Manschetten an Kugelköpfen

[Hydro]

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Wir reden aber nicht exklusiv von Spurstangenköpfen ... ich habe nur gefragt ob es für die vielleicht auch Ersatz gibt wie bei den anderen Kugelköpfen.
Gruß

[Hydro]

Nochmal die Frage : hat jemand die Teilenummer für die Spurstangenköpfe vom J4 ??
Sorry die Teilenummer für die Manschetten der Spurstangenköpfe. ...

[RobertL]

Also was jetzt? Die Manschetten oder die Spurststangenköpfe? Von J12 oder J4? Bei dem Geschreibsel kennt man sich nicht aus.

Die Manschetten für J4 haben die Nummer 45479-30030. Das kann man auf partsouq oder toyodiy doch ganz einfach abfragen.

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... =331480&q=

[Hydro]

Brima du hast es doch verstanden !
Dankeschön - ich hab ja keine Fahrgestellnummer von nem J4 ... damit hätte ich die auch leicht gefunden .
Gruß Hydro

[RobertL]

Ich hab auch keine Fahrgestellnummer. Man geht einfach über Hersteller, Fahrzeug und Baujahr rein. Fertig. Erledigt in maximal 60 Sekunden.

[Hydro]

Ok probier ich näxt mal au so ... hatte bisher immer die Fahrgestellnummer Variante im Kopf.

[cruisermaddin]

.........wie bei DEN ANDEREN Kugelköpfen

Wobei sich mir hier die Frage stellt, von welchen anderen Kugelköpfen die Rede sein soll

[12HT]

Naja sowohl Radaufhängung als auch Lenkung haben das oder was meinst du, Martin?
Beim einen an der Mädchenachse, beim andern an der Männerachse...

Gruß Markus

[cruisermaddin]

Maggus,
Im Allgemeinen hat eine Anhängerkupplung auch einen Kugelkopf, aber keine Manschette........
Heckklappendämpfer ebenfalls. Kugelgelenke........... aber Kugelkopf? Naja wurscht....
Da hier keine fahrzeugspezifischen Angaben (ausser J12 und J4) gemacht worden sind und Bilder von Spurstangenköpfen gezeigt worden sind, fand ich ´Kugelkopf´ etwas irreführend, weil es mehrer Typen gibt, auch solche, bei welchen man die Manschette nicht wechseln kann oder es nicht lohnt, weil die eh nicht mehr abschmierbar ausgeführt sind. Ab J6 z.B. und die Rede war wohl vom J12??

[12HT]

Mensch Maddin!

Gruß Maggus!

[fsk18]

MEINE persönliche Meinung:

Die Gummimanschetten der Kugelköpfe kann man wechseln, wenn es notwendig ist und es keine Kompletten Ersatzteile gibt oder schnell vorhanden sind. Ein Wechsel der Gummis ist für mich so wie "Blech reinschweißen um übern TÜV zukommen für die nächsten 2 Jahre" und danach kann die Sintflut kommen ...

By the Way:
Ich hatte mir die letzte Woche mehrere Werkstätten angeschaut und was dort VON Kunden repariert wurde und noch immer Massiv Mangelhaft war ... Zum Glück gibt es bei uns Hauptuntersuchungen, leider nur alle 2 Jahre ...
Das Anhängerkupplungen nur noch von EINER!!! Schraube und massiven Rost am Fahrzeug festgehalten werden, war der geringste Mangel...

[bayer07]

spurstangenkopf manschetten gibt es in der Bucht
http://www.ebay.de/bhp/manschette-spurstangenkopf
Ich hab an meinem J6 auch schon die Manschette gewechselt da der Spurstangenkopf noch gut war.

[cruisermaddin]

Ja, klar, hab ich auch schon gemacht.
Ich persönlich unterscheide aber nochmal, ob abschmierbar oder nicht.
Ein abschmierbares Kugelgelenk - immer ordentlich gewartet - bereitet mir deutlich weniger Unbehagen, als ein nicht abschmierbares, im Hinblick auf den bloßen Wechsel der Manschette.

[Hydro]

Ok Leute offensichtlich gibt es zu dem Wort Kugelköpfe doch zu viele Möglichkeiten welche man meinen kann ... hatte gedacht dass sich durch den Zusatz "Manschetten" der Kreis der verdächtigen Teile eingengt ...
Also gemeint sind die Kugelgelenke um die Vorderachse (in meinem Fall beim J12)

Die Starrachsfraktion hat da sicher weniger Bauteile außer die Kugel an der Antriebswelle aber lassen wir dass.

Ich bin seither davon ausgegangen dass ich in so einem Fall der defekten Manschette das komplette Bauteil tauschen muss ... bin aber durch das Stöbern im Ecat auf die besagten Manschetten gekommen.
Un da die bei mir teilweise eingerissen sind und der Kugelkopf selber noch gut ist möchte ich jene welche gerne ersetzen und gleich wieder richtig abschmieren. Sollte einer hinüber sein wird er natürlich komplett getauscht.

@ Basti : ich bin da nicht deiner Meinung - ich hab bei mir schliesslich auch nur die Antriebswellenmanschette erneuert und nicht gleich die komplette Antriebswelle - nur weil die M. eingerissen war .
Bei mir in der Arbeit bauen wir in die Maschinen auch keine neuen Spritzaggregate oder Zylinder oder Ventile ein nur weil sie undicht sind - es wird Instandgesetzt nicht ausgewechselt.

Gruß Hydro
P.S. ich versuch mal Bilder hochzuladen ...

[Hydro]

Oberer Lenker

[12HT]

Hydro,
hast du überhaupt abschmierbare Köpfe am J12?
Wenn nein bringt das befüllen mit Fett auch nicht viel, das ist ja nur oberflächlich.
Und um die Manschetten zu wechseln musst du den Kopf ja abdrücken was die Hauptarbeit ist.
Das meint Martin daß er dann gleich komplett wechseln würde...

Gruß Markus