnlich heisst das jetzt neudeutsch - Mercedes fährt wohl gerade die X-Class an die Wand

letztendlich wird es in Zukunft beim Autokauf nur noch darauf ankommen, wo ist der Händler mit seiner Werkstatt in der Nähe und wer macht den bestens Service - Sch... auf das Logo vorne drauf - das einzig gute ist, das wir freien Werkstätten nur ein Spezialwerkzeug und nur Wissen für alle Autos brauchen

[Ronny]

Hallo Zusammen,

erstmal neues aus der Werkstatt beim T6 die Welle des 2. Turbos gebrochen. Der Bruch ist nicht glatt sondern verzahnt, sodaßß das Ding beist noch mitgedreht hat. Das nach 3,5 Jahren und 52tkm bei Langstrecke und turbogerechter Fahrweise ...

Wir werden jetzt wohl warten, bis ein oder 2 Kinder nur noch eine Sitzerhöhung brauchen und solange mit dem Wunderwerkt aus Hannover leben müssen.

Ich Danke Euch auf jeden Fall für Eure Kommentare und Hilfe. Ich bleib im Forum aber jetzt halt erstmal wieder passiv.

Viele Grüße,
Ronny

[Peter_G]

Den Konstrukteur würde ich auf die Streckbank legen
und fragen, welche Droge ihn veranlasst hat bei so
einem Allerweltsmotor einen BiTurbo zu konstruieren.

[Lender]

Man verdient heute sein Geld mit Ersatzteilen, nicht mit dem Verkauf von Fahrzeugen. Der Konstrukteur hat alles richtig gemach

[Ronny]

Hallo nochmal,

bzgl BiTurbo, in den meisten neueren Fahrzeugen (Diesel) ist mittlerweile ein Biturbo verbaut, zumindest bei den Leistungsstärkeren. Auch im Discovery 5 ist der 3LV6 ein Biturbo (Aussage vom LR) da sie sonst die Abgasnorm nicht schaffen. Bei VOLVO sind die D4 und D5 Motoren Biturbos, bei BMW ab 320/520 schon lange, bei Mercedes der 2.2L mit 163PS im Sprinter oder 180/190PS in den PKW und nicht zuletzt bei Navara/X-Klasse/Alaskan.

Klar, für die Weltreise ist das nix, aber zeigt auch, daß BiTurbo Haltbarkeit nicht ausschließt, oder?

VG, Ronny

[RobertL]

Soweit ich weiß hat BMW in einigen Motoren in der höchsten Leistungsstufe 3 Turbos verbaut.

[GRJ78]

Man verdient heute sein Geld mit Ersatzteilen, nicht mit dem Verkauf von Fahrzeugen. Der Konstrukteur hat alles richtig gemach

S.o.