Erweiterung der Cooperation mit PSA
Erweiterung der Cooperation mit PSA
Geht bestimmt einher mit einer Qualitätsinitiative.
https://www.mobile.de/magazin/artikel/d ... lingo-5784
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ProAce City L1 1.5 D 75 Ps
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- fordfahrer
- Beiträge: 1568
- Registriert: Mi 21. Jan 2004, 11:06
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Hi,
wenn man sich so im Rest der Welt anschaut, was Toyota da auf dem Markt hat, ist sowieso davon auszugehen, dass es zeitnah keine echten Toyotas mehr in Europa geben wird. Da ja die kleinen auch schon bei PSA gebaut werden, war das ja naheliegend. Bei sowas wie EU Flottenverbrauch und dem Dieselbashing würde ich in den relativ kleinen Markt (für Toyota) auch keine Extraautos entwickeln. Der Hiace ist ja auch ein weltweites Erfolgsmodel, nur eben in der westlichen Welt nicht, da passt das nicht und da ist das nicht konform etc. ... . Alle Autos mit dem mit Abstand am weitesten verbreiteten 2TR-FE gibt es hier nicht.
Ich habe dem Toyota Händler auch gesagt, dass er mir mit einem ProAce nicht kommen muss. Wenn das ein Toyota wäre, ja, aber so eher nicht.
Gruss
Christian
wenn man sich so im Rest der Welt anschaut, was Toyota da auf dem Markt hat, ist sowieso davon auszugehen, dass es zeitnah keine echten Toyotas mehr in Europa geben wird. Da ja die kleinen auch schon bei PSA gebaut werden, war das ja naheliegend. Bei sowas wie EU Flottenverbrauch und dem Dieselbashing würde ich in den relativ kleinen Markt (für Toyota) auch keine Extraautos entwickeln. Der Hiace ist ja auch ein weltweites Erfolgsmodel, nur eben in der westlichen Welt nicht, da passt das nicht und da ist das nicht konform etc. ... . Alle Autos mit dem mit Abstand am weitesten verbreiteten 2TR-FE gibt es hier nicht.
Ich habe dem Toyota Händler auch gesagt, dass er mir mit einem ProAce nicht kommen muss. Wenn das ein Toyota wäre, ja, aber so eher nicht.
Gruss
Christian
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Das Werk in Kollin gehört inzwischen Toyota m.W.
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Badge Engineering .
HZJ 78 (Bj. 2000), org. Fahrwerk, 265/75 AT, Zusatztank 130L, TF Sidepipe, CC Klappdach, Casemaker Ausbau / HiLux XtraCab 2KD-FTV (Bj. 2008), 235/85 AT auf Dotz Dakar, elektr. FH, mit Aufsetzkabine Willy180 / Beta ALP200 (Bj 2021)
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Cruisero hat geschrieben:Badge Engineering .
Bad Engineering.
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Ich sags sowieso immer wieder...ein richtiger Landcruiser hat an jeder Felge 6 Schrauben...danach hab ich aufgehört zu zählen
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- landcruiser
- Beiträge: 16001
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Pacmann hat geschrieben:Ich sags sowieso immer wieder...ein richtiger Landcruiser hat an jeder Felge 6 Schrauben...danach hab ich aufgehört zu zählen
landcruiser hat geschrieben:Meine haben Muttern
Mist. Bei mir sind es nur 5,4
Viele Grüße
Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
(Alexander von Humboldt)
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
landcruiser hat geschrieben:Meine haben Muttern
Jo genau...sin Mudderen
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Mist. Bei mir sind es nur 5,4
Wenn es mal 6 waren hast du wenigstens noch einen Guten abbekommen
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Pacmann hat geschrieben:Mist. Bei mir sind es nur 5,4
Wenn es mal 6 waren hast du wenigstens noch einen Guten abbekommen
Nö. Es waren schon immer 5,4.
Aber ich habe mir sagen lassen, es sei normal, dass das Reserverad mit nur 3 Muttern befestigt ist.
Viele Grüße
Onkelchen
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Re: Erweiterung der Cooperation mit PSA
Pacmann hat geschrieben:Ich sags sowieso immer wieder...ein richtiger Landcruiser hat an jeder Felge 6 Schrauben...danach hab ich aufgehört zu zählen
Das seh' ich anders.
Feldi (ganz im Süden)
"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)
"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)
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