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Super, dann füll ich da immer wieder öl nach. Ich danke euch für die Hilfe. Jetzt mache ich mich auf die suche nach dem passenden öl und freue mich dann auf China.Gruss
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Super, dann füll ich da immer wieder öl nach. Ich danke euch für die Hilfe. Jetzt mache ich mich auf die suche nach dem passenden öl und freue mich dann auf China.Link: | |
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Aern hat geschrieben:Super, dann füll ich da immer wieder öl nach.
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Sirmike hat geschrieben:Aern hat geschrieben:Super, dann füll ich da immer wieder öl nach.
Naja, also wenn du immer wieder nachfüllen musst stimmt schon irgendwas nicht.
Kommt halt auch da dann wieder auf die Menge und die Regelmässigkeit des Auffüllbedarfs an.
Gruäss und schöni Reis us Spiez
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Suedtaxi hat geschrieben:Stichwort Knacken:
An meinem 80er hatte sich heuer auf steinigen Pisten die rahmenseitige Verschraubung des Panhardstabs an der VA minimal gelöst, was zu einem widerlichen Knacken beim Lenken geführt hat.
Gute Reise,
Chris
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spec hat geschrieben:riemen ab beim hz lieber nicht. die riemen treiben die wasserpumpe an.
spec hat geschrieben:die servopumpe wird per zahnrad angetrieben...
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HJ61-Freak hat geschrieben: Wobei die Verteiler-ESP beim 1H vermutlich vom Zahnriemen angetrieben wird.
Gruß
Florian
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HJ61-Freak hat geschrieben:spec hat geschrieben:riemen ab beim hz lieber nicht. die riemen treiben die wasserpumpe an.
Das kann sein.
HJ61-Freak hat geschrieben:Das glaub ich nicht. Die ESP wird bei den älteren Motoren von Zahnrädern angetrieben. Wobei die Verteiler-ESP beim 1H vermutlich vom Zahnriemen angetrieben wird.
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