Ich habe etwas mir in diesem Umfang auch noch nicht bekannten Ausmass in meinen "neuen" Handbüchern zu
Corolla KE1x und xK-Enigine gefunden. So wie ich bin Teile ich es euch mit, da könnt ihr nix machen
1- Identifikation der Schrauben über die Teilenummer (genial)
2.Teil der 10stelligen Teilenummer beachten;
6. Stelle Festigkeitsklasse und Kopfmarkierung (Class)
7. und 8. Stelle Schraubendurchmesser (Basic Dia.)
9. und 10. Stelle Schraubenlänge
2- über CLASS und BASIC DIA noch die Gewindesteigung eigenständig ermitteln und dann das zugehörige Anzugsdrehmoment in der Tabelle ausfindig machen ( Hinweise beachten/Stahl aus "Mutternwerkstoff" )
3- ICH gehe davon aus, das dies nach wie vor so gehandhabt wird im Toyota-Konzern. Die Tabelle ist von 1974!!!
NETZI??? oben irgendwo anpinnen ???
