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Inzwischen hat die gestrahlte Karosserie eine schöne Schicht Epoxy Grundierung
Es geht also endlich mit kleinen Schritten voran - ich kann das Licht am Tunnelende schon erkennen.
- Wunderschön, wie die grundierte Karosse im Drehgestell hängt - da kommen einen fast die Freudentränen
Auch die Hardtopaufnahmen erstrahlen im neuen Glanz - Seidiggrau statt Rostrot
- Auf die nächsten 27ig rostfreien Jahre
Inzwischen bin ich davon überzeugt, so gut wie jetzt war die Karosserie noch nie vor Rost geschützt.
Sollte der BJ nochmal so alt werden wie er jetzt ist, feier ich Silberhochzeit mit meiner Frau in unserem Hochzeitsauto und beantrage die hoffentlich hohe Rente.
Damit die Karosse nach dem Lackieren ohne Verzug auf den Rahmen kommt, haben wir mal die neuen Gummiauflager rausgesucht und zugeordnet.
Was für ein Puzzle.
- Dank Ausdruck von Toyodiy, ist es eine leichte Aufgabe die Gummiauflager der jeweiligen Karosserieposition zuzuordnen.
Mein Toyotahändler grüßt mich inzwischen, der Lagerist hält auch schon mal ein Schwätzchen mit mir, und auch die Sekretärin stellt keine Fragen mehr, ob ich die Ersatzteile bar oder mit Karte bzw. meinen Bausparer belasten möchte.
- Viele Toyotanummern - neue Teile haben aber einfach auch ihren Reiz
Diese Gummilager waren so ziemlich der teuerste Posten in der Ersatzteilliste - wenn die aber so im direkten Vergleich "Neu vs Alt" vor einem liegen, ist der Preis schnell verdrängt.
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