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Lapp Trailer    

My Car, my Castle!

Lapp Trailer

Postby Devil » Thu 31. May 2018, 09:15

Gibt es hier Gleichgesinnte die auch einen Lapp haben?
Zum Informationsaustausch?


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Re: Lapp Trailer

Postby Devil » Thu 14. Jun 2018, 17:34

Und noch ein Bild
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Trailer
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Re: Lapp Trailer

Postby kohlenstoff » Fri 15. Jun 2018, 11:06

Hallo,

nein, noch nicht. Ich finde ihn aber sehr interessant, vor allem den langen! Kannst gerne mal einen Erfahrungsbericht schreiben :baeh:

VG
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Re: Lapp Trailer

Postby HJ60Vienna » Fri 10. Aug 2018, 09:50

Über einen kleinen Erfahrungsbericht würde ich mich auch sehr freuen. Sind derzeit am überlegen uns einen zu holen für Südamerika...
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Re: Lapp Trailer

Postby fsk18 » Wed 29. Aug 2018, 21:40

Ich bitte ebenfalls um großzügige Testberichte und Bildmaterial. Vielen Dank.
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Re: Lapp Trailer

Postby Devil » Tue 4. Sep 2018, 10:00

Servus,
wir haben seid 2012 unseren Lapp Trailer ( inzwischen den 2ten)
Beide Noch nach alter Bauweise! Sprich mit Monopan und nicht mit Alu-sandwich !
der Erste war ohne Hubdach mit dem wir in Norwegen, Schweden und in den Westalpen Waren!
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der alte
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der alte 2
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Da wir dann einen erheblichen Steinschlag ab Dach hatten ( Loch im Dach )
konnten wir da der Versicherung und der Händlers eine Klasse Einigung finden !
Wir haben dann den ersten Lapp Trailer mit Hubach genommen ( Aufpreis war nötig )!
Doch zu Dritt ist das schon viel entspannter!
Da wir durch das Hubdach einen zweiten räum dazu gewinnen konnten!
Der erste Tripp mit Neuen war dann Korsika!
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Neu
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Mit Hubdach
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neu1
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aud er ersten Reise sind uns ein paar Kleinigkeiten aufgefallen die im Nachhinein zu erledigen waren!

Wie z.B.
-das Federpaket musste verstärkt werden da mit minimaler Beladung der Anschlag schon drann war
IMG_1808-2.JPG
Federung
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Nachdem das Federpaket verstärkt wurde war das kein Thema mehr!
-Nieten: da in dem Monopan nur Spreiznieten halten müssen diese unbedingt abgetupft werden!
da diese Nieten trotz aussage vom Hersteller dich sein sollen, das ist nicht der fall!
wir haben also alle Nieten mit 2 Kompentenkleber abgedichtet, und siehe da alles trocken!

Duch das Hubdach welches mit ca 40-50 KG zu Buche schlägt ändert sich spürbar das Fahrverhalten im Gelände ( kopflastig )!
Dies ist aber für uns kein Problem das wir den Lapp nicht zum Trailfahren benutzen!
Sondern ein Paar Offroadpisten ( z.B. zum Plage de Saleccia )!
Solche Wege/Strecken meistert er mit Bravur!

Bei einem normalem Geländewagen steht der Lapp Schief durch eine Erhöhung des Fahrwerks kann Abhilfe geschaffen werden!
Bei unserem alten Auto Disco 3 mussten wir mit dem Luftfahrwerk in die oberste Stellung gehn damit der Lapp annähernd gerade steht! Jetzt beim unserem LC FZJ 100 mit 50 + steht er sogar in der Wage ;-)

Ich hoffe das ich ein Paar fragen schon beantworten konnte! wenn Nicht dann Bitte direkt die Frage stellen!
Viele Grüße
Devin
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