China-HZJ

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
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Arthus
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China-HZJ

Beitrag von Arthus »

Hi,
hat sich schonmal jemand mit neuen (2018) HZJ78 aus China beschäftigt? Kann das echt sein bei $30...35.000? Ich meine die werden ja keinen LC 1:1 nachbauen ...
Kriegt man das hier zugelassen? Fragen über Fragen ...
Liebe Grüße, Arthus

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sscdiscovery
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Re: China-HZJ

Beitrag von sscdiscovery »

Das geringste Problem wird die Einfuhr hier in Europa sein, dafür gibt es Spezies.
Das größte Problem wird sein das Fahrzeug hier zuzulassen, da man wohl kaum die chinesischen Abgasnormen
( gibt es die überhaupt ?) in europäische umwandeln kann. Umrüstungen und Einzelabnahmen sind die Folge includiert mit der Unsicherheit es nicht zugelassen zu bekommen.
Ersatzteile, mindere Fertigungsqualität ( da nur für den Asienmarkt ) sind nur zwei no gos.
Es gibt / gab schon viele die sich im China Autoimport versucht haben, die meisten sind wohl nicht mehr existent.
Du kannst ja mal in Zweibrücken nachfragen
https://www.indimo.eu/Produktuebersicht/
Allerdings stand es da auch schon in 2016 wohl nicht so gut um die Firma.

Gruss
Steffen
Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.
-------------------------

https://www.vorarlberg.travel/vorarlberg-von-oben/
https://www.facebook.com/BodenseeFernse ... NE&fref=nf

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Arthus
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Re: China-HZJ

Beitrag von Arthus »

Das weiß ich halt alles nicht. Die Ausstattung/Abgasnorm ist ja nicht Chinesisch. Offenbar sind das ja Toyotas die irgendwie nach China gelangt sind. Ersatzteile kann man ja später auch woanders kaufen.

Naja, ist halt schon ziemlich billig, aber alle Fotos, techn. Daten etc. lassen auf „ganz normale“ HZJs schließen. Aber das heißt vermutlich auch sowas wie Euro 0 beim Abgas.

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robert2345
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Re: China-HZJ

Beitrag von robert2345 »

Wieso geht ihr davon aus, dass es ein Nachbau ist? Ein originaler HZJ aktuell EURO2 außerhalb der EU (Afrika, Saudiarabien, Dubai usw.) kostet ab 25.000,-€. Bei uns fällt nur noch der Zoll, MwSt, Transport und Typisierung samt umbauten an. Und ein VDJ ist ca. 5.000,-€ teurer.
Beispiel Händler aus Belgien
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ommend_DES

LG
Robert
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HeinzD
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Re: China-HZJ

Beitrag von HeinzD »

Zulassung für uns in MA möglich ?

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netzmeister
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Re: China-HZJ

Beitrag von netzmeister »

Die Antwort auf alle Fragen in Kurzform:
- Ja, es ist unter Umständen möglich, ein Fahrzeug per Einzelabnahme zuzulassen
- Ja, das kostet eine Menge Geld und unfassbar viel Zeit und Know-how
- Ja, man kann diese Fahrzeuge fertig in Deutschland kaufen, über den freien Import, zugelassen
- Ja, das kostet deutlich mehr
- Ja, das liegt daran, dass die freien Importeure einen enormen Aufwand betreiben und eben alles nötige veranlassen, UM diese Fahrzeuge zulassungsfähig zu machen, und ja, sie verdienen natürlich auch daran.

Verzeiht die leicht schnoddrige Antwort, aber: Das Buschtaxi-Forum gibt's seit 18 Jahren, seit 18 Jahren wird diese immer gleiche Frage gestellt und seit 18 Jahren gibt es die immer gleiche Antwort. Das heißt nicht, dass man das nicht fragen darf...aber es gibt eben leider auch keine neue und sonderlich hilfreiche Antwort darauf. ;-)
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robert2345
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Re: China-HZJ

Beitrag von robert2345 »

Fix fertig in der EU zugelassen VDJ78 um umgerechnet ca. 45.000,-€
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-la ... 5407170f80
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Feldi
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Nicht schon wieder..

Beitrag von Feldi »

netzmeister hat geschrieben:Das Buschtaxi-Forum gibt's seit 18 Jahren,.....


Nichtschonwieder.gif
Nichtschonwieder.gif (6.46 KiB) 895 mal betrachtet


Ich habe Dir mal 'nen Bildschirmstempel vorbereitet.
Den kannste dann gleich auf alle Öl-, Reifen-, Felgen-,Trabold- o.ä. Freds draufdrücken. :biggrin:

Dein Feldi
Feldi (ganz im Süden)

"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)

"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)

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netzmeister
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Re: China-HZJ

Beitrag von netzmeister »

Pfruuuuuuuuuuuust.....das ist gemein. Ich kann die Frage ja nachvollziehen. Aber man kommt ja auch recht schnell drauf, dass es nicht umsonst freie Importeure gibt, die sich mit dem ganzen Mist beschäftigen, der bei einem solchen Import zu erledigen ist.
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