HILUX 2015

[RobertL]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Also aus ziemlich verlässlicher Quelle habe ich vernommen dass es 2015 einen neuen Hilux geben wird. Allerdings wird der nur im Nahen/Mittleren Osten und Israel ausgeliefert werden in diesem Jahr. Nach Europa kommt der erst im September 2016.

[TomB]

Warum haben die dem so nen riesen Hängebauch vorne rangemacht? Fussgängerschutz?

[Galaxyq]

Interessant, der Schwarze hat Spurverbreiterungen aus Blech direkt an den Kotflügeln und der Weisse hat die die Kunststoffverbreiterungen.

Irgendwie schaut das mit den "Ausgezogenen" Blechradkästen und den schmalen Reifen seltsam aus.....

[TimHilux]

Aber die Antenne ist immer noch da wo sie beim SUV ist und beim Pickup total im Weg

[RobertL]

Mhhmm - auf welche Bilder bezieht ihr euch??

[robert2345]

Hier mal eine aktuelle Info von Toyota AT:
"den neuen Hilux werden wir voraussichtlich im Spätsommer 2016 bekommen und vorab in der kleineren Motorisierung"

Wie soll dann das aktuelle Model ab 1.Sept.2015 mit EURO6 laufen??
Schauen wir mal.

LG
Robert

[TomB]

Da hat doch Toyota sicher noch nen Benziner im Regal den sie fix einbauen können. Für Nicht-Direkteinspritzer hat sich zwischen Euro 5 und 6 ja nix geändert.

[Johannes M]

Hier mal eine aktuelle Info von Toyota AT:
"den neuen Hilux werden wir voraussichtlich im Spätsommer 2016 bekommen und vorab in der kleineren Motorisierung"

Wie soll dann das aktuelle Model ab 1.Sept.2015 mit EURO6 laufen??
Schauen wir mal.

LG
Robert

Das war auch die Antwort die ich sinngemäss so schon im November letzten Jahres von Toyota Schweiz bekommen habe.

LG
Johannes

[robert2345]

Ich denke Toyota macht sich hier keinen Gefallen, wenn sie das neue Modell erst 2016 bringen.
Denn 2015 ist das Jahr der Pickups.

Mitsubishi hat den neuen L200 in den Startlöchern

Nissan den Navara

Ford bringt das Facelift am Ranger

Es wird also Zeit den Kunden die Vorbestellungen abzuknüpfen.
In Thailand gibt es bereits Print-Werbung mit dem neuen Lux, der nun wohl auch dort Hilux heißt.

Und ab 2017 kommt noch mehr, nicht nur Isuzu mit dem neuen D-Max sondern auch auf Basis des Nissan auch der neue Mercedes Pickup

Ich schätze, dass die Hersteller merken, der Pickup ist der neue Alleskönner und wird nun auch in Europa häufiger gesichtet.
LG
Robert

[TOYO-Positiv]

Davon gefällt mir keiner Oo

[netzmeister]

Das ist nur die übliche interkulturelle Verwirrung: International wird gerne von "The 2016 Hilux" gesprochen, vorgestellt wird der Lux aber nächsten Monat, und in einigen Märkten wird er auch dieses Jahr noch eingeführt.

[Rauhhaarbracke]

Hallo zusammen,

von denen gefällt mir auch keiner (vielleicht gerade noch der Mercedes), L 200 und Navarra .....grotten häßlich!!!

Aber ich habe ja Gott sei Dank noch rechtzeitig einen neuen "alten" Hilux ergattert! ....bin ich froh!

Den ExtraCab scheint es ja in Deutschland nicht mehr zu geben! So sagt zumindest mein Händler!

Ja so ein Pick up ist schon der Renner im Moment! Als ich 2008 meinen ersten Hilux gekauft habe, war ich so ziemlich allein auf weiter Flur und jetzt ........ es werden jeden Monat mehr, die bei uns rumfahren!

LG
Alex

[netzmeister]

der-neue-toyota-hilux-2015-t50914.html

[Redneck]

Nabend!

Auch überm großen Teich tut sich einiges im Midsize-Segment: GMC kommt mit dem Canyon und Chevrolet bringt einen neuen Colorado, beide nicht häßlich und auch mit kleineren Benzin-Motoren zu haben! Ich finde schon, daß dieses Jahr ein Pickup-Jahr wird! Und Konkurrenz belebt das Geschäft!

Die Benziner aus Amerika wären jetzt für mich schon eine Alternative wert, denn für meine Fahrstrecken wäre ich eigentlich mit einem Benziner besser dran! Mal sehen, wie die so sind... Noch brauch ich daran nicht denken, mein Lux ist ja erst eineinviertel Jahre alt! Und der neue gefällt mir sehr gut so auf den Fotos, muß ich sagen!

Gruß aus der Oberpfalz, Jürgen

[robert2345]

Hier die Motorendetails zum neuen Hilux:

1GD-FTV VN — 2.8-litre four-cylinder intercooled turbocharged diesel engine that produces 132kW of power and 450Nm of torque between 1600 – 2400rpm when mated to a six-speed automatic transmission. When mated to the six-speed manual transmission, the torque figure drops to 420Nm of torque between 1600 – 2600rpm.

2GD-FTV VN — 2.4-litre four-cylinder intercooled turbocharged diesel engine that produces 125kW of power and 400Nm of torque between 1600rpm – 2400rpm when matched to a six-speed automatic transmission. The same engine when paired with a five-speed manual transmission drops torque output to 343Nm of torque between 1400 – 3400rpm.

2TR-FE — 2.7-litre four-cylinder naturally aspirated petrol engine that produces 166kW of power. It’s unclear which transmissions will be available with this engine. The engine is expected to come with a five- and six-speed manual or a six-speed automatic gearbox.

[LS-Roger]

Hier gibt´s nun endlich auch mal ein paar Fotos des neuen:
http://www.caradvice.com.au/351523/2016 ... or-leaked/

Die wundersame Leistungssteigerung des 2TR-FE-Benziners scheint mir aber doch ein Tippfehler zu sein, denn das dürften nach wie vor PS in dieser Größenordnung sein und nicht kW...