Getriebeöl einfüllen?

[offroadsegler]

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Hallo Gemeinde,
hallo Malte,

bin jetzt im Whb MT-12 auf der Getriebeabbildung.
Die untere auf Deinem Foto gezeigte Schraube ist schlicht als Plug bezeichnet, die oberen beiden je nach Getriebe
als Backup Light Switch.
Morgen tauche ich nochmal unter den Wagen.

Grüße
Michael

[Landkind70]

Schau mal auf die andere Seite des Getriebes, also Fahrtrichtung Links. Dort ist die Einfüllöffnung - bis Überlauf -auf der unteren Hälfte des Getriebes. Zeigt der obige Link von Gerhard unmissverständlich.

[_Malte_]

Wenn bei dir da der Schalter für den Rückfahrscheinwerfer sitzen würde, müsste ja ein Kabel dran sein.

Ich finde es merkwürdig. In diesem Forum wird den lieben langen Tag Nonsens über alles mögliche geschrieben und auf jede Meinungsäußerung zigfach geantwortet. Aber wo und wie viel Getriebeöl man in den 80er einfüllt, weiß scheinbar keiner genau.
Vielleicht hat Landkind ja jetzt den entscheidenden Tipp gegeben.

[Landkind70]

Wenn bei dir da der Schalter für den Rückfahrscheinwerfer sitzen würde, müsste ja ein Kabel dran sein.

Ich finde es merkwürdig. In diesem Forum wird den lieben langen Tag Nonsens über alles mögliche geschrieben und auf jede Meinungsäußerung zigfach geantwortet. Aber wo und wie viel Getriebeöl man in den 80er einfüllt, weiß scheinbar keiner genau.
Vielleicht hat Landkind ja jetzt den entscheidenden Tipp gegeben.

Malte, die Antwort hat Gerhard doch schon in seinem Link gegeben. LESEN und alles ist gut!

download/file.php?id=45523&mode=view

Deine angegebene Füllmenge ist übrigens korrekt.

Ach ja zum Einfüllen - falls keine Pumpe zur Verfügung steht : die 1 L Flaschen Castrol 75w90 haben diesen kleinen Einfüllschnorchel. Etwas umständlich und ne kleine Sauerei - aber mit dem bekommt man die Flasche bzw desen Inhalt fast ganz rein ins Getriebe.

[_Malte_]

Ich war in dem Link mit Text und Bildern etwas in den Tüdel gekommen. Aber jetzt ist ja alles klar. Prima.

[der 7er]

Ich hatte ja erst meine Zweifel, ob die Eingangsfrage tatsächlich ernst gemeint war ..
Bevor Ihr das Getriebe aber mit 10 Litern Öl flutet, hier die Lage der Einfüllschraube:

Gruß, Mario

[offroadsegler]

Mario,

soo dicht über dem unteren Rand hätte ich sie nicht vermutet. Ich kannte eher die mittigen Lagen.
Also, widder wat jelernt.

Gruß
Michael

[_Malte_]

Verstehe ich, diese Überlegung. Aber ich habe in meinem Schaltgetriebe auch nur 2,4 Liter, nicht mehr als im Verteiler. Hätte aus dem Bauch heraus mehr vermutet.

[Landkind70]

Bei deutlich mehr Öl gäbe es Motorleistungsreklamationen...unter anderem

Mit 2 l weniger macht es nach 20tkm etwas Geräusche...auffüllen und weitere 40tkm sind kaum ein Problem bei dem Getriebe der ForumsKollege den es betrifft weiss was ich meine...gell

Wird erstmal wieder leiser....

[offroadsegler]

Hi Gemeinde,

danke für Eure Tipps. War gestern nochmal unter`m Patienten und bin ordentlich rot geworden.
Bis auf die recht niedrig angeordnete Einfüllöffnung war alles am rechten Platz. Auch der Ablaßstopfen!!!
War wohl etwas schludrig im Suchen und Gucken.

Michael

[HJ61-Freak]

Die für ein solch großes Getriebe doch recht niedrige Ölfüllmenge erklärt sich m.E. durch die Existenz einer internen Getriebeölpumpe.

Gruß

Florian

[j8 RR]

War wohl etwas schludrig im Suchen und Gucken.

Das passiert mir auch gerne auch immer mal wieder

Reinhold

[_Malte_]

Mir auch. Gestern. Die am besten zugängliche Schraube zum Prüfen und Nachfüllen des Verteilergetriebes genommen und die eigentliche, hinter der Handbremstrommel verdeckte Ölstandsschraube nicht geöffnet. Und gewundert, dass nichts überläuft.
Jetzt ist bestimmt ein Liter zu viel drin. Wird aber in den nächsten Tagen eh komplett gewechselt, wenn neues Öl da ist.
Besser als der erste Gedanke, der Verteiler wäre so gut wie leer.