Euro Norm VZJ 90

[LandCruiserEarl]

Hallo,

Möchte einen 98er VZJ 90 kaufen mit Automatik, Sperre, Klima....
Kann mir gemand sagen welche Euro Einstufung dieser im Serienzustand hat ?
Suche ergab leider keine Ergebnisse.


mfg. LC Earl

[Peter_G]

Meines Wissens haben die Euro 1 evtl. mit Kaltlaufregler Euro 2.
320 Co2

[tentoyo]

Hallo,
In der Regel Euro 1, aber um sicher zu sein, würde ich mir beim Gebrauchtkauf den Abgasschlüssel aus dem Fahrzeugschein vorab geben lassen. Dann kannst du genau raussuchen, welcher Steuer dich erwartet.

[LandCruiserEarl]

Hallo,

Danke erstmal für eure Antworten. Habe heute mit meinem Tüv-Mann gesprochen er meinte es sei ein Euro 2.
Da EZ: 12/98
Habe in meiner geistigen Umnachtung vergessen mir die Daten vom Kfz-Schein zu notieren.



mfg LC Earl

[Lanterfant]

Hallo Earl,
bist Du Dir da sicher? Hab irgendwo gelesen dass die Benziner der J9 Reihe alle nur Euro 1 erfuellen. Bei mobile.de hab ich gerade auch keinen mit Euro 2 gesehen, obwohl ich nur nach welchen ab Baujahr 2000 gesucht hab - da gibt es aber nur ein paar mit deutscher Zulassung.

Gruss
Stefan

[Ozymandias]

Hallo,

Danke erstmal für eure Antworten. Habe heute mit meinem Tüv-Mann gesprochen er meinte es sei ein Euro 2.
Da EZ: 12/98
Habe in meiner geistigen Umnachtung vergessen mir die Daten vom Kfz-Schein zu notieren.



mfg LC Earl

Jup ab 1996 galt die Euro2, ergo müssen alle Jüngeren auch diese Norm erfüllen.
Ab 2000 war dann die Euro3
Ab 2005 die Euro4
Ab 2009 die Euro5
Ab 2014 die Euro 6

Alle Werte Benziner/PKW.

[tentoyo]

Hallo,
So einfach ist es leider nicht. Ich habe mich mal für das gleiche Modell interessiert und mich etwas intensiver mit dem Thema beschäftigt.
Das Interesse an der Euro Einstufung kann ja nur von der zu zahlenden Steuer herrühren. Da ist in Deutschland Euro1 nämlich doppelt so teuer wie Euro2. Die grüne Plakette für die Städte bekommen beide.
Das einzig relevante sind die Abgasschlüsselnummern in den Papieren und da habe ich bei 3 konkreten VZJ90 nur Besteuerung wie Euro1 gefunden.
Womit hängt es zusammen? Die Kisten gelten wegen des Gewichts als leicht LKW und kosten deswegen auch nach 96 wie ein Euro1 Fahrzeug.

Auch andere Modelle sind betroffen, wie in diesem Link zu lesen:

http://www.autoplenum.de/forum/d/32208/abgasumruestung-auf-euro-2-

In der Konsequenz wäre ein VZJ für mich in der Steuer noch minimal teurer als der Euro2 KZJ gekommen. Plus die höheren Spritkosten und der VZJ ist zumindest hier in D nicht wirtschaftlich. Grüne Plakette außen vor gelassen, die hat mein KZJ natürlich nicht!

[LandCruiserEarl]

Hallo,

Genau das ist auch mein Problem gewesen zwecks Euro-Einstufung. Bin trotzdem mal Probe gefahren und muss sagen- traumhaft. Motor - Getriebe ein Traum vom fahren her. Kein Vergleich zum FZJ meines Kumpels und den von meinem Vater. Ist auch kein Wunder bei den Gewichtsunteschieden. Letztendlich hab ich ihn nicht genommen aufgrund von Preis, Zustand und Euro Norm. Hätte nicht gedacht das die Automatik so weich schaltet im VZJ und dann halt der spritzige Motor der sehr gut am Gas hing. Da liegen Welten zwischen FZJ und VZJ.


mfg. LC Earl