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-- HD-Dieselmotor |
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| Paco |
 Verfasst am: Fr, 21. Nov 2003, 14:05 |
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Anmeldungsdatum: 07.04.2003
Beiträge: 74
Wohnort: Wien
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| Holinger |
| Verfasst am: Fr, 21. Nov 2003, 14:56 |
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Anmeldungsdatum: 02.09.2003
Beiträge: 321
Wohnort: CH-4132 Muttenz, Tel. +41 79 288 11 04
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Hallo Paco
Sensationeller Link. Es ist schon absolut faszinierend was heute machbar ist.
Weil ich eine ausgeprägte Affinität zur Oekonomie habe, stelle ich mir nicht die Frage wie nahe ich mich beim Luftfilter aufhalten kann, sondern, wie bezahle ich die Dieselrechnung. Mit meinem Monatsgehalt könnte ich den Motor gerade mal eine halbe Stunde lang laufen lassen. FRUST!
Schönes Wochenende
Gruss
Ueli |
_________________
Ueli Holinger,
Total verliebt in HZJ 78 und FJ 40
mailto: holingeru@bluewin.ch |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Fr, 21. Nov 2003, 18:12 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: Centralschweiz
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Man beachte auch die Konstruktionsfirma.
"SULZER"
Gruss Ozy  |
_________________
There's no replacement for displacement! |
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| Grizzly |
| Verfasst am: Fr, 21. Nov 2003, 20:17 |
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Anmeldungsdatum: 30.01.2002
Beiträge: 770
Wohnort: Diedorf
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...echt toll!!! Und wenn da erst einer ein passendes Auto drumherum baut????
...und hier gibt's das Gegenteil:
http://www.namiki.net/english/sbl02-06-e.pdf
und warum funzt jetzt der Link net??
(Edited by Grizzly at 20:26 am 21. Nov. 2003) |
_________________
Keep on Cruisin
Grizzly |
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| Tommi |
| Verfasst am: Fr, 21. Nov 2003, 20:26 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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..und vor allem bei welcher Drehzahl die maximale Leistung steht... wow...  |
_________________
Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| Reki |
| Verfasst am: Fr, 21. Nov 2003, 23:33 |
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Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 221
Wohnort: Ruhrgebiet, NRW, de
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...wenn ich da auch mal meinen Link-Senf zu geben darf: Die Cap San Diego liegt als Museumsschiff im Hamburger Hafen (jedenfalls meistens). Auf der Website ist ein recht gut gemachter virtueller Rundgang durch das Schiff (11650 PS) sowie durch ein Containerschiff als modernes Äquivalent (Maschine: Sulzer-Diesel, 7 Kolben, rd. 29000 PS).
Bei Gelegenheit unbedingt besichtigen und (u.a.) den Motor aus nächster Nähe angucken... |
_________________
Gruß -- Stefan
sk2001de (at) gmx (punkt) de |
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| Tommi |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 10:58 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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...also ich war schon öfter im Schiffartsmuseum in Bremerhaven und wenn ich länger nicht da war, wußte meine Family immer wo sie mich zu suchen hatten - im Maschinenraum der Schiffe - herrlich... mh...
Kann auch jedem nur empfehlen - vorausgesetzt man empfindet was zu diesen Maschinen  |
_________________
Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| sammi |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 17:42 |
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Anmeldungsdatum: 04.02.2002
Beiträge: 866
Wohnort: Franken
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Der Motor ist ja nicht schlecht, aber viel mehr beindruckt mich wo die kleinen Menschen auf den Fotos her sind, gibt es so kleine Japaner? 
:)sammi:) |
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Motto: Leben und leben lassen..... |
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| Grizzly |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 18:12 |
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Anmeldungsdatum: 30.01.2002
Beiträge: 770
Wohnort: Diedorf
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@ Tommi und alle Großdieselfans,
versucht mal zu einer Motorwartung auf einen Großtanker zu kommen.
Ich hatte mal die Gelegenheit einem Freund (Monteur bei MAN-Diesel) zuzusehen, als der im Zylinder eines 16 Zylinder MAN's -auf dem Kolben knöcheltief im Öl stehend- mit dem Elektrohandschaber nach etwa 20.000 Betriebsstunden gut 2mm tiefe Riefen "glatgebügelt" hat.
Das öffnen eines Zylinders ist da schon richtig Arbeit, wenn der Kopf eines jeden Zylinders mit 3 Dutzend M36 "Mütterchen" verschraubt ist!!!
Trotzdem würde ich lieber an solchen Großdieseln arbeiten, als den Stator des vorhin "verlinkten" Elektromotors wickeln zu müssen.... |
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Keep on Cruisin
Grizzly |
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| specht |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 18:19 |
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Anmeldungsdatum: 10.10.2003
Beiträge: 19
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ja ja, die SULZER Schiffs Diesel - die waren mal ein grosser Stolz und ein wichtiger Arbeitgeber in Winterthur. Wer kannte sie nicht, die bärenstarken Diesel, die so manchen Frachter über die Ozeane brachten - und dies wohl immer noch tun. Ein Produkt aus unserem kleinen Städtchen bereiste die ganze Welt...
Leider kam es anders. Die Produktion in Winterthur wurde eingestellt und die Diesel werden nun unter Lizens von Wärtsilä gebaut.
Und trotzdem - in jedem Diesel steckt noch immer ein kleines bisschen Winterthur :)
Patrik |
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| Grizzly |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 18:39 |
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Anmeldungsdatum: 30.01.2002
Beiträge: 770
Wohnort: Diedorf
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@ Specht,
nix gegen SULZER, ...ABER IN JEDEM DIESEL STECKT ZUERST MAL EIN GROSSER (seit 1870) AUGSBURGER (RUDOLF DIESEL) und gleich danach erstmal MAN!!!
Trotzdem frohes Dieseln!!! |
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Keep on Cruisin
Grizzly |
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| specht |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 18:56 |
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Anmeldungsdatum: 10.10.2003
Beiträge: 19
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@Grizzly,
Sorry, da habe ich mich im letzten Satz sehr schlecht ausgedrückt - sollte wohl eher so lauten:
in jedem SULZER Diesel steckt.... na ja, der Rest ist ja bekannt.
Und was anderes wollte ich hier auf keinen Fall behaupten!
nix für ungut,
specht
(Edited by specht at 18:59 am 22. Nov. 2003) |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Sa, 22. Nov 2003, 20:05 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6324
Wohnort: BaWü
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| Siehe meine Signatur **GRÖÖHL** |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| moritz |
| Verfasst am: Di, 06. Jan 2004, 23:16 |
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Anmeldungsdatum: 21.12.2002
Beiträge: 3080
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Ich hab' mir gerade einen komplexen schnellaufenden Diesel angesehen, den muß ich hier einfach anhängen:
http://www.zvezda.spb.ru/eng/m507a.htm
112 Zylinder in zwei mal sieben Bänken! |
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Grüße vom Möchtegern-Sowjet
sbJ40*:
sooner or later a little ZiL, but still
powered by klassenfeind |
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| Grizzly |
| Verfasst am: Di, 06. Jan 2004, 23:32 |
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Anmeldungsdatum: 30.01.2002
Beiträge: 770
Wohnort: Diedorf
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@ Moritz,
beeindruckend sind auch die Wartungsintervalle....mal auf PKW-kilometer umrechnen.... |
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Keep on Cruisin
Grizzly |
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