Geräusch Rückwärtsfahren

[Kevin225]

Hi Leute,
ich bräuchte mal euere Tipps und Ratschläge.
Ich habe sei ein paar Tagen ein gummiartiges knarrendes quitschendes Geräusch, allerdings nur beim Rückwärtsfahren. Von der Frequenz her ist es schneller als Raddrehzahl aber trotzdem an ein drehendes Teil gekoppelt da es von der Wiederholgeschwindigkeit bei schnellerem fahrn im gleichen Maße schneller wird.
Kardanwelle hatte ich bereits ausgebaut und Lager geprüft gereinigt und gefettet.
Hat jemand eine Idee oder hatte sogar ähnliches Phänomen?
danke euch
Gruß Kevin

[J9 Andy]

Wenn man jetzt noch wüsste um welches Fahrzeug es sich handelt?
Je mehr Daten, um so genauere Ratschläge.

[Peter_G]

Er fährt einen Lux 3.0 Automatik, Bj ??

[M_F]

Moin

Hattest du mal die Räder runter?

Ich hatte schon Steinchen auf der Bremsscheibe liegen dir nur in eine Fahrtrichtung
Ärger gemacht haben.

Gruß Mario

[timo cr]

Das Gummilager in der Mitte der Kardanwelle?

[Peter_G]

Er schrieb......grösser als Raddrehzahl und Kardanwelle
schon ausgebaut und Lager geprüft. h

[timo cr]

Er schrieb......grösser als Raddrehzahl und Kardanwelle
schon ausgebaut und Lager geprüft. h

Deswegen,die Kardan dreht ja schneller als die Räder

[Kevin225]

Sorry Leute dachte ich habs irgendwo stehen was ich fahre. Ist ein Hilux 3.0 Sol Automatik von 2009.

Ja Räder hatte ich schon runter und Bremsen vorne und hinten auch schon zerlegt. Also trozdem mal das Mittellager mit Gummi tauschen?
Kann das LSD Diff evtl solche Geräusche machen?

[timo cr]

Servus
Das LSD sind nur Reibscheiben,die sollten keine Geräusche machen.

Ich meinte nur mit dem Gummilager,weil ich das schon bei 2 Autos hatte.
Das schiebestück ist in der richtigen Position zusammengesteckt?

Gruss

[hakim]

Hallo Kevin,
Deiner Beschreibung nach würde ich auch auf das Mittenlager der hinteren Kardanwelle tippen. Eventuell mal beim Rückwärtsfahren einen Helfer nebenher laufen lassen, um das Geräusch besser zu orten. Auf der Hebebühne läßt sich das nicht replizieren, nur unter Last. Das Mittenlager ist kein bloßes Gummilager, sondern eine Kombination aus einem Wälzlager auf der Welle, welches wiederum in einer Gummilagerung an den Rahmen montiert ist. Verschleiß zeigt sich sowohl durch Spiel des Wälzlagers selbst als auch durch Nachlassen der Gummiummantelung. Das kann sich zuerst beim Rückwärtsfahren bemerkbar machen, ausgelöst durch die Änderung der Drehrichtung unter Last. An der eingebauten Welle läßt sich das nicht prüfen, selbst an der ausgebauten Welle ist die Diagnose nicht unbedingt eindeutig zu machen. Wenn Dein Helfer das Geräusch also diesem Bereich zuordnen kann, würde ich das Mittenlager erneuern.
Hakim

[Kevin225]

Danke Leute für eure Tipps und Ideen
werde dann mal nächste Woche ein neues Mittellager einbauen. Werde auf jedenfall, wenn es eingebaut ist berichten ob es der Auslöser war.
Gruß Kevin

[Kevin225]

Hallo,

sorry hatte vergessen kurz Rückmeldung für eventuell zukünftig fehlersuchende Lux-Fahrer zu geben

Es lag am voderen Kreuzgelenk der hinteren Kardanwelle

Gruß Kevin

[hakim]

Hallo Kevin,
schön, daß Du die Ursache gefunden hast - und danke für die Rückmeldung!
Hakim