D4D 3.0 Fehlzündungen beim Gas wegnehmen?

[christian_ztal]

Hallo zusammen!

Mein Hilux 3.0 Aut. 8/2011 vor Faselift hört sich manchmal an, also ob er Fehlzündungen hätte.

Vor einem Jahr wurden vom Vorbesitzer die Injektoren getauscht, seither wurden ca. 30.000 km gefahren.

Beschreibung:
Wenn man das Gas wegnimmt, macht es manchmal „tack“, mehrmals hintereinander, nicht immer im Takt. Sonst hört sich der Motor gut an.
War heute beim Kollegen, der hat mit seinem Bosch Testgerät keinen Fehler gefunden. Haben dann die Injektoren neu angelernt, und das Geräusch war weg.
Bei der nächsten Fahrt war es dann wieder da. Eine Zeit lang reproduzierbar, dann war es ganz weg.

Ich werde morgen folgendes probieren:
1. TRD Chip ausstecken.
2. eventuelle Kabelbrüche oder Marderbisse suchen.
3. Stecker an den Injektoren prüfen und mit Kontaktspray behandeln.
4. Ansaugtrakt mit Spray reinigen.

Sollte das alles nicht helfen, muss ich in die Werkstatt.

Hatte jemand diesen Fehler schon mal?
Oder hat jemand eine Idee?

Gruß Christian

[christian_ztal]

Zwischenbericht:

1. Widerstand der Injektoren gemessen, alle in der Toleranz.
2. alle Stecker am Steuergerät und Chip mit Kontaktspray behandelt.
3. alle Stecker an Injektoren, EGR, LMM etc. mit Kontaktspray behandelt.
4. LMM gereinigt.
Kein Erfolg.

5. eine ganze Dose Liqui Moly Ansaugtraktreiniger in den Ansaugschlauch nach dem Luftfilter gesprüht.
Das Geräusch ist verschwunden. Zumindest konnte ich es nicht mehr reproduzieren.

Nun hoffe ich, dass es dauerhaft weg bleibt. Ich werde weiter berichten.

Gruß Christian

[Gerard]

Hallo,

ist deine AGR noch aktiv?
Vielleicht ist bei deinem Motor der Ansaugtrakt verkokelt? Hatten wir schon öfters.

Grüße, Gerhard

[christian_ztal]

Hab mich zu früh gefreut

Das mit dem verkokten Ansaugtrakt hab ich auch vermutet. Allerdings sollte die Dose Liqui Moly doch wenigstens eine Veränderung bewirkt haben, wobei man das bei Wundermitteln natürlich nie so ggenau sagen kann.
Die Klappe nach dem LLK ist jedenfalls schön sauber, und soweit ich da rein sehe auch.

Ich lass morgen beim Freundlichen auslesen. Die sehen ja doch mehr als ein normalsterblicher Mechaniker.

Gruß Christian

[christian_ztal]

Es sieht aus, als wäre das Problem gelöst

Nach drei Spraydosen AGR-Reiniger war das Geräusch noch immer da.

Chip ausstecken (Toyota Motorsport bzw. J-Sport) hat nichts gebracht.

Also schnurstracks noch schnell vor dem Wochenende zum Toyota Händler im Zillertal, lag eh auf dem Weg.
Der Mechaniker ahnte schon, welches Geräusch ich meinte. Seine Vermutung war, dass der Chip einen Knacks hat und die Voreinspritzung umprogrammiert. Chip ausstecken bringt dann nichts, man muss die Voreinspritzung neu anlernen - kein Wunder also, dass mein Versuch mit Ausstecken erfolglos geblieben war.
Chip ausgesteckt, Voreinspritzung neu angelernt, „wenn es wieder kommt, müssen wir halt weitersuchen, schönes Wochenende“. Die Werte der Injektoren waren auch einwandfrei.
So machen Werkstattbesuche richtig Spaß

Falls jemand also so ein Chiptuning eingebaut hat, und der Motor beim Gas wegnehmen „nachklappert“, dann dürfte das die Lösung sein.
Das Geräusch hört sich gleich an wie das Anlernen der Voreinspritzung, falls da mal jemand dabei war.

Blöd ist nur, dass jetzt 30 Pferde aus dem Stall fehlen

Gruß Christian

[Peter_G]

Glückwunsch zur Fehlerbehebung und sehr geil wenn
eine Werkstatt solche Sachen checkt.

[christian_ztal]

Glückwunsch zur Fehlerbehebung und sehr geil wenn
eine Werkstatt solche Sachen checkt.

Danke

Hier fahren jede Menge Hilux und LC herum, und der Händler hat viele Stammkunden.
Da fahre ich noch lieber Toyota

Gruß Christian

[Highfive]

Sehr schön dein Bericht, vielen Dank dafür!!

Welches LM hast du genommen?

Beste Grüsse und weiterhin gute Fahrt!

[christian_ztal]

Welches LM hast du genommen?

LM Ansaugsysystem Reiniger Diesel 400ml Spray. Habe zwei Dosen am LMM vorbei durch den LLK gesprüht. Für die dritte habe ich den LLK gelöst und so weit herausgedreht, dass ein Spalt zwischen LLK und dem kurzen Schlauch war, durch den ich die Sonde in Richtung Venturiklappe schieben konnte.
Zwischen den Anwendungen bin ich jeweils mindestens 200km gefahren.

Gruß Christian