Diagnos Verbrauch HDJ 80

[j8 RR]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

das würde ich mir gerne mal angucken - hast Du da noch einen link hin, ähem?

Ich nehme ja heimlich gerne Deine bebilderten Beiträge als Bastelhilfe...

Den link hat Reiti schneller gefunden als ich, und Bilder?
Selbstverständlich kein Problem:

Eigentlich selbsterklärend.

Reinhold

PS:
Sorry für´s Verwässern des Originalthreads

[iceage069]

Was zeigt der an ladedruck ??

[j8 RR]

Manchmal auch ein gaaanz wenig mehr, die 0,75 erreicht er aber nicht.
Ist aber auch ein nagelneues Manometer aus dem Druckluftbedarf.
Die Genauigkleitsklassen/Abweichungen kenne ich nicht!

Reinhold
Edit: habe gerade Wikipedia bemüht, das Instrument arbeitet in der Genauigkeit +/- 1,6 Prozent,
also zwischen 0,72 und 0,74.
Wichtig beim Original Turbolader? Ich denke eher nicht!

[iceage069]

Mehr bringt der turbo nicht oha

[iceage069]

J8rr
Da muss doch luft nach oben sein oder

[Waldbaer]

Kommt drauf an wie du das waste-gate einstellst.
Allzu viel ist ungesund
Gruß erwin

[fsk18]

J8rr
Da muss doch luft nach oben sein oder

Du hast definitiv das falsche Auto zu deinem Einsatzzweck.

[iceage069]

Waldbaer
Denke aus dem 4,2 liter motor muss mehr raus kommen ohne an der lebenszeit gross zu drehen
Das ein turbo unter 1 bar bringt hab ich bis jetzt gar nicht gewusst

[Hydraulinski]

Soweit ich das verstanden habe, besteht zB ein Teil des Mayr-Tunings im Wastegate-Verzögern, so dass der Ladedruck auf 0,9 bar steigt ( nicht mehr).
Damit hatte zB mein vorheriger 80er über 300tkm abgerissen.


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[iceage069]

Und dad ich mal ne vorstellung bekomm. Wieviel macht das in ps und spritverbrauch aus hydraulinsky

[j8 RR]

Das ein turbo unter 1 bar bringt hab ich bis jetzt gar nicht gewusst

Der Originaldruck liegt beim 1HD-T bei 0.65 bar. Lt.WHB.
Meine knapp 0,75 (Original!) liegen da schon deutlich drüber.

Jeder der möchte, kann da gerne dran rumfummeln!
Ich nicht!

Reinhold

[Ozymandias]

Ohm, mehr Ladedruck bedeutet noch mehr Verbrauch.
Du weisst ja, Kraft kommt von Kraftstoff.

Und wenn du den dann noch Digital fährst wird der Motor nicht alt damit.

[thores]

Der Originaldruck liegt beim 1HD-T bei 0.65 bar. Lt.WHB.
Meine knapp 0,75 (Original!) liegen da schon deutlich drüber.

Jeder der möchte, kann da gerne dran rumfummeln!
Ich nicht!

Lieber Reinhold, das ist ein sehr großzügiges Angebot! Ich weiß das zu schätzen und würde gerne mal an Deinem Turbolader rumfummeln, einfach um Erfahrungen zu sammeln. Bisher hatte ich nie ein Fahrzeug mit einem Lader! Eventuell auf dem BTT 2017?

[j8 RR]

...das ist ein sehr großzügiges Angebot! Ich weiß das zu schätzen und würde gerne mal an Deinem Turbolader rumfummeln, einfach um Erfahrungen zu sammeln.

Thomas, das glaub ich Dir gerne
Nachdem ich es noch mal gelesen habe, liest es sich tatsächlich wie ein Angebot an alle die noch nie am Turbo rumgefummelt haben


Unabhängig davon könnten wir gemeinsam beim BTT mal an diversen Kaltgetränken "rumfummeln", das können wir beide wahrscheinlich besser als Turbo.

...und die Motorhaube meines 80ers bleibt zu!

Reinhold

[iceage069]

So nach dem ich heute gelernt habe das ich meinen 80ziger sogar digital fahren kann , was das auch immer heisst , das andere erst ein angebot übers befummeln macht und dann doch zuckt. Weiss ich noch immer nicht , ausser das der kahn tatsächlich nur kraft entwickelt wenn man kraftstoff hat , wieviel das ausmacht. Ladedruck in ps und verbrauch.
Schwieriges klientel beim saufen scheinbar weniger

[fsk18]

So nach dem ich heute gelernt habe das ich meinen 80ziger sogar digital fahren kann , was das auch immer heisst , das andere erst ein angebot übers befummeln macht und dann doch zuckt. Weiss ich noch immer nicht , ausser das der kahn tatsächlich nur kraft entwickelt wenn man kraftstoff hat , wieviel das ausmacht. Ladedruck in ps und verbrauch.
Schwieriges klientel beim saufen scheinbar weniger

Was hast du denn nun schon persönlich unternommen? Auf was für Antworten wartest du? Was ist deine Erwartungshaltung?