EV, Hybride und Autonomes Fahren

[RobertL]

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https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/land-rover-defender-tesla-batterie-pack-346390340/

[Onkelchen]

Wenn also der böse Elektro-Auto Fahrer 1 Steak weniger isst, hat er bereits den durch sein Elektromobil verursachten Wasserverbrauch kompensiert.

Der Artikel krankt an den Vergleichen.

Der Autor - bzw. sein Informationslieferant - ist hier einem weit gestreuten Irrtum aufgesessen.

Die gern angeführten 15.000 Liter Wasser für Rindfleisch werden nämlich nicht pro Kilogramm benötigt, sondern pro Kuh.
Also 15.000 Liter für 300 kg Rindfleisch.

Damit kann in einer 4-köpfigen Familie knapp ein Jahr lang jede Person jeden Tag ein 250g Steak essen.

Wenn man dann bedenkt, dass die gleiche Familie die doppelte Wassermenge alleine nur für die Toilettenspülung durchjagt, dann sieht man wie unsinnig der Vergleich über die reine Wassermenge ist.

Viele Grüße
Onkelchen

[TomB]

Na dann lass es halt die 10 Avocados sein, die halbe Jeans oder die 30 Tassen Kaffee

[Onkelchen]

Na dann lass es halt die 10 Avocados sein, die halbe Jeans oder die 30 Tassen Kaffee

Du meinst, da stimmt der Vergleich, wenn er sich schon beim Rindfleisch um den Faktor 300 verhaut?


Nebenbei bemerkt:
Lithium kann auch aus dem Meerwasser gewonnen werden.
Sobald die derzeitigen Anstrengungen, die Gewinnungsverfahren dafür in effiziente Bereiche zu hieven, gefruchtet haben, wird die Diskussion über die Lithium-Gewinnung ohnehin überflüssig.

Viele Grüße
Onkelchen

[TomB]

Ich hab absolut keine Ahnung ob das mit dem Wasserverbrach da stimmt. Hab ich mich noch nie mit befasst.

Beim Meerwasser hoffe ich auf die grossen Entsalzungsanlagen die wir ohne Zweifel bald an vielen Orten aufstellen werden müssen. Da ist dann das Lithium schon mal etwas konzentrierter und ein Abfallprodukt zusammen mit dem Salz

[TomB]

Nicola stellt den Nicola Tre für Europa basierend auf dem IVECO S-Way vor

https://ecomento.de/2019/12/05/nikola-m ... er-europa/

[Onkelchen]

Nicola stellt den Nicola Tre für Europa basierend auf dem IVECO S-Way vor

https://ecomento.de/2019/12/05/nikola-m ... er-europa/

Zitat:
"Die Partnerschaft umfasst ein europäisches Joint Ventures zur Entwicklung und zum Vertrieb von mit Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen- sowie Batterie-Elektrofahrzeugen für den europäischen Markt."


Interessant.
Die sehen den Wasserstoff noch gar nicht so tot.

Viele Grüße
Onkelchen

[12HT]

Haha wie lustig,
der Wasserstoff LKW von Nicola soll angeblich 2023 kommen...
Der hier erstmal als Batterie-LKW.
Und Tesla liefert nächstes Jahr die ersten aus mit 500 bzw. 800km Reichweite.
Soviel zum Thema Wasserstoff im PKW ist tot, aber im LKW, da macht das Sinn.

Da bin ich mal gespannt

Gruß Markus

[Feldi]

Das Eigengewicht/Nutzlast-Verhältnis spielt bei LKW halt 'ne größere Rolle. Ich kann mir schon vorstellen, daß H2 da sinnvoller ist.

[12HT]

Aber fast keine LKW fahren an der Tonnagegrenze, sondern an der Volumengrenze...
Langstreckendiesel LKW wirds noch lange geben, aber es gibt so viele die das nicht brauchen...

Gruß Markus

[1958]

Nebenbei bemerkt:
Lithium kann auch aus dem Meerwasser gewonnen werden.
Sobald die derzeitigen Anstrengungen, die Gewinnungsverfahren dafür in effiziente Bereiche zu hieven, gefruchtet haben, wird die Diskussion über die Lithium-Gewinnung ohnehin überflüssig

Würde das Lithium in Richtung Meer gebracht werden - dort Umweltverträglich - das heist die Abfälle nicht so mal ins Meer spülen ( Todeszone Mississippi Golf von Mexico ) zu gewinnen - den eine Pipeline die das Meerwasser bis auf die extreme Höhe der Anden zu Transportieren ) ist ekonomisch nicht zu machen.

Und das Kobalt auf den Umweltbedingungen der Europäer gewonnen werden - die Menschen dort Richtig bezahlt, Strassen und Krankenhäuser gebaut für die Schäden die dort an den Menschen angerichtet werden sozial verträglich geregelt. Auch diese Menschen dort haben ein recht auf ein bestehen wenn es im Berufsleben schief läuft.

So lautet eine Niederländische Studie - sollten wir den Batteriepreis und die Elektroniek bei allen Elektrogeräten
mal 3,8 rechnen.

Würde bedeuten das ein Batteriepack bei Tesla das heute € 10.000 kostet mal 3.8 nehmen müsste.

Das zum Beispiel wäre dann ein " Fair Trade " Handel so wie es die Umweltverbände gerne sehen möchten.

Ab diesem Zeitpunkt werden dann Alternatieve Energien ( so wie H2 ) ein Konkurent sein.

[Jelonek]

Etwas zum Lesen fürs Wochenende, was sagt ihr dazu ob das wirklich so stimmt???

https://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/te ... 91904.html

LG

[landcruiser]

Etwas zum Lesen fürs Wochenende, was sagt ihr dazu ob das wirklich so stimmt???

https://m.tagesspiegel.de/wirtschaft/te ... 91904.html

LG

Lies mal etwas weiter oben.

[1958]

Deshalb steh ja auch im dem Artkel ganz am Anfang

Maximilian Fichtner, Direktor am Helmholtz-Institut für elektrochemische Energiespeicherung in Ulm, hat zwar ein Eigeninteresse daran, dass auch in Zukunft an und mit Batterien gearbeitet wird.

[landcruiser]

Und darum verlinkt man dann den gleichen Artikel noch einmal ...

[RobertL]

Komische Diskussionen die Rohstoffgewinnung für Batterien mit der Ölförderung & -verarbeitung zu vergleichen. Da müsste man wohl eher die Rohstoffgewinnung für Batterien mit der Rohstoffgewinnung für Tanks vergleichen. Nur mal so am Rande...wer dabei die Nase vorne hat sollte klar sein.

Und dann noch Avocados!! DIE Hype-Frucht, für die endlose Flächen an Urwäldern gerodet wurden und werden, die aus Mittelamerika zu uns geschippert wird und eine zentrale Komponente der verganen Weltverbesserer ist die anderen erklären wollen wie man die Welt rettet. Zu soviel Schwachsinn fällt mir nix mehr ein...

Von Wasserverbrauch rede ich jetzt mal nicht, das Thema kann ich nicht ganz greifen, weiss aber ganz sicher dass Wasserverbrauch in einem Wüstengebiet eine andere Kategorie ist als sonstwo.

WENN man die Ölproduktion ins Treffen führt dann bitte mit der Stromproduktion vergleichen.