EV, Hybride und Autonomes Fahren

[TomB]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Nunja, wie gerade bekannt wurde arbeitet Tesla daran selber Batterien herstellen zu können, das zusammen mit dem Maxwell ankauf könnte tatsächlich etwas bewegen. Allerdings ist das vermutlich noch Jahre hin, bis sie nicht mehr auf Panasonic angewiesen sind.

[Ticktack]

So, ihr habt mich gekriegt, bin am WE auch elektrisch unterwegs. Nichts von Sir Elon Musk, aber immerhin....
http://www.peck-art.de/
Außerdem fahr ich im italienischen V2 jetzt auch ne Batterie neuester Generation....
https://www.ebay.de/itm/Batterie-Shido- ... SwYNlbxfaL

[12HT]

Haha viel Spass, hab so was auch noch auf dem Dachboden stehen...

[Ticktack]

......aber bestimmt nicht in so riesig. Die jungs da haben da schon ihre eigene Welt gebaut.

[Peter_G]

Gibt genug Ladestationen und das Stromnetz
kann das ab. Zumindest in Bergisch Gladbach.

https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-06/ ... ket-newtab

[Feldi]

Für die Elektromobilität bestehen keine vergleichbaren Marktanreize." Das könnte eine Bonus-Malus-Regelung sein: Die Käufer von Verbrennern zahlen eine höhere Kfz-Steuer, die von Elektroautos eine geringere. Frankreich und Schweden machen das bereits.

Wenn wirklich (Neuwagen-) "Käufer" gemeint sind, wäre das noch halbwegs akzeptabel.
Ich fürchte aber, es sind "Nutzer" gemeint.
Und dann hätten wir die nächste staatl. Zwangsbeglückung. (wieso gibt's hier eigentlich keinen Kotz-Smiley?)
Wenn sich so'n E-Mobil rechnet und sinnvoll nutzen läßt, ist das Marktanreiz genug.
Alles andere ist Diktat.

[TomB]

Das ist Landes und Energiekosten abhänging. In CH sind EV schon massiv günstiger, in DE wirds wohl noch nicht so sein weil eure Stromkosten doppelt so hoch sind.

[Feldi]

Das ist Landes und Energiekosten abhänging. In CH sind EV schon massiv günstiger, in DE wirds wohl noch nicht so sein weil eure Stromkosten doppelt so hoch sind.

.....und wenn dann erst die Mobilstrom-Besteuerung kommt.....

[TomB]

Ich glaub das kommt eher in Richtung Road-Tax.

[Onkelchen]

Ich glaub das kommt eher in Richtung Road-Tax.

Es wird jede Besteuerung kommen, mit der man die Leute, die auf öffentliche Empfehlungen und Förderprogramme vertraut haben, dafür bestrafen kann.

Die deutsche Politik kann schließlich eines sehr gut:
Das, was sie mit den Händen aufbaut, kurze Zeit später mit dem Hintern wieder umwerfen.

Viele Grüße
Onkelchen

[TomB]

Ich glaub das kommt eher in Richtung Road-Tax.

Es wird jede Besteuerung kommen, mit der man die Leute, die auf öffentliche Empfehlungen und Förderprogramme vertraut haben, dafür bestrafen kann.

Die deutsche Politik kann schließlich eines sehr gut:
Das, was sie mit den Händen aufbaut, kurze Zeit später mit dem Hintern wieder umwerfen.

Viele Grüße
Onkelchen

A propos https://www.focus.de/auto/ratgeber/kost ... 7VnTDzzKVg

[Feldi]

Hört sich alles sehr durchdacht an.
Wer sich kein E-Auto leisten kann, muß demnächst noch mehr bezahlen - logisch.
Wie so oft, muß man halt genügend Kohle haben, um billiger davonzukommen.

[Ticktack]

Genau, E- Autos sind umweltverträglich weil ja der Strom aus der Steckdose kommt.
War mir aber schon klar das die einem die Verbrenner irgendwie madig machen wollen....

[TomB]

https://t3n.de/news/elektromobilitaet-v ... n-1157095/

Schon erstaunlich, dass ein kleines kalifornisches Unternehmen ohne Subventionen schafft, was die grössten deutschen Autobauer ohne Milliardenschwerde Hilfestellung vom Staat offenbar nicht imstande sind zu leisten.

[TomB]

Neuer Ladestandart für E-LKW wird vorbereitet. Leistungen bis 3MWh
https://www.electrive.net/2019/07/11/cc ... s-zu-3-mw/

Spätestens da muss die Ladeinfrastruktur dann mit lokalen Batteriespeichern gepuffert werden, es wird ja wohl nicht nur ein E-LKW auf einmal laden...

[Feldi]

Leistungen bis 3MWh

Du lernst es auch nicht mehr.