Dario's HDJ80

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Seit dem das Auto wieder gestartet ist und normal lauft ich bin erleichtert

Als es passiert ist hatte ich eher weniger Spass.

Die nächste Schritte:
Grosses Service,
- sämtliche Filter
- Zahnriemen + drum und dran (letzte mal wurde vor 70k km und 6 Jahre ausgetauscht)
- Sicht-Kontrolle der verschiedene Schläuche
- idealerweise auch Kontrolle der Einspritzdüsen

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Hallo Onklechen,

nein ich kann mich nicht an Geräuschen erinnern. Ich habe nur bemerkt den Motor bringt keine Leistung mehr.

Und der Rauch ?
Ausschließlich schwarz oder auch weiß-bläulich ?

Viele Grüße
Onkelchen

Rauch war ausschließlich schwarz, kein zeichnen von Wasser oder Öl.

[Onkelchen]

Hallo Onklechen,

nein ich kann mich nicht an Geräuschen erinnern. Ich habe nur bemerkt den Motor bringt keine Leistung mehr.

Und der Rauch ?
Ausschließlich schwarz oder auch weiß-bläulich ?

Viele Grüße
Onkelchen

Rauch war ausschließlich schwarz, kein zeichnen von Wasser oder Öl.

Okay.
Bei einem durchschossenen Kolben gehört weißer bzw. bläulich-weißer Qualm zum typischen Bild, weil es im defekten Zylinder dann ja nicht mehr zur Verbrennung kommt, sondern der dort eingespritzte Diesel nur noch verdampft.

Wenn ausschließlich schwarz, dann also wohl nicht. Außerdem, wenn er wieder normal läuft, dann sowieso nicht.

Viele Grüße
Onkelchen

[Olli16]

Moin,

wenn Du alle Filter wechselst, schau Dir mal den Luftfilter genauer an. Diesel laufen mit Luftüberschuss. Verstopfte Luftfilter sorgen bei höheren Drehzahlen, wenn mehr Leistung gebraucht wird, für schwarzen Rauch und schwacher Leistung. Bei "normaler" Fahrt/Drehzahl merkt man kaum etwas davon.

Gruß
Olli

[Hiluxers]

Er lüppt wieder

Woran hat`s gelegen????

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Er lüppt wieder

Woran hat`s gelegen????

Ursache ist im Moment nicht bekannt, Rätsel.
Motor dreht sauber wie vorher, Leistung ist vorhanden.
Nächste Woche wird den Service durchgeführt.

Ein Verdach habe ich noch, ist mir gestern im Sinne gekommen. Letzten Sommer war ich an einem Offroadtreffen, und bei der Ausfahrt aus einem Loch (geschätzt 40 ° Neigung) hat das Motor mehrmals abgestellt, ich musste im Leerlauf übermässig Gas geben, damit das Motor sich nicht abwürgt. Tankinhalt war nicht besonders tief. Könnte hier die Dieselpumpe eine Rolle spielen?

Im normalen Strassenbetrieb ist es sonst nie wieder passiert und hatte es fast vergessen.

[Sirmike]

Haste mal das EGR überprüft?

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Haste mal das EGR überprüft?

Nein, aber stimmt, das Ventil ist auch noch dran.
Ich hatte es bei meinem Patrol ziemlich am Anfang eliminiert, sprich hier beim LC was dagegen?

[12HT]

Raus damit!!!
Oder besser gesagt Dichtplatte einlegen um den Schein zu bewahren.

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So Fehler gefunden.

Es liegt am Turbo das Laufrad hat isch festgefresst.

Wie gehe ich am bestens vor? Turbo revidieren? neues kaufen?
Wo liegen die Kosten?

Die Ursache weiss ich noch nicht, muss zuerst mit dem Mech. besprechen.
Mängelnde Schmierung?

[Bigfoothj61]

Hallo Dario

hab vor 5 Wochen meinen Lader (HJ61 ) überholen lassen. Hatte keinen defekt,aber mit 320Tkm darf man das schon mal machen. Deshalb hat es mich auch "nur" Fr.700.- gekostet. Aus und Einbau hab ich selber gemacht.

http://www.klaus-ag.ch/de/

Ausbauen,Kostenvoranschlag und dann entscheiden. Neupreis für meine Kleine ca. Fr. 2500.-

Gruess Guido

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Hallo Guido,

danke für den Kontakt. Das Auto steht ins Tessin, vielleicht habe ich jetzt eine gute Adresse im Como gefunden (http://www.rivamotors.it/nuovo/index.php), ich werde am Montag schauen was Sie meinen.

Hier noch ein Paar Bilder:

[Jelonek]

meine Güte!
wie ist das denn passiert ????

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Den Grund ist noch unklar. Öl-leitung zum Turbo scheint in Ordnung zu sein.
Mehr wiess ich im Moment nicht, habe die Teile persönlich noch nicht gesehen.

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So hier bin ich wieder. Ach es ist schon eine Zeit her mein letzten Post.

Nun das Problem mit dem Turbo wurde behoben, ein komplette Revision wurde gemacht.
Gleichzeitig auch ein grosses Service, mit Zahnriemen, Öle, Wasserkühler da verrostet.

Seit dem alles gut.

Zusätzlich wurde noch den originalen Dachträger entfernt, nun bleiben 10 Löcher im Dach. Zwei werden für die Montage zwei externe Steckdosen gebraucht, die andere zugemacht.

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Als Vorbereitung für den nächsten Winter habe ich den LC eine Rostschutz Kur geschenkt.

Vorher

Gestrahlt