...eine kompakte Kabine für den Hilux entsteht.

[thodde]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Gleiches habe ich mir wegen der sauberen Befestigung auch überlegt; bei mir sind zu diesem Zwecke ja auch Metall-Verstärkungen in den Sandwichplatten eingearbeitet...

[Code-X]

Sers Stefan,

einfach wow - saubere Arbeit und danke das du dein Projekt hier dokumentiert hast!

Allzeit gute Fahrt!

[quadman]

Moin.

So weiter geht es.

Das, was noch ausstand war eine Dachluke. Warum? Um zu lüften, auch während der Fahrt, beim Schlafen, beim Kochen, zum Rausgucken auf Safari
Dieser Campingkram sollte nicht verbaut werden, auch wenn man daran 200 Euro sparen kann

Die Nummer war recht einfach:



Überlegen wohin. Anzeichnen




Von unten abkleben mit Folie. So, das alles in die Folie fällt.




Nach langem überlegen anbohren und sägen. Einmal rund.





Nun ist es da, das Mannloch...






Kleber innen auf den Rahmen bringen...





Und einsetzen, nachdem alles gereinigt wurde.






...Innenrahmen einsetzen und fertig. Getönter Sternenhimmel.




Wichtig: neue Fahrzeughöhe merken. 2.40 Meter. Der neue Fähren-Tarif!






Gruß Stefan

[thores]

Das, was noch ausstand war eine Dachluke. Warum? Um zu lüften, auch während der Fahrt, beim Schlafen, beim Kochen, zum Rausgucken auf Safari
Dieser Campingkram sollte nicht verbaut werden, auch wenn man daran 200 Euro sparen kann

Leider gibt es dann nur wenige isolierverglaste Dachluken, die man auch getrost bei Regen nutzen kann. Um konkret zu werden, angeblich soll KCT so ein Dachfenster anbieten, aber der Betrag dürfte satt vierstellig sein.

[quadman]

Moin Thomas.

Isolation und Klappdach mit Zeltbalg sind ein Widerspruch an sich. Das sehe ich nicht so eng

Da kann dann die Unicat oder Action-Mobil - Fraktion beigehen. Da kommt es auf den 4 stelligen Betrag auch nicht an...




Gruß Stefan

[thores]

Ah ja, Stephan, ich hatte nicht an Dein Aufstelldach gedacht, da hast Du ja genug Lüftung. Das ist bei meiner geschlossenen Kabine als Anhänger leider eher ein Problem.

[JWD]

Schau mal bzw. frag mal bei Metal99, Thomas.

http://www.metal99.hu

[Highfive]

Spitzenmäßige Arbeit die du da abgeliefert hast, Respekt!!

Hast du die Dachluke aus dem Yachtzubehör und darf ich fragen woher genau?

Gruss, Sören.


edit: oder war es der Link vom vorherigen Beitrag, wegen dem Wort Metall habe ich nicht gleich drauf geklickt?

[quadman]

Hallo Sören.

Danke!
Was den Link betrifft - keine Ahnung was die Firma kann? Galt wohl nicht mir.

Die Luke ist aus dem Yachtzubehör - vom Niederländischem Hersteller VETUS.
Es ist eine Vorschiffsluke, Ventus Planus 45. Gekauft bei http://www.busse-yachtshop.de/
Der Laden ist gut sortiert, da habe ich z.B. den Utraschall-Tankgeber den ich verbaut habe auch bekommen.


Gruß Stefan

[Highfive]

Perfekt, danke dir!!

Den Namen habe ich sogar schon gehört, bin ab und an auch auf dem Wasser unterwegs ..

.. und den Tankgeber haben die auch, den find ich ja auch äußerst pfiffig!!

Hattest du eigentlich irgendwo das Gewicht deiner Kabine erwähnt, eventuell hab ich es überlesen??

Gruss, Sören.

[JWD]

Hallo Sören.

Danke!
Was den Link betrifft - keine Ahnung was die Firma kann? Galt wohl nicht mir.


Gruß Stefan

Moinsen Stefan,
nee - der galt Thomas. Deswegen habe ich auch "Thomas" dahintergeschrieben
Das ist eine Firma, die Fahrzeugfenster aller Art auf Maß fertigt. Im Allrad-LKW Forum habe einige Leute schon dort bestellt und sind von Qualität und Preis sehr angetan.

Beste Grüße
Maik

[quadman]

Hallo Maik.

Danke - nun habe ich es auch gelesen, das "Thomas"

Kann man sich merken den link! Prima.



Gruß Stefan


PS:

Achso, Sören: die Leerkabine, also ohne Fenster aber mit Tür, Klappdach und Zeltbalg und dem Lack liegt bei "zurückgewogenen" 140 kg.

[Bondgirl]

Wir haben die Planus seit 2007 verbaut und sind sehr happy damit. Zur Info.

[Highfive]

Achso, Sören: die Leerkabine, also ohne Fenster aber mit Tür, Klappdach und Zeltbalg und dem Lack liegt bei "zurückgewogenen" 140 kg.

Alles klar, das ist ja übersichtlich.

Was hat die Kabine mit dem von dir so schön umgesetzten Ausbau an Gewicht?

Ich frage, weil ich auf der Suche nach Vergleichswerten bin. Die Kabine bei meinem Neuerwerb liegt bei 510kg.
(Material Alu, Stehhöhe und Alkoven, spartanischer Ausbau)
Nachgewogen habe ich es noch nicht, die Angabe stammt vom Vorbesitzer.

Gruss, Sören.

[quadman]

Moin Sören.

Eine gute Frage, die ich so pauschal gar nicht beantworten kann. Gewogen habe ich die Kabine immer mal wieder.
Aber lt. meinen Notizen beim Wiegen liegt die Kabine mit Ausbau bei rund 300kg. Da sind aber ein paar Konserven und das Küchengeschirr auch schon mit drinnen
Allein die Ausbauplatten, 7mm Solidplex, lagen bei rund 50kg. Die Filteranlage samt Filter und Halter lag bei 10kg. Das summiert sich halt alles.
Deshalb habe ich mich auch für eine Kompakte Kabine entschieden, selbst wenn man sich nicht zusammenreisst immer nur leicht zu bauen - soviel passt da gar nicht hinein

Der TÜV hat 2380kg Leergewicht eingetragen. Allerdings inkl. vollem Diesel-Tank (116kg) und Fahrer (75kg).


Gruß Stefan

[Uluru]

Prima Stefan, dann hast du ja jetzt einen Notausgang

Guten Rutsch ins 2015

Gruss,
Rolf