EV, Hybride und Autonomes Fahren

[TomB]

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Ich liebe den Thread hier mittlerweile... richtig kurzweilig
Wie sonst soll Tesla denn BMW und Benz überholen? oder ist der Sieg dann immer nur auf einen einzelnen Monat beschränkt?

Nö, der Sieg weitet sich nur aus. Am anfang hat Tesla mehr Model 3 verkauft als die direkt vergleichbaren Mercedes C-Klasse, BMW 3er, Audi 2-3er, dann hat Tesla mehr Model 3 verkauft als alle Mercedes, BMW, AUDI PKW (SUV sind dort immer eine andere Kategorie). Mittlerweile verkauf Tesla mehr Model 3 als Mercedes PKW und SUV zusammen.

Die Situation ist allerdings weit krasser. Mittlerweile verkauft Tesla in USA mehr PKW als BMW und Mercedes zusammen und wenn man die gesamten Audi Verkäufe auch noch dazu nimmt haben die gesamten deutschen Premium Hersteller grad mal 5000 Autos mehr verkauft als Tesla im September.
https://cleantechnica.com/2018/10/03/ye ... ts-graphs/

Also die Zahlen aus dem Chart: CleanTechnica
Tesla Cars (est.) 27,440
BMW Cars 16,737
Mercedes-Benz Cars 12,163
im nächsten Chart schon wieder anders

Auch sehenswert für eine Firma, die vor 6 (sechs) Jahren ihr erstes Massenproduziertes Fahrzeug vorgestellt hat ist das eine unglaubliche Leistung. Und das ganze noch mit extremer Vertikaler integration.

Allein die Zahlen aus den beiden Charts widersprechen sich.
Im letzteren Chart 2018 YTD seh ich auch nicht wo Tesla überholt haben soll.mit was verglichen
... kommt gleich wieder Vergleich wegen "Premiumsegment"

und Portal der KFZ-Hersteller... wieder andere Zahlen
(nur mal BMW / Benz / Tesla gucken, da hier wohl keine Light-Trucks verwässern)
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018

Wie gesagt, genau lesen. Was wird genau mit was verglichen, in USA werden PKW normalerweise nicht mit SUV zusammen genommen.

Hab mal zum Ford F150 geschrieben "Normales Auto"
ein Tesla für 100k ist für mich halt kein normales Auto. Mein Geldscheisser hat wegen zu krasser Imodium-Kur derzeit Pause
Ein Model3 wird es in absehbarer Zeit also 2-3Jahre kaum zu kaufen geben. Müssen doch erst die 400.000 Vorbestellungen abgeliefert werden. Und ob dann die Basisversion noch etwas länger braucht weiß ich nicht.
Bis dahin wird es aber in der EU wohl auch Alternativen geben.

Sigi

Das Model 3 ist deutlich günstiger. Wegen den 400k Vorbestellungen: Ein recht grosser Teil dürfte aus China kommen. China muss durch die eigene Gigafactory bedient werden, da das Model 3 dann rund 60% günstiger ist als bei Produktion in USA. Ich nehme an (eigene Vermutung ohne wirkliche Grundlage), dass Tesla zwar in Europa eine GF bauen wird, das Model 3 aber vorerst in USA für Europa produzieren wird. Einfach weil sich hier nicht so einfach eine Fabrik aus dem Boden stampfen lässt wie in China. In der Zeit in der in China das Teil steht und zu produzieren beginnt hat man hier grad mal die ersten Einsprachen hinter sich.

[Peter_G]

Ach, auch in D kann man von anderen Herstellern sicher Werke bekommen die dann nur
mässig oder garnicht geeignet sind für die geplante Produktion.

[xsteel]

Ach, auch in D kann man von anderen Herstellern sicher Werke bekommen die dann nur
mässig oder garnicht geeignet sind für die geplante Produktion.

Momentan ... nicht wenige Werke bauen gerade bisschen um.
Endmontage ab "Hochzeit" alle Bühnen / Prüfstände /Fördertechnik auf allen Produktionsspuren
auf Fahrzeug -"Leergewicht" 750kg Radlast und bis 3to Fahrzeugmasse.

Gruß Sigi

PS: Kein "ich vermute / nehme an / könnte sein" bin da schon involviert.

[1958]

@ xsteel

testen - prototypen - oder schon Massenproducktion

[xsteel]

@ xsteel

testen - prototypen - oder schon Massenproducktion

Nun, Baureihen bezogen immer alle Fertigunha- Spuren ...
Wird jetzt Umgebaut... geht nicht von heute auf morgen.
Aber bis spätestens Mitte nächsten Jahres , dann kanns los gehen.
Was immer dann da durch rollt

[TomB]

Die Produktionsziele des Audi E-Tron (Das französische Audi Twitter Team hatte eine recht harte Zeit als sie den E-Tron vorgestellt haben. Da E-Tron recht nahe an étron ist was Kacke auf Französisch heisst) sind bekannt: Offebar peilt Audi eine Produktion von 384 Einheiten pro Woche an oder 20 000 pro Jahr. Damit wird wie auch der I-Pace der E-Tron keine Konkurenz sein für Tesla, da die nur schon vom Model X rund 100 000 pro Jahr herstellen.

https://insideevs.com/audi-max-producti ... d-of-year/

Mercedes macht sich Sorgen um Garantiereparaturen und will deshalb die Produktion des EQC nur langsam hochfahren wenn sie denn Anfang nächstes Jahr startet. Produktionsziele hab ich da noch nicht gefunden, Preis ist ebenfalls noch unklar

https://insideevs.com/mercedes-concerne ... costs-eqc/

[TomB]

Zum Thema Autonomes Fahren: Tesla hat sich entschlossen regelmässig jedes Quartal Zahlen zu veröffentlichen, die die Unfallhäufigkeit mit und ohne Autopilot zeigen. Dies nachdem der Autopilot vor ein paar Monaten zu einem Todesfall geführt hat und Unsicherheit darüber herrschte ob das System mehr oder weniger Sicherheit bringt. Hier nun der entscheidende Part:

Here’s a look at the data we’re able to report for Q3:

Over the past quarter, we’ve registered one accident or crash-like event for every 3.34 million miles driven in which drivers had Autopilot engaged.
For those driving without Autopilot, we registered one accident or crash-like event for every 1.92 million miles driven. By comparison, the National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA) most recent data shows that in the United States, there is an automobile crash every 492,000 miles. While NHTSA’s data includes accidents that have occurred, our records include accidents as well as near misses (what we are calling crash-like events).

https://www.tesla.com/de_CH/blog/q3-201 ... edirect=no

Fahren mit dem teilautonomen System "Tesla Autopilot" dürfte demnach deutlich sicherer sein (wenn mans nicht missbraucht) als selbst zu fahren. Allerdings muss die Sicherheit noch massiv verbessert werden. Ich denke das System sollte mindestens 10:1 sicherer sein um vollständig zu überzeugen. Es ist allerdings klar, dass das System bereits heute gutes leistet wie z.B. hier, wo ein Crash abgewendet wird https://www.youtube.com/watch?v=OTyo4iQeA1I

Hier noch eine Compilation wo Autopilot warnt/vor Unfällen bewahrt https://www.youtube.com/watch?v=lnbLh1m3R4Q

[xsteel]

Die Produktionsziele des Audi E-Tron (Das französische Audi Twitter Team hatte eine recht harte Zeit als sie den E-Tron vorgestellt haben. Da E-Tron recht nahe an étron ist was Kacke auf Französisch heisst) sind bekannt: Offebar peilt Audi eine Produktion von 384 Einheiten pro Woche an oder 20 000 pro Jahr. Damit wird wie auch der I-Pace der E-Tron keine Konkurenz sein für Tesla, da die nur schon vom Model X rund 100 000 pro Jahr herstellen.

https://insideevs.com/audi-max-producti ... d-of-year/

Mercedes macht sich Sorgen um Garantiereparaturen und will deshalb die Produktion des EQC nur langsam hochfahren wenn sie denn Anfang nächstes Jahr startet. Produktionsziele hab ich da noch nicht gefunden, Preis ist ebenfalls noch unklar

https://insideevs.com/mercedes-concerne ... costs-eqc/

Du nimmst ja nicht mal die von Dir verlinkten Zahlen ernst....

“Unser Ziel von 100.000 Model-S und Model-X-Auslieferungen für 2018 besteht weiter”, so Tesla abschließend.

...100.000 zusammen von S und X Model, steht auch so in den verlinkten Artikeln von Dir.

[TomB]

Mist, mein Fehler. Naja, heisst dann aber trotzdem, dass mehr Model X hergestellt werden als I-Pace und E-Tron zusammen

[RobertL]

China-Update: "Wo spielt die Musik?" Weder bei Tesla noch bei den Eurpäern.

2018 dürfte China rund eine Million Elektroautos absetzen, mehr als die Hälfte aller weltweit verkauften Modelle, mehr auch als alle bisherigen Marktleader USA, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Schweden, Norwegen oder Japan zusammen. 2020 lautet das chinesische Plansoll zwei Millionen E-Autos, was eine Verdoppelung binnen zweier Jahre bedeuten würde. Für 2030 lautet das Ziel 16 Millionen.

http://derstandard.at/2000088904733/Chinas-E-Autos-rollen-die-Autoindustrie-auf

[Peter_G]

In China m.W. vielfach noch Blei Akkus.

[permanentallradfan]

Ich schmeiß es mal hier rein!


http://www.xing-news.com/reader/news/ar ... igin=email

Ziemlich krasses Zeug meiner Meinung nach, Shame!

[TomB]

China-Update: "Wo spielt die Musik?" Weder bei Tesla noch bei den Eurpäern.

Einfach nur falsch, das sind nur die August Zahlen, die September sind noch deutlicher.

[TomB]

Ich schmeiß es mal hier rein!


http://www.xing-news.com/reader/news/ar ... igin=email

Ziemlich krasses Zeug meiner Meinung nach, Shame!

Hässlich, schon extrem wie weit die gegangen sind. Nehme an, das wird ne saftige Strafe nach sich ziehen.

[xsteel]

China-Update: "Wo spielt die Musik?" Weder bei Tesla noch bei den Eurpäern.

Einfach nur falsch, das sind nur die August Zahlen, die September sind noch deutlicher.

Naja... so deutlich?
Da liegt Robert doch gar nicht so falsch.
Tesla zusammen: rund 25,7 tsd.
China 35,8 tsd.
.... mal jetzt einfach nur elektr. Auto ohne witere Eigenschaften wie LUXUS oder PREMIUM

Gruß Sigi

EDIT: was ich nicht weiß wer "others" ist

[TomB]

Ok, so gesehen ja. Sämtliche chinesischen Produzenten zusammengenommen verkaufen in der Tat mehr Elektroautos als Tesla alleine