heute ist mein zweiter Geburtstag im BTF, bis dahin konnte ich schon einige kurze Fragen stellen und den einen oder anderen Beitrag liefern. Eure hilfreichen Antworten haben mir bei meiner Entscheidungsfindung sehr geholfen. Seit gut einem halben Jahr fahre ich einen gebrauchten J15 und finde es nun höchste Zeit, uns vorzustellen.
Vorab, es ist mein erster 4WD, sozusagen ein Traum, den ich mir erfüllt habe. Bis dato hatte ich nur Erfahrung mit einem 4FD (4 Feet Drive). Stoker ist aktuell meine jüngste Tochter, um freundlich gemeinten Hinweise zur Sattelhöhe vorzubeugen
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Aber selbst dafür gibt es standesgemäße Bereifung:
Gebraucht wird der Wagen für die Winterzeit wegem meinem Sicherheitsbedürfnis, mit permanent 4x4 zu fahren und wegen dem Genuß, mit Standheizung den Motor und meine kalten Gelenke zu schonen. Ich bin täglich von östlich Frankfurt nach westlich Frankfurt und zurück unterwegs, ob ich den Wagen auch in der "warmen" Jahreszeit zum Pendeln nehme, werde ich jetzt ausprobieren. Außerdem 2to-Hängerfahren für den zukünftigen Brennholztransport aus den nahen Wäldern sowie die Feldgartenversorgung mit Geräten und 200l Wasserfässern. Dazu kommen Langstreckenfahrten - ich freue mich auf alles. Geländefahrten stehen momentan noch weiter unten auf der Wunschliste, dazu möchte ich erstmal vertrauter mit dem großen Gefährt werden. Die letzten Wagen waren eher Autos mit Familienorientierung (Caddy, Grand Voyager), jetzt dachte ich mir, bin ich mal dran
.Ein paar Eindrücke (richtig sauber gibt es ihn leider nicht):
Und ja, ich habe mir vorgenommen, gemeinsam mit diesem Wagen und dem BTF alt zu werden, mindestens bis zu meinem Rentenalter mit 67 Jahren. Ob mir das gelingt, ich werde berichten, zumindest war Zuverlässigkeit einer der wesentlichen Gründe, mich für einen Toyota zu entscheiden. Deswegen ist mein Header durchaus doppeldeutig gemeint. Ich hoffe also nicht, dass ich in 10-15 Jahren hier einen Restaurationsthread aufmachen werde, kfz-technisch bin ich leider weniger versiert...
Viele Grüße
Joachim
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und der J15 muß nun ganzjährig herhalten. Was mir nicht schwerfällt, aber dem Titel des Thread nach nur 10 Monaten Besitz eine neue Dimension gibt, denn ursprünglich war der Zweitwagen ein wesentlicher Teil meiner Wirtschaftlichkeitsrechnung. Bei 30'km p.a. würde ich bei rund 650'km am Ende rauskommen. Ob das wirtschaftlich und technisch sinnvoll ist, werden wir sehen.