Schöne Schreckensbilder, Robert - aber meinst Du nicht dass Holz immer Gewinnen wird, egal welches Gummi Du dagegen setzt?
robert2345 hat geschrieben:also 285/70R17 kosten halt etwas mehr, da sie nicht von BFG/ Michelin Europa vertieben werden.
Das ist auch meine Dimension - auch wegen der Bremsanlage - die kleinstmögliche grösse
robert2345 hat geschrieben:Passend sind nur: Cooper STT 250,-€/St BFG MT KM2 300,-€/St Mickey Thompson MTZ 400,-€/St Nitto Grabber MT 450,-€/St
Wohaa - ich wusste gar nicht dass man inzwischen auch die BFG MTs in der Dimension organisieren kann. Die Nittos gab es schon länger, aber ein Bezug war auch über Nitto direkt nicht möglich, in unserer Grösse (bei meiner letzten Recherche).
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Ist ziemlich Hardcore, aber genausowas brauchst Du ja offensichtlich (siehe Deine Schreckens-Bilder).
______________________________________________________________________________ Wir schaffen das
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Zu meiner Größe habe ich nach Anfrage folgende Info bekommen - Zitat Sehr geehrter Herr XXXX, wir haben Ihre Anfrage vom 17.10.13 erhalten und bearbeiten diese mit dem Zeichen XXXX. Das Profil Mud Terrain KM2 in der von Ihnen benötigten Dimension 285/70 R17 wird auf dem europäischen Markt nicht durch uns vertrieben. Bitte wenden Sie sich an einen Importeur oder an den Handel in Nordamerika. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen auch gern telefonisch zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen / Best regards / Sincères salutations Michelin Service-Center Deutschland/Österreich/Schweiz Service Produkttechnik PKW Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA Zitat ENDE
Somit habe ich bei dem Handel im Netz gesucht und Händler oder Importeure gefunden wie zB.: - reifen-abgefahrn.de - reifenpartner24.de - autoreifen.ag - oponeo.at - goodwheel.de - reifen-pneus-online.at - reifendirekt.at - reifen-popgom.at - goodtires.de
Auf allen diesen Seiten habe ich den BFG in meiner Größe gefunden.
Noch ein TIP: Falls jemand nach Andorra fährt, kann er sich dort Reifen vorher bestellen um dann bei der Tour Montieren lassen. Dort sind die Reifen im Schnitt ca. 30% Billiger als bei uns.
@Niwre77 Ist ein schöner Reifen, aber ob ich den jemals Nachkaufen kann, wenn ich wieder einen Totalschaden am Reifen hab. Da ist mir Cooper oder BFG wesentlich lieber.
@Surfy Hab ja geschrieben; Wird mit anderen (Reifen) wohl auch sein. Zur Felge, Delta hat jetzt eine 16 Zoll die auch zur Bremsanlage passt, doch der Preis der Felge ist Wahnsinn, wenn man damit ins Grüne will umso mehr. Und ja, in dieser Dimension sind MT Reifen meist nur in den USA zu haben, da es die Standardgröße für Dodge Ram, Ford F150 und Chevy Silverado ist. So gibt es in der Größe dort auch noch folgende MT´s; - Hankook - Maxxis - ProComp - GY DuraTrac - GY MTR - Federal - Hercules Trail Digger - Dick Cepek - Summit
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So Leute, hier kommen noch ein paar Daten zum direkten Vergleich.
Der Profilvergleich in der gleichen Größe 285/70R17 (beide unbenutztes Profil)
Aufgezogen auf der gleichen 8x17 Felge ergeben sich folgende Breiten der Reifen
Gesamtbreite 295mm
Gesamtbreite 288mm
Die Profil/Laufflächenbreite ist aber wie folgt
Lauffläche 220mm
Lauffläche 230mm
Die Gesamthöhe des Reifens liegt bei
Höhe 835mm
Höhe 839mm
Somit ist der BFG zwar insgesamt schmaler, dafür aber Höher und mit einem breiteren Profil. Was aber auf jeden Fall dem BFG MT KM2 zugute kommt, ist seine Laufruhe, man glaubt nicht, dass man mit einem MT Reifen unterwegs ist.
Bis bald Robert PS: Ich hab keine Ahnung weshalb die Bilder teilweise auf dem Kopf stehen?
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robert2345 hat geschrieben:... Was aber auf jeden Fall dem BFG MT KM2 zugute kommt, ist seine Laufruhe, man glaubt nicht, dass man mit einem MT Reifen unterwegs ist. ...
Das mit der Laufruhe gibt sich, sobald der Reifen 2- 3 Jahre auf dem Buckel hat.
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Nun, 2 Jahre und ca. 50tkm mit dem BFG und immer noch akzeptabel. Aber klar, jeder Reifen härtet aus, der eine schneller der andere später. Der leiseste MT den ich gefahren bin ist aber ein Kumho KL71, den es leider in 285/70R17 nicht gibt, sondern als einzigen 17 Zoll Reifen in 265/0R17. [url]http://www.kumhotire.at/reifen/suvoffroad/mud-terrain.html?tx_bdokumhoreifen_pi1[profil]=KL71&tx_bdokumhoreifen_pi1[prefix]=Road%20Venture%20MT&cHash=809706beb20a1dea72b1b7d116d5d3d4[/url] Ist zumindest Preislich sehr interessant im Vergleich zum BFG, dessen Preise explodiert sind. LG Robert
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..für den faktenbasierten Vergleich. Insbesondere die Reifenbreite ist für mich wichtig, da ich ohne Kotflügelverbreiterungen unterwegs bin und es so um Milimeter gehen kann, ob einem das CH Strassenverkehrsamt durchlässt oder nicht.
Ich bin bisher BFG MT und Grabber AT2 gefahren. STT könnte der nächste sein, den ich ausprobiere.
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- auch wegen der Bremsanlage - die kleinstmögliche grösse 
zu vermeiden. Hier sind die BF Goodrich Mud Terrain KM2 Größen, die direkt von Michelin Europa vertrieben werden. 
