Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:
HZJ 76 hat geschrieben:Das hab ich ja noch nie gemacht ! Ein ganzes Paket könnt ich wahrscheinlich noch wechseln.
Wo ist der Unterschied? Das größte Gewürge ist ohnehin, das Paket wieder einzubauen.
Du wirst doch wohl noch die drei Schrauben auf und zudrehen können, um das Paket zu zerlegen(zusammenzubauen)?
Ich habe ein Blatt für meinen 75er nachfertigen lassen. Hat, wenn ich mich recht entsinne, 40,- EUR plus Porto gekostet und 3 Tage gedauert.
http://www.dff-autofedern.de/start.html
Am besten anrufen und mit Herrn Henkel die Sache besprechen.