Fahren doch die Pussy's mit ner Mädchenachse rum....

[Sirmike]

https://www.youtube.com/watch?v=bqx3W8Yu6JE

[Galaxyq]

Hat halt keiner hier die Eier zuzugeben das IFS einfach die Bessere Aufhängung ist.

Läuft ruhiger, spricht bei speed besser an, ist komfortabeler u.v.m

Und nur auf die Bessere Verschränkung könnt ihr euch halt nicht immer ausreden. Dank sperren schon mal garnicht...

So und jetzt könnt ihr über mich herfallen....

[onkel]

....
Läuft ruhiger, spricht bei speed besser an, ist komfortabeler u.v.m....

da hast Du Recht, und deshalb für Mädchen ideal

[George]

Hat halt keiner hier die Eier zuzugeben das IFS einfach die Bessere Aufhängung ist.

Läuft ruhiger, spricht bei speed besser an, ist komfortabeler u.v.m



So und jetzt könnt ihr über mich herfallen....

Will nicht über dich herfallen aber du hast nur die Vorteile aufgezählt.

Gruss

[ThomasC]

Hat halt keiner hier die Eier zuzugeben das IFS einfach die Bessere Aufhängung ist.

Ohne Eier geniesst man die komfortablere, besser ansprechende und laufruhigere IFS. Mit Eier schwört man auf die "good vibrations" der Starrachse...

[Sirmike]

Nur spannend was man immer wieder über die IFS hört wie unbrauchbar und anfällig die ist bis man irgendwann tatsächlich das Gefühl kriegt die Vorderräder fallen gleich ab.
Tatsächlich aber hat auch die IFS ihre Vorteile, wie auch die Starrachse diese hat. Je nach Einsatzzweck halt.

“But it has independent suspension, and I need solid axles…”
I like solid axles. I really do. Generally speaking solid axles will perform better in low-speed technical situations than an independent setup will. If you are like me, and your adventures take you down more technical trails, you might have an argument that you need them. However, In high-speed, less technical situations, like you’ll find on a variety of famous overland tracks in North America, independent suspension could be better. Allowing the wheels to move independently from each other results in a more comfortable ride off-road and better handling on the street.

Quelle von diesem Test: http://expeditionportal.com/the-best-ov ... der-15000/

Geht ja nicht gegen die Starrachstreiber, aber das sind halt die die meist über die IFS herziehen

[landcruiser]

Das sind einfach die Minderwertigkeitskomplexe von den Leuten, die mit Mädchenachsen oder IFS unterwegs sind.
Kenne ich, hab ich auch immer im KJ.
Geht erst wieder weg, wenn ich in den BJ steige.

[Reiti]

IFS ist das beste, etwas anderes möchte ich im BMW gar nicht haben.



Im Geländewagen hingegen.......

[holefire]

IFS ist das beste, etwas anderes möchte ich im BMW gar nicht haben.

^^ ... das trifft's!

[superXcruiser]

Hi

was beweist denn das Video? Doch nur das eine IFS auch funktionieren kann im Sand, mehr nicht.

Nur warum bekommt der aufgebaute Landcruiser denn hinten eine Starrachse wenn doch Mädchenachsen um soviel besser sind?

Oder traut sich da wer nur auf Bewährtes zurück zu greifen

bis denn
sXc

PS: Da ich 11Jahre mit IFS unterwegs war, weis ich was sie kann und was sie nicht kann. Was mich störte war die geringere Bauchfreiheit zur Männerachse und am Ende auch der Grund zu wechseln. Probleme hatte ich mit der Haltbarkeit nie.

[TomB]

Naja, wenn wir keine grösseren Probleme haben wie mangelnde Haltbarkeit der Motoren und oder fehlende Leistung derselben kann man sich ja schon mal solch eines Themas annehmen

Was mir bei dem Video auffällt: Alle sagen immer AT sei das beste in der Wüste. Komischerweise fahren die Profis aber MT?

[landcruiser]

Profis? Wofür?

[TomB]

Profis? Wofür?

Rally? Wie nennst du denn die Menschen die bezahlt werden um Autos in solchen Wettbewerben zu fahren? Amateure?

[niwre77]

Alle sagen immer AT sei das beste in der Wüste

Diese Meinung teile ich nicht.
Ein AT ist unter jeder Einsatzbedingung nur ein Kompromiss.
Im Sand sollte z.B. ein Sandreifen als Spezialist mehr können.

Wieso hier MT's aufgezogen sind würde mich auch interessieren.

[niwre77]

Was mich störte war die geringere Bauchfreiheit zur Männerachse

Habe beide Bauweisen am Auto.
Die Bodenfreiheit unter der Starrachse ist definitiv geringer.