Kettenfahrzeug?

[Greenhorn2]

Halli hallo

In unseren ganz ganz unrealistischen Momenten träumen wir (also zumindest ich) ja gerne mal von dem ganz abstrusem, von Schwimmfahrzeugen, Unimogreifen etc etc.

Wenn es dann ganz abwegig wird kommen dann natürlich meistens die Ketten und dann spätestens wache ich auf ...

Dann denke ich meistens ganz schnell an was ganz anderes um nich noch völlig bekloppt zu werden.

Aber was wäre wenn es ein strassentaugliches Kettenfahrzeug gäbe? Eins das dazu immerhin noch flotter ist als die meisten modernen Tracktoren, zwar kein Auto Niveau aber auch nicht unmöglich langsam.
Eins das weder in der Breit, noch Länge und auch nicht beim Gewicht Probleme bereitet?

http://www.internet-t.de/3409_2.html

Wer zu dem Ding noch irgendwas an Zusatzinfos weis (ich finde einfach Nix) bitte posten

So jetzt muss ich irgendwas ganz ganz bodenständiges machen ...
Gruß
Greenhorn

[bandeirante]

Wozu in die Ferne schweifen. Räder sind komfortabler: http://www.waffenhq.de/panzer/fuchs.html

Grüsse Axel O.

[MarkusZ]

Mensch Greenhorn -

Du machst 'nen alten Mann aber wieder Arbeit...:



viele Grüsse

Markus

[Greenhorn2]

Ah was über Kette geht Nix^^

@MarkusZ

Das Bild hatten wir doch schonmal ... aber das ist ein Beispiel für die Art fahrzeug die ich eher nicht meine, das Ding sieht nämlich so aus als wär's von der Breite her nicht mit den deutschen Gesetzen vereinbar.

Den Bieber find' ich deshalb so lustig weil er, rein von den Daten her, damit ja vereinbar wäre.

Gut könnte freilich daran scheitern, dass das Ding eigentlich für jenseits der Wolga ist Sicherheitsbestimmungen blablubb Ketten böse Blublabla aber deswegen juckt mich gerade dieses Ding so sehr.

Gruß
Greenhorn

(Edited by Greenhorn2 at 22:41 am 11. Oct. 2004)

[Laplander]

Moin,

der Fuchs "taucht nix" im Sumpf. Wie wär's mit Nasu? Auch manchmal Sisu NA 110 genannt. Der ist aus Kunststoff, leicht, hat extrabreite Ketten, und wenn man ihn schußsicher braucht, dann hängt man eben Kevlarwände rein. Nutzlast 2 t.

http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/00098_en.dsp

http://members.surfeu.fi/stefan.allen/na110.html

http://www.htk.fi/palolaitos/si_nasu.html

Grüße aus dem Norden,

Laplander

[Joerg B]

Hallo Greenhorn2

Hier noch der Hägglunds BV 206, ein hochgeländegängiger Kettenknicklenker, als westeuropäische Alternative -> Siehe http://www.swissmotor.ch/artikel/151_199/0184.htm

Gute Träume wünscht

Joerg B

[Greenhorn2]

Vielen Dank für die Infos!

Zum Nasu: Hmm mit 5,2 Tonnen ist er ja nicht gerade ein Leichtgewicht, kann man den "Anhänger" eigentlich entfernen? Ich seh' da im gegensatz zum Hägglund's nix was so nach Motor Zusatztriebteil etc. aussieht.

Vielleicht wäre er dann leicht genug^^

Gruß
Greenhorn

[Laplander]

Hi,

wenn Du Dir die Informationen in dem zweiten von mir geposteten Link durchliest, dann wirst Du feststellen, daß der finnische Nasu entwickelt wurde, um die Schwächen des Hägglund zu vermeiden.

Zum Gewicht:

1. Im Vergleich zum Fuchs mit seinen über 16 Tonnen ist der Nasu ein Fliegengewicht.

2. Im Vergleich zum von Dir erwähnten GAZ, der bei 2,9 t leer nur 600 kg Zuladung hat, sind 2 t Zuladung bei 5,2 t Eigengewicht um etliches günstiger. Der GAZ hat 5,8 kg Leergewicht pro kg Zuladung, Nasu hat 2,6 kg per kg, d.h. der GAZ ist letztendlich mehr als doppelt so schwer.

Man kann meines Wissens den zweiten Teil abkoppeln.  Nasu ist in den Sümpfen Lapplands erprobt und er hat sich nicht nur mückensicher gezeigt, sondern er kann sich dort sogar fortbewegen.

Schöne Grüße aus dem Norden,

Laplander

[Greenhorn2]

Ah sehr interessant! Jetzt müsste man nur noch wissen was das gute Stück OHNE den Anhänger wiegt, ich würde mal auf sowas in Richtung 3-3,5Tonnen tippen das das Anhängel ja mit Sicherheit leichter sein dürfte.

Aber eines irritiert dann doch: Wie haben sie den GAZ denn so leicht gekriegt? Bei dem steht ja Nix von Kunststoff dabei und größer ist er auch noch (der Triebkopf an sich im Vergleich).

Gruß
Greenhorn

[Greenhorn2]

http://www.foremost.ca/pdf/Husky_8_Fly.pdf

Wenn's a bisserl größer sein darf^^

Gruß
Greenhorn

[moritz]

Greenhorn,
es gibt noch einen etwas größeren GAZ:


außerdem:




Geht natürlich kleiner

( http://www.dts.ru/~auto/katalog/vgm.htm )

noch kleiner

http://www.cayman4x4.ru/photos.html

oder größer



http://www.kirovski.ru/Pic/A/Events/200 ... g_0037.jpg

http://www.kirovski.ru/Pic/A/Products/5/tsv-301.jpg

http://www.kirovski.ru/Pic/A/Products/5/CBH401.jpg

http://www.kirovski.ru/Pic/A/Events/200 ... g_0038.jpg



( http://www.avtots.spb.ru/dt-30p.shtml
http://www.rmz.ru/PRODUKT/GEO/vityaz.html
http://www.autoreview.ru/exhibit/N0500/bron2.htm )

bis dreigliedrig:
http://www.bolotohod.ru/main-e.htm

                                                                              oder endgültig sumpfgängig:




auch nett:


http://www.kirovski.ru/Pic/A/Events/200 ... g_0039.jpg


(Edited by moritz at 19:46 am 16. Nov. 2004)

[moritz]

Neue Videos vom Blauen Vogel und der Schnecke (der alte Fred ist schon lange weg):
http://auto.ruvector.ru

[Greenhorn2]

Hmmm schade die läd er bei mir alle nicht

Gruß
Greenhorn

[moritz]

Sollte eigentlich der normale WindowsMediaPlayer abspielen.

Die alten Videos waren:

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil4906-10.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil4906-6.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil4906-2.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil2906-2.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil2906-1.wmv



http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil135l-6.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil135lm-2.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil135lm-3.wmv

http://legion.wplus.net/guide/army/tr/zil135p-1.wmv

[Greenhorn2]

Hmmm ne mein Mediaplayer kann weder zu den alten noch zu den neuen Videos connecten.

Aber in letzter Zeit spinnt's Internte sowieso, da muss ich mich mal richtig drum kümmern wenn ich Zeit hab'.

Hmmm also bisher sieht das für mich so aus, dass bei modernen Kettenfahrzeugen bei so 80 Tonnen gesamtmasse Schluss ist, dann hat's noch die Riesendozer von CAT&Co dieso bei 150Tonnen aufhören und die Maus aus dem 2ten Weltkrieg mit 188Tonnen.

Aber in die gewaltigen Bereiche von diesen Riesenmuldenkippern, also so 400Tonnen+ ist auf Ketten noch nie was vorgestoßen oder? Mehr stationäre Gerätschaften wie Kohlebagger mal ausgenommen.

Gruß
Greenhorn


(Edited by Greenhorn2 at 22:58 am 1. Nov. 2004)